Різниця між педалями дороги та педалями MTB


10

Мені цікаво придбати кілька педалей, на які я можу зафіксувати свій велосипед. Я зараз катаюсь на гірському велосипеді / гібриді, але я шукаю, щоб отримати дорожній велосипед наступного року деякий час.

Чим відрізняються педалі доріг від педалей гірських велосипедів? Чи підходять дорожні педалі для мого гібриду / MTB, якщо я їду лише по дорогах?


Інша педаль, яку ніхто не згадує, - Speedplay ( speedplay.com ). Я не використовував їх, і вони здаються дорогими, але я побачив, що багато хто з них використовує TDF, так що це не може бути поганим.
Мак

З моїх ранніх днів кліпів на ногах я взяв на взуття та педалі MTB як гоночний велосипедист. Я не можу знайти жодної можливої ​​причини перейти на дорожні педалі та взуття і регулярно роблю 100 миль на своїх педалях MTB. Взуття, яке я використовую, Spiuk, легше і з карбоновою підошвою - таке ж жорстке, як і будь-яке дорожнє взуття, і моїм титановим SPD-клеям зараз 10 років і як нові. Це не манер, його педалі та взуття MTB для мене, і коли я гонюсь, я не отримую жодного смішного вигляду, і я виграю гонки зі своїм настроєм.

Відповіді:


14

Існують розбіжності в думках щодо того, що ви тут запитуєте. Деякі люди наполягають на тому, що дорожній велосипед повинен мати належні дорожні педалі, інші вважають, що для неконкурентної їзди на невеликі відстані педаль у гірському велосипеді - це просто добре, доки ви не ходите цілий день у них і розраховуєте виграти Тур де Франс в них.

Розглянемо спочатку різницю взуття. Дорожнє взуття має величезний клей на нижній частині, що робить їх непридатними для прогулянки на велосипеді. Тим часом, гілки для гірських велосипедів вбудовані в підошву, і ви можете ходити цілий день у взутті з ними, до тих пір, поки уникнете відполірованих дерев’яних підлог, які не потрібно дряпати.

Взуття для велосипедів має верх і підошву. Якщо ви дивитесь на провідні туфлі Sidi на ринку, такі ж верхні вироби доступні як у гірській, так і в дорожній версії. Підошва також надзвичайно схожа, або, принаймні, верхня частина підошви. Вони мають різну гуму, прикріплену до підошви, і різні отвори в них для відповідних затискачів.

Через різну підошву, з більшою кількістю гуми на гірському варіанті, найкращим варіантом для їзди в місті є отримання гірського взуття. Це тому, що ви можете їздити на них досить легко, не будучи повністю затиснутими. З дорожньою підошвою це зробити не так просто, особливо на мокрій, так як вам належить правильно затиснутись, перш ніж накладати сильні удари, щоб перейти через цей вузол. Вони також односторонні, тому вам потрібно бути вмілим, щоб потрапити в них. Навпаки, вам взагалі не доведеться затискати педалі гірських велосипедів (якщо використовується Time Atac), і клейма завжди є для вас, оскільки у них є кльош з обох сторін.

Якщо ви зараз перебуваєте, подумайте, що ви отримаєте гірське взуття, якщо вони платять за нього (наприклад, Sidi), вони мають такі самі верхи та жорсткість до підошви. Ви також можете придбати більш витончене взуття, наприклад, доступні моделі Shimano, які є жорсткими, але не надто жорсткими. Вони також можуть бути більш презентабельними позашляховиків.

Пам’ятайте, що яку б систему педалей ви не використовували, велика чи маленька все ще кріпиться до отвору однакового розміру в ланцюговій шафі. Жорсткість взуття зі скловолокна або вуглецевого волокна величезна, тому розмір платформи не є всім і не всім.

