Я б пішов з методом маломірних велосипедів, як рекомендує Шелдон Браун.
В основному, придбайте велосипед, який трохи знаходиться на невеликій стороні (і має хоча б один важіль гальма), і зніміть педалі (а може бути і кривошипи), щоб він міг прикласти своє сідло на сідло (сидіння) і обидві ноги міцно на землі з злегка зігнутими колінами. Таким чином він може бігати з велосипедом під ним. Можливо, ви зможете придбати велосипед з компактною конструкцією рами (похила верхня труба) і встановити сидіння дійсно низьким, а не потрібно починати з низькорозмірного велосипеда. Починати на трав'янистій поверхні було б хорошою ідеєю, але розтягнутий чистий незайнятий тротуар / асфальт (наприклад, стоянка) теж спрацював би непогано.
Спочатку він просто буде використовувати ноги і повільно відчувати, як велосипед рухається і врівноважується, але, коли він рухається швидше, він повинен мати можливість витягувати ноги з землі на довший і довший час. Коли йому комфортно, як велосипед врівноважує (здатний узбережжя та керувати, не тримаючи ноги об землю), поставте педалі назад на велосипед.
Можливо, гарну ідею змусити його носити шолом і рукавички, а може бути і коліна, але тільки якщо вони не нервують його. Таким чином, якщо є якісь проблеми, це може бути менш травматично і, швидше за все, він почуває себе нормальним, повертаючись прямо на велосипед. Будь-яке інше захисне спорядження було б надмірним, ви, як правило, ловитесь на руки або б'єте коліна, коли ви падаєте з велосипеда.
Після того, як він має правильний баланс, навіть при включених педалях, ймовірно, добре перейти до навчання правильному кріпленню та демонтажу, щоб ви могли встановити сидіння на потрібній висоті. На велосипеді в крейсерському або голландському стилі ви, ймовірно, можете піти, тримаючи ноги на землі, коли велосипед зупиняється, але, як правило, слід піднятися, схопивши гальма, поставивши одну педаль під кутом 45 ° вперед і вгору, використовуючи педаль піднятися вгору, щоб сісти на сидіння (і встати іншу ногу на іншу педаль), і майже одночасно відпустити гальмо, щоб велосипед почав рухатися вперед. Димонтуйте аналогічно (при включеному гальмі та використанні однієї з педалей, щоб відступити).
Існує довший список навичок, які йому потрібно буде засвоїти, перш ніж їхати безпечно по дорогах, але баланс, рульове управління, встановлення та демонтаж - це справді хороший початок.
Через все це йому потрібно тримати терпіння. Проста реальність полягає в тому, що це потребує певного часу, тому що ви намагаєтесь трохи навчити своє тіло змінювати свої рефлекси (щоб ви спрямовувались на падіння, щоб не впасти на бік). Якщо ви спробуєте подумати про свій баланс на велосипеді, ви сильно впадете, оскільки мислення занадто повільне, вам потрібно перевчити рефлекси.