Як вибрати вилку для велосипеда?

Я складаю велосипед на бюджет із рамки, яку мені дали, і різні деталі з велосипеда зі зламаною рамою. Єдина частина будь-яких витрат, які мені справді потрібні, - це виделка, і я хочу отримати це через аукціон (ймовірно, Yahoo аукціон Японія).

Сам кадр - це жіночий Скотт Такана. Щось на зразок цього:

Мені не обов’язково шукати потрясіння, я дуже просто хочу щось дешеве, що підходить. Чи мають бути різні діаметри, довжини труб тощо, про які я повинен знати?

Існує лише кілька вимірювань, про які слід пам’ятати, купуючи нову виделку, особливо якщо ви уникаєте підвіски. Якщо вам не потрібна підвіска, не отримуйте її - це лише додасть собівартість і складність, а дешева підвісна вилка буде набагато гіршою, ніж жорстка вилка.

Основні вимірювання, про які потрібно пам’ятати:

1. Тип гарнітури По-справжньому не вимірювання, але є два типи гарнітур - різьбові та безшнурові. Фото, яке ви показуєте, - це велосипед із гарнітурою без ниток; у рульової трубки вилки буде гладка, без ниток трубка, а гарнітура натягується болтом зверху та затискачем дії штока.
2. Діаметр шпильчастої трубки. Також два основні варіанти, 1 "(25,4 мм) і 1 1/8" (28,6 мм, також відомий як 1,125 "або 9/8"). Практично всі гарнітури без ниток використовують рульові пристрої 1 1/8 ". Ви можете перевірити, чи є у вас рамка такого розміру, вимірявши внутрішню частину головки трубки, вона повинна бути 34 мм. Якщо у вас вже встановлена ​​гарнітура, ви можете переконатися, що внутрішній діаметр якого становить 28,6 мм.
3. Довжина трубки шпильєра Якщо ви купуєте нову (або "необрізану") виделку, це навряд чи буде проблемою, але на використаній вилці вам потрібно буде перевірити. Трубка крутіше повинна бути достатньо довгою, щоб простягатися над верхньою частиною гарнітури з можливістю повністю затиснути шток. Занадто короткий, і його не можна використовувати з цим кадром. Занадто довгий не є проблемою, оскільки ви можете легко використовувати розпірки та / або скоротити їх по довжині. Якщо ви вимірюєте затискач для штока, гарнітуру та довжину головної трубки та додаєте декілька мм для безпечного запасу, у вас буде потрібна мінімальна довжина шпильки.
4. Розмір колеса і тип гальма. Велосипед на зображенні має колеса 26 дюймів (559) і призначений для консольних або v-гальм. Положення цих гальмівних кріплень є специфічним для діаметра колеса, тому ви хочете переконатися, що це колеса потрібного розміру. Якщо ви переключитесь на дискові гальма, ви можете пропустити це занепокоєння, але не повністю через ...
5. Довжина осі до корони. Це відстань від центру осі до вершини коронки вилки, трохи нижче, де починається крутіша трубка. Геометрія рами була розроблена на певній відстані, і її різка зміна змінить керованість за рахунок збільшення або зменшення кутів відносно землі. Для гірських велосипедних вил ця інформація є складнішою, ніж для вил для дорожнього велосипеда, але якщо ваш велосипед спочатку мав підвісну виделку, правило великого розміру - знайти вилку, яка "підвіска виправлена" на кількість поїздок велосипед, спочатку продається с. У випадку з Scott Tocana виглядає так, що більшість моделей поставляються з 80-мм підвіскою виделкою, тому жорстка виделка з виправленням 80 мм підвіски повинна підтримувати все в нормі.

В основному, враховуючи показаний вами велосипед, якщо ви шукаєте вилку '26 дюйма, виправлена ​​80 мм підвіска, 1 1/8 "незрізаний рульовий механізм, v-гальмові колоди ', ви, ймовірно, знайдете щось підходяще.

Більшість оптових торговців мають універсальні вилки на 1 1/8 "керма з патронами для" V "гальм і без підвіски на 26" колесо. Ваш LBS зможе зайнятись за вас, заплатити максимум 30 фунтів стерлінгів у Великобританії і розраховувати, що він збирається за тиждень. (Більшість магазинів не мають таких предметів, просто шикарні виделки).

Вам потрібно буде відрізати вилку, це досить просто і дає можливість складати шайби на гарнітуру, щоб планки знаходилися на потрібній висоті.

Зазвичай вилки для заміни фарбуються чорним або хромованим покриттям. Чорна фарба, ймовірно, прослужить краще, ніж хром.

Що б це не було, я б уникнув вилки з другою рукою. Ви не хочете, щоб дізнатися, що він має збиток від аварій.

Якщо ви робите щось через свій LBS, то ви перебуваєте в кращому становищі, якщо вам потрібна допомога з встановленням нижньої гонки підшипників.

Уникайте припинення, якщо ви не готові платити реальні гроші. Вилки з демпфіруванням тощо - це справді жахливі технічні труднощі, хоча вони, здається, популярні.

Я маю поради для вас ... Не купуйте дешеву вилку .. Ви відчуєте це різними дешевими виделками і дорогими виделками ... Мій перший велосипед, що використовує вилку RST, і я використав його для MTB ... Це так жахливо відскок не добре ... Тепер мій велосипед, що використовує рокшокс ... Це настільки різне відскок, настільки плавне ...