Є ще один вибір, який потрібно зробити за допомогою фактичних педалей. Shimano є лідером на ринку зі своєю системою SPD, це заробили не тому, що це краща педальна система. Інша педальна система, на яку слід звернути увагу, - це діапазон Time 'Atac'. Для цього використовується розумніша пружинна система, яка дозволяє вашим ногам «плавати» набагато природніше. Система педалей "Atac" захищена патентом, дизайнером був той хлопець, який спроектував оригінальну дорожню систему "педалі" для очищення педалей, і я думаю, що для цього є набагато більше, ніж незграбні зусилля Shimano.

Погляньте в Інтернеті на думку щодо вибору / надійності педалей і пам’ятайте, що більшість людей захищають свій вибір системи педалей менш об'єктивно. Як правило, магазини матимуть лише запаси педалей Shimano або педалі "Crank Bros", і люди, які купують їх, поклядуться, що у них найкраща система.


+1 Дорожні педалі набагато складніше дістати ногу на та вийти. Я віддаю перевагу педалям MTB майже за будь-яких обставин.
Мак

Їм важче дістати ногу і вийти, але вони забезпечують набагато кращі показники. Я використовую Speedplays, і немає ніякого способу, як я міг би поставити педалі MTB на дорожній велосипед, навіть на автобусі.
Кіт Руссо

4

Ви можете їздити цілий день з, скажімо, гірськими педалями Shimano SPD та сумісним взуттям середньої ціни. Однак правда, що наприкінці цього дня ви відчуєте деякий дискомфорт від вузької педалі та того, як вона ефективно захоплює вашу ногу у взутті (що веде до відчуття «гарячої стопи»), порівняно з ширшою платформою педалі дорожнього руху. Напевно, більш жорстке взуття пом'якшить це дещо, але за рахунок того, щоб бути менш "прохідним".

І все-таки для мене "гірські" педалі - це дорога дорога - недорога, двостороння (легко затискається), прогулянкове взуття та ін. Але я ніде не є конкурентним вершником і не маю бажання бути.


1

+1 на математичній вичерпній відповіді.

Однозначно більше варіантів взуття, якщо ви переходите із системами "гірського типу".

Однак гірське взуття "змагального класу" з дуже жорсткою підошвою (на кшталт домінуючої системи Sidi ) надасть вам переваги дорожньої системи з універсальністю гірських речей.

Я б серйозно мав проблеми вірити тому, хто сказав, що хороші жорсткі гірські черевики з гірськими педалями можуть поставити дорожнього вершника в будь-який недолік.


1
Я чув, як спека - це проблема, яка їде по маршруту взуття mtb на спортивному або гоночному заході. Я сам цього не знаю, але я здійснив 100 миль на педалях, не зупиняючись у взуття mtb і не мав проблеми з накопиченням тепла, а що б я знав!
ʍǝɥʇɐɯ

0

Дорожні зачистки на MTB на дорозі цілком нормальні. Велосипед не має значення, його умови мають значення.

Дорожні прибирання на МТБ поза дорогою є менш веселими. Вони мають слабке зчеплення, тому, якщо вам доведеться опустити ногу з якоїсь причини, ця стопа може ковзати через скелі, ловитись в рослинність, або взагалі не допоможе вам.

І навпаки, MTB зачіпки на MTB бездоріжжя ідеально, з великою кількістю протектора для ніг, щоб краще працювати як взуття.

MTB чистки на дорожньому велосипеді теж мають багато сенсу - вони менші, легші і, отже, більш аерологічні. Часто, коли двосторонні педалі означають, що їм легше зайти на зелене світло. Єдиний мінус в чистому перегоні - це трохи більше "гнучкість" у підошві черевика, так що не дуже багато переданої потужності. Але оскільки вони більше схожі на кросівки, комфорт ніг збільшується порівняно з дорожнім взуттям, і ви зможете довше крутити педалі.

З мого досвіду, катайтеся на тому, що у вас є.

Взуття та комфорт для взуття та комфорт важливіші, ніж стиль клеату.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.