Ремонт UST Mavic Road


5

У мене невеликий розріз задньої шини на бездоріжній шині Mavic. Чи є спосіб це зафіксувати, або я в основному просто повинен придбати нову шину?

введіть тут опис зображення

оновлення

Тож я зняв шину з обода і побачив, що всередині не має басейну герметика, тому я додав ще й провітрював його, після чого він трохи підключив протікання, і я сидів із сидінням у ньому 100psi для пару годин, і він не просочився. Мені якось замальовані їзди на ньому, але також не хочу витрачати 80 доларів на нову шину, оскільки на цьому лише кілька сотень миль.


Дякую - Набір роликів дозволить вам більше використовувати шину, не виходячи з неї. Плоска на ролику менш незручна.
Criggie

Навіщо ескізувати. Заглушка герметика, як правило, стає складніше і встановлюється з часом. Один комплект шин за останній рік проклав 5+ (що я знаю) проколів без жодних проблем. Просто переконайтеся, що ви додаєте більше герметика кожні 5-6 місяців, щоб забезпечити збереження басейну в шині. Найгірше, що станеться, це просто запечатування.
Rider_X

1
Якщо отвір занадто великий для герметика, існують безкамерні набори для ремонту, які використовують шнур, щоб підключити отвір достатньо, щоб герметик закінчив ущільнювач.
Rider_X

@Rider_X Це мій перший набір безкамерних шин, гадаю, його просто відсутність досвіду мене хвилює. Дякую!
XRBtoTheMOON

1
Це такий невеликий зріз. Якщо я хвилювався, я спробував би витягнути його, вискоблювати кільце біля отвору, а потім розміщувати невеликий попередньо склеєний пластир (найменший, який ви могли знайти) над отвором. Дозвольте гупі знову покрити його.
Даніель Р Хікс

Відповіді:


2

Я думаю, що ваш короткостроковий найкращий варіант - використовувати герметик і доливати його кожні 3-6 місяців, згідно інструкцій на упаковці. Це не допоможе раптовому вибуху.

Проводьте дешеву трубу, інструменти та насос на кожній їзді, а більше трубок на триваліших поїздках (я перевозять одну на заплановані 50 км.)

Завантаження з внутрішньої сторони тут не допоможе, якщо також не була встановлена ​​трубка.

Якщо ви вступите в будь-які гонки з перевірки безпеки, вони, ймовірно, не спрацюють із шиною, як правило. У такому випадку просто висмоктуйте його та замінюйте.

І останнє - також слідкуйте за цим. Подивіться на це щоразу, коли ви робите щотижневу перевірку М і переконайтеся, що вона не зростає, щоб через розріз не було видно шнурів або трубок.


1
Це хороша рекомендація носити із собою запасну трубку з безкамерними установками. Хоча можуть бути деякі застереження. (a) Я не міг змонтувати свої нові безкамерні шини без великої допомоги якоїсь кріпильної рідини Schwalbe. (І мені соромно визнати натискання на важіль шини.) (Б) це вимагає інструментів і багато зусиль, щоб зняти мій клапан з ободів. Обидва можуть не застосовуватись до різних матеріалів. Однак не можна вважати, що монтаж внутрішньої трубки завжди можливий. Найкраще спробуйте спочатку, перш ніж спиратися на внутрішню трубку.
gschenk

2

[Фотографія допоможе] Чи справді пошкоджений шнур шини і чи потрапляє повітря з отвору? Якщо шнур в порядку, «', але подряпина». Використовуйте герметик, щоб вилікувати його, мається на увазі заткнути отвори розміром декількох міліметрів, і він все одно повинен бути там, щоб встановити труби без труб.

Якщо це фактична дірка, ви можете спробувати використовувати якийсь черевик у шинах, починаючи від тих, що пропонуються на комерційній основі, і закінчуючи безліччю рішень, зроблених самим, наприклад, складеною грошовою купюрою. Він повинен працювати з внутрішньою трубкою. Я не думаю, що ви не зможете продовжувати використовувати цю шину в безтрудному режимі.

Зважаючи на те, що дорожня шина має дуже низький об'єм повітря, будь-яке видування після відмови багажника шини спорожніє її в найкоротші терміни. Знайти себе з відсутньою шиною при швидкості спуску типового дорожнього забігу - не найяскравіша перспектива. Я б рекомендував звільнити цю шину.


1
ей спасибі за відповідь! Я додав фотографію та оновлення
XRBtoTheMOON

Я замінив би цю шину або використав її з трубкою та черевиком під отвором.
Карел
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.