Небезпечно їздити на велосипеді зі зламаними 5/36 спицями?

2

У мене старий велосипед (не спортивний велосипед, просто старомодний бабуся).

Ланцюжок був супер вільний, тому я повинен затягнути його, шини чудово. Заднє колесо, хоча розумне вирівнювання щодо того, як виглядає покинутий велосипед, має 5 перерваних 36 спиць (3 з одного боку та 2 з іншого). Я використовую велосипед, але я трохи боюся, що він може зламатися в будь-який момент. Це вірогідно чи ні?

safety spokes

— мірадіо
джерело

Залежить від велосипеда. Деякі велосипеди досить міцні, майже половина розмовного розбита, інші стають мізерними з 2 або 3. Якщо припустити, що це ваш стандартний 60-фунтовий BSO, і ви не їдете на схилі гори, я б не надто переймався раптовим катастрофічний збій, але наступний розбитий спікер підходить для того, щоб змусити колесо коливатися, а шина труїти.

— Даніель Р Хікс

Чи всі п’ять зламаних спиць разом? залишаючи 15% обідка без спиць?

— Criggie

Спиці дешеві. Замість того, щоб ризикувати, замініть відсутні спіці / соски. Можливо, для зняття блоку потрібні спеціальні інструменти, але якщо ваш місцевий магазин велосипедів занадто дорогий, то шукайте велосипедного кооперативу у вашому районі.

— Criggie

3

Однозначно не рекомендується їздити на колесі зі зламаними спицями. Навіть якщо колесо не катастрофічно не зламається і призведе до травм, велосипед може залишити вас на межі.

Якщо велосипед старий і його не підтримують, слід ознайомитись з ним щодо інших питань безпеки, особливо належної роботи гальм.

Тут є кілька питань щодо огляду велосипеда на предмет безпеки. Ось я знайшов після швидкого пошуку: Перевірка безпеки для вживаного велосипеда

— Апарат Аргенті
джерело

Я не казав цього, але так, я знав, що це неоптимально і не дуже корисна ідея, але я цікавився в основному безпекою. І так, можливо, я мушу дати належну перевірку. Тим не менш, як я вже сказав, це старий міський велосипед, як тільки колеса котяться і гальмо все добре. Що стосується гальм фактично, у нього є гальмові педалі, які, на мою думку, такі ж слабкі, як міцні, як і у неруйнівному, я прав?

— myradio

1

З точки зору безпеки, дуже важко дати будь-яку пораду, крім "виправити це". Ви в основному просите людей оцінити невідомий для вас ризик - ми не знаємо, наскільки стан велосипеда, ми не знаємо, як ви будете їздити на ньому. Можливо, хтось, хто їхав на велосипеді, міг зрозуміти його обмеження і тому безпечно їздити на ньому. Але навіть тоді важко порадити когось іншого, у кого немає такого почуття до машини, як їздити на ній, яких ситуацій уникати тощо.

І як би ми жахливо почувались, якби ми сказали, що, мабуть, добре їздити, ти прийняв цю пораду і потрапив у лікарню чи ще гірше? Зрештою, якщо ви не можете зрозуміти, що працює, а що ні, слід просто виправити це.

— Девід Річербі
джерело

0

Ви, мабуть, будете безпечно їздити на ньому. Оскільки це заднє колесо, ви не ризикуєте перехопити переднє колесо на щось і не перекинетесь за кермо. Якщо заднє колесо схопиться, воно просто перекинеться / зупиниться. Я бачив, як колеса катастрофічно руйнуються, але це завжди було від удару об бордюр чи машину чи щось безпосередньо на великій швидкості. Я думаю, що з п'ятьма спицями зламаний ободок був би більш сприйнятливий до такого роду катастрофічних невдач при ударі, але я не думаю, що ви ризикуєте, що станеться, якщо ви будете дотримуватися рівного ґрунту.

Є люди, які катаються на велосипедах з 5 поламаними спицями і навіть не помічають. Отже, це далеко не те, що ви можете джусі ігнорувати довгостроково, і я не ходив би бомбардувати такі пагорби, але якщо ви спробуєте їздити на ній, вона спрацьовує і зупиняється, вам не варто нічого турбуватися, окрім того не котиться дуже ефективно і зрештою (можливо швидко) зламає більше спиць.

— Кріс
джерело