Відповіді:
Так, усі велосипеди могли їздити по дорогах. Однак дорожній велосипед - це той, який оптимізований для їзди по гладкому тротуару. Зазвичай він має худі шини (не ширше 32 мм, часто набагато вужчі) з дуже легким протектором. (Якщо у них взагалі є протектор. Деякі дорожні шини, наприклад, Kojac, бездоріжжя або "лисий", щоб знизити опір коченню.) Дорожні велосипеди, як правило, мають рулі, призначені для зручності для тривалих періодів часу, приносячи в жертву трохи тонкого контролю, який ви отримаєте з ширшим плоским бруском або стояком.
На відміну від цього, гірські велосипеди оснащені ширшими шинами, які мають більш агресивний протектор («забиті» шини), призначені для зчеплення гравію або бруду.
Дорожні велосипеди іноді можуть їздити на забитому брудом або гравієм, але їзда буде дуже сувора. Велосипед, оптимізований для бездоріжжя, буде простішим у керуванні та може їздити на проблемних поверхнях на дорожньому велосипеді, таких як скелі, гравій, сипуча бруд або кишені піску. Є навіть велосипеди, які прийматимуть надзвичайно широкі шини (3 - 4 "). Люди, які їздять по дуже поганих дорогах, на яких рясно встановлені вибоїни та тріщини, можуть віддати перевагу гірському велосипеду перед дорожнім велосипедом, або можуть вирішити отримати гібрид велосипед, який саме так звучить.
Зрештою, дорожні велосипеди іноді можуть зробити трохи позашляховиків, а гірські велосипеди можуть їздити на тротуарі, але такі види велосипедів мають різну міцність.
Чим відрізняється «дорожній» велосипед від звичайного велосипеда?
Є щонайменше три види велосипеда:
Дорожній велосипед - для перегонів по дорогах: легка, рульова ручка, вузькі шини, відсутність крил або панорам.
Позашляховий велосипед - для не прокладених трас: широкі, підвісні шини, підвіска (передня і задня частина), очікується, що вони забрудняться / мулять
Гібридний / міський - для поїздок на маршрутах та відпочинку: як дорожній велосипед, але, можливо, з ширшими шинами, більше обладнання (наприклад, штанги та крила та дискові гальма), прямі (не відкинуті) ручки для керування автомобілем у будь-яку погоду.