Які відмінності між кріпленням, встановленим на кріслі сидіння, і задньою стійкою, встановленою на рамі

Я на ринку для задньої стійки. Я помітив, що є дві категорії задніх стійок:

Задні стійки , встановлені кріпленнями для сидінь , на зразок цієї:

І на рамі задні стійки , такі як цей:

Я намагаюся вирішити між двома з цих двох типів стелажів. Я хотів би знати, які плюси і мінуси для кожного типу стелажів. Я помітив, що стійка, встановлена ​​на рамі, рекламується, щоб мати можливість підтримувати більші навантаження. У такому випадку чому б хтось отримав стійку, встановлену під кріслом кріплення, над кріпленням, встановленим на рамі?

Переваги стійок, встановлених на сидіннях, полягають у тому, що вони не потребують задніх кріпленнях стійок деякі стійки для кріплення сидінь мають важелі швидкого вивільнення, тому їх можна легко зняти (під час перегонів або транспортування велосипеда тощо), і вони багато разів є єдиним варіантом для велосипеда з задньою підвіскою.

Недоліки крісел для кріплення сидінь численні:

• Максимальна вага багажу обмежена
• багато звичайних пан'єрів, яким потрібен нижній гак, не підходять
• деякі призначені лише для фірмових мішків та кріплень для мішків
• вони часто важчі (thx @michael)
• мінімальний падіння сидіння стає обмеженим
• Ви не можете використовувати багато крапель для сидінь та підвісних сидінь, оскільки немає достатнього місця
• Можливе пошкодження посадочного місця
• не підходить до овальних, ромбоподібних або негабаритних посадок сидінь
• якщо у вас кругла підставка для сидінь і навіть невелика вага на спині, і ви приймаєте розлив або навіть робите скромний оберт повороту, стійки може бути достатньо, щоб обернути стілець

_{Джерело: в той час був Спеціалізований хардтейл у той час і був регулярний стелаж на ньому. Переключився на стійку, встановлену сидінням, в один момент, як я подумав, що це виглядає більш прохолодним, і це робить, але швидко зрозумів, що це найбільше просто виглядає.}

Відповідь RoboKaren чудова щодо плюсів і мінусів, тому я обмежуся явними відповідями

... чому б хтось отримав стійку, встановлену під кріслом кріплення, над кріпленням, встановленим на рамі?

Дійсно, єдиною причиною є те, що ваш велосипед не підтримує рамкову стійку: наприклад, тому, що він має задню підвіску. Інженерно кажучи, стійка, встановлена ​​на рамі, підтримує вагу того, що ви перевозите знизу, прикріпившись до велосипеда десь біля заднього моста, а з'єднання біля сідла здебільшого підтримує стійку в правильній орієнтації. Стійка, що встановлюється на сидінні, підтримує вагу повністю силами кручення через крісло сидіння, яке не настільки міцне. Це означає, що сама стійка, ймовірно, важча і, ймовірно, не може підтримувати стільки навантаження. Тому ви завжди завжди хочете встановити на рамці стійку, якщо це сумісно з вашим велосипедом.

Насправді, є одна професійна стійка, встановлена ​​на сидіння, про яку RoboKaren не згадує. Якщо ви не маєте великої ваги, стелаж-стійка з невеликим мішком зверху є більш аеродинамічним, ніж перевезення того ж вантажу в панно на стороні стійки, що кріпиться на раму. (Насправді тест GCN був із великим сідловим мішком, а не з точною ситуацією, яку я описую, але це в основному те саме.)