Як зібрати повністю розібраний гальмівний супорт?

У мене на велосипеді XC у мене механічні дискові гальма, і в процесі заміни гальмівних колодок я повністю відкрив нутрощі гальмівного супорта. На важіль гальма були три кулькові підшипники та пружина. Тепер я не маю уявлення, як їх поставити в положення, я спробував зібрати один раз, але немає гальмівної дії на колеса. Я думаю, що я зібрав це неправильно. Хтось може мені допомогти у цьому питанні?

EDIT 1: Ось малюнок розібраного супорта. Я не впевнений у бренді, оскільки він повністю стертий.

Ось версія малюнка з мітками на частинах, які я, мабуть, не використовую правильних назв, але вони працюватимуть для цього.

Я припускаю, що ви знаєте, де кожна частина зазвичай підходить, але у вас виникають проблеми з правильним функціонуванням суппорта під час збирання.

Штангенциркуль в основному працює за допомогою обертання плунжера. Кулькові підшипники вписуються в сповіщувачі в основному корпусі і плунжері (позначені червоними колами). Коли плунжер обертається, кульки виїжджають із сповіщувачів на невеликі пандуси, змушуючи плунжер рухатися по корпусу і притискати колодку до ротора.

Я думаю, ви, мабуть, помилилися, встановивши кульові підшипники в потрібному місці. Коли ви кладете кульки, вони повинні сидіти в сповіщувачах у тілі, а плунжер повинен сидіти на кульках, щоб кулі знаходились у сповіщувачах поршня. Ви повинні нанести трохи жиру на рухомі частини, і це допоможе закріпити кульки на місці під час повторного збирання. Будьте обережні, щоб не змащувати жир подалі від місця, де воно могло потрапити на колодку.

Пружина служить для повороту важеля та втягування колодок, коли немає тяги від гальмівного кабелю. На кожному кінці пружини є невеликий відросток дроту, який вписується в отвір у важелі та головному корпусі (позначений червоними квадратами). Переконайтесь, що шпори зачеплені в отворах. Незрозуміло, яким шляхом весна іде від картини, але вона повинна вам зрозуміти, коли ви поставите її на місце.

Я не впевнений, що таке "частина X". Можливо, печатка? Сподіваємось, ви пам’ятаєте, як це підходить.

Кілька ідей нижче.

Ви можете спробувати знайти постачальника гальм, простеживши мережеве найменування велосипеда та модельний рік, а потім переглянувши список деталей, що постачається з велосипедом.

Щоб допомогти вам зрозуміти, як зібрати деталі, ви можете подивитися на іншому вже зібраному супорті. У вас на велосипеді два однакових штангенциркуля, і ви торкнулися лише їх, правда?

Якщо у вас зібраний інший супорт, ви можете розглядати це як орієнтир хоча б на те, як слід з'єднувати зовні видимі деталі.

Ви можете знайти посібники зі збирання штангенциркуля інших виробників і використовувати їх як натхненний матеріал. Це не допоможе вам безпосередньо, але може спростити розуміння того, як все має працювати. Адже принципи роботи механічного гальма однакові. Наприклад, в мережі доступні посібники з розбирання / повторної збірки Avid BB5 / BB7.

Нарешті, я не думаю, що це все деталі, які ви показуєте на малюнку. Здається, відсутні два болта, що тримають корпус супорта разом, і я не можу знайти частину, яка могла бути присвячена регулюванню положення накладки.