Чому мій гальмівний кабель продовжує виходити з ручки гальма?

7

Я думаю, що я гальмував занадто швидко на схилі, і гальмівний кабель вийшов з гальмівної ручки, щоб переднє гальмо не працювало.

Що робити, щоб це виправити?

brakes cable

— Dewi.T
джерело

5

Насправді не повинно бути такого, як гальмувати занадто швидко або занадто сильно, і пошкодити гальмо. Якщо вони встановлені належним чином, обмежуючим фактором має бути або зчеплення шин на дорозі, або ви летите через руль.

— Девід Річербі

2

Кабель гальма забруднився / заїдає всередині, і тому кабель не втягується швидко, коли ручка гальма відпущена. Особливо це часто зустрічається на передніх гальмах велосипедів BMX з "переднім колесом" (завдяки шляху кабельних маршрутів), але це може статися на будь-якому велосипеді за правильних "неправильних" умов. Зазвичай я можу виправити їх за допомогою правильного очищення / змащення hocus-pocus, але виправданий виправлення - замінити кабель та корпус.

— Даніель Р Хікс

Опис вашої проблеми не зрозумілий (принаймні, не для мене). Малюнки, мабуть, допоможуть. Кінець троса всередині гальмівної ручки має форму груші або циліндра, щось має бути страшно не так, щоб воно було витягнуте кріплення кріплення всередині ручки. Або ви маєте на увазі, що кабель і гальма не повертаються у вихідне положення? Зазвичай це викликано занадто сильним тертям між кабелем і кабельним корпусом або недостатньою міцністю пружини гальм. Якщо це так, заміна кабелів + корпус та належна їх прокладка повинні виправити це. Натяг пружин - це більше робота.

— Майкл

10

Зовнішній кабель і наконечник гальма, швидше за все, вискочили з регулювача ствола на важілі гальма.

Це може статися, коли ви панікуєте, якщо ваші гальма були трохи не налаштовані - ви, як правило, ви затягували тонну внутрішнього кабелю, коли ви говорили "о-о-мммммгг" назад, і як ваші гальмові вкладиші були трохи липкими, принесли зовнішню з собою.

Ви повинні мати можливість просунути зовнішній кабель назад у регулятор стовбура лише з деякою силою руки. Підтримка регулятора ствола повністю назад у важіль гальма (або на гальмах) допоможе. У багатьох гальмах є механізм сповіщувача, який спроектований для легкого виявлення гальм (так що ви можете зняти колесо).

Після того, як ви знову ввімкнете це, щоб запобігти його повторенню:

Відрегулюйте гальмо так, щоб не потрібно було знижувати важілі, щоб отримати максимальну потужність <== найголовніше
Якщо у вас є тісто (5-15 доларів США), придбайте нові гальмівні кабелі (внутрішні, унтерні) - це запобіжить появі стику, який полегшить їх вискакування.

Якщо ви робите №1 належним чином, №2 має бути непотрібним.

— RoboKaren
джерело

1

Сервісний комплект гальмівного кабелю коштує дешево - менше 5 симолеонів на вигулі і містить достатню кількість зовнішніх і двох внутрішніх для цілого велосипеда. Варто повторно включити весь велосипед для вдосконалення.

— Criggie

7

І я читаю "о-о-мммммгг" в голосі Джорджа Такея.

— Criggie

3

Це може статися, якщо між кабелем і корпусом занадто сильно тертя, як правило, від корозійного гальмівного кабелю або зігнутого шматка корпусу. Заміна кабелю та корпусу було б найкращим рішенням, але в той же час це також може допомогти змастити кабель або від'єднати корпус вручну.

— Кріс
джерело