Ви можете поставити відмітку за порушення межі швидкості на велосипеді?

Зважаючи на те, що на велосипедах не потрібно мати індикатор швидкості, чи можете ви бути затриманими або відмічені за порушення обмеження швидкості на велосипеді?

Я вважаю, що це залежить від юрисдикції. У Великобританії ви не вважаєте, що знаєте швидкість, яку ви робите (навіть якщо у вас спідометр), і тому ви не можете бути засуджені за перевищення швидкості. Однак ви можете вчинити інші правопорушення. В Англії та Уельсі "особа, яка їде чи люто їздить на коні чи вагоні або шалено їде на будь-яку худобу", чинить злочин відповідно до Закону про положення про міську поліцію 1847 року. Ганетно, велосипедист був засуджений за це в 1997 році (за те, що їхав 25 миль / год в технічно, хоча і нереально районі 30 миль / год). Наскільки мені відомо, цей випадок є унікальним.

У США незнання закону, статуту чи умов, як правило, не є допустимим захистом для порушення закону. Якщо спідометр у вашому автомобілі зламаний, ви, безумовно, все одно можете отримати квиток на швидкість. Майже у всіх юрисдикціях США велосипеди є транспортними засобами та підпадають під дію тих же законів, що і автомобілі.

Ось довга відповідь; коротка відповідь ТАК.

Обмеження швидкості німецького закону про дорожній рух (Straßenverkehrsordnung) відрізняє загальні правила щодо "Транспортних засобів" (Fahrzeuge) та "транспортних засобів з двигунами" (Kraftfahrzeuge).

тобто §3 StVO :

1. Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird.
2. [...]

3. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt auch unter günstigsten Umständen

   1. внутрішній вузол geschlossener Ortschaften für alle Kraftfahrzeuge 50 км / год,
   2. [...]

переклад цього уривка:

1. Водій може їздити лише з такою швидкістю, що він завжди контролює свій автомобіль.
2. [...]

3. Дозволена максимальна швидкість навіть у хороших умовах для всіх автомобілів

   1. всередині забудованих районів (міст тощо) 50 км / год,
   2. [...]

Тож перше загальне правило стосується всіх видів транспортних засобів, друге - специфічне для моторизованих.

Тепер це основне правило. Але як тільки з’являється знак із максимальною швидкістю, все стає іншим: правило для знаку 274 (обмеження швидкості, червоне коло з максимальною швидкістю в середині) говорить

Гедер Вербо

1. Fahrzeugführer dürfen nicht schneller als mit der angegebenen Höchstgeschwindigkeit fahren.
2. Sind durch das Zeichen innerhalb geschlossener Ortschaften bestimmte Geschwindigkeiten über 50 км / год zugelassen, gilt das für Fahrzeuge aler Art.
3. Außerhalb geschlossener Ortschaften bleiben die für bestimmte Fahrzeugarten geltenden Höchstgeschwindigkeiten (§ 3 Absatz 3 Nummer 2 Buchstabe a und b und § 18 Absatz 5) unberührt, wenn durch das Zeichen eine hindke genshe geshere.

Знову грубий переклад:

Наказ або заборона

1. Водії можуть не їхати швидше, ніж показано обмеження швидкості
   
2. Якщо цей знак дозволяє більш високу швидкість, ніж 50 км / год у зоні забудови, це справедливо для всіх типів транспортних засобів.
3. Поза межами забудованих територій максимальні швидкості руху для спеціальних транспортних засобів [зверніть увагу: вантажні автомобілі можуть їздити лише на 80 тощо], якщо цей знак дозволить підвищити швидкість

Отже, поєднуючи ці два правила з моєю наївною інтерпретацією, велосипедист може пройти так само швидко, як він захоче, в межах забудованих районів. Але як тільки з'явиться такий знак, як "max 60", який також дійсний для велосипедів.

З мого досвіду поліцейські одного разу перетягнули мене на територію з обмеженням швидкості 30, поки я їхав щось близько 35-40 і "нагадав" мені, що немає гоночної траси. Але мені не дали штрафу чи чогось іншого.

Трохи поза темою, але продовження з наведеної цитати, яка може бути цікавою для німців:

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt außerhalb geschlossener Ortschaften für Personenkraftwagen sowie für andere Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 3,5 т 100 км / год. Diese Geschwindigkeitsbeschränkung gilt nicht auf Autobahnen [...]

переклад:

Дозволена максимальна швидкість поза забудованими ділянками (містами тощо) для автомобілів та інших транспортних засобів з максимальною дозволеною масою до 3,5 т 100 км / год. Ця межа не охоплює автомагістралі [...]

Наслідок: Ther не є загальним обмеженням швидкості на автострадах, автомобілі можуть їхати так швидко, як їм подобається - якщо немає інших знаків (і страхування спричинить неприємності у випадку ДТП тощо)

У більшості юрисдикцій Сполучених Штатів велосипед - це транспортний засіб для всіх цілей і цілей. Водій велосипеда може бути вказаний за перевищення обмеженої швидкості, біг червоних вогнів і знаків зупинки, невдачу поступатися, небезпечну їзду, DUI тощо.

Як правило, вас не заарештовують за "нормальне" порушення руху, але як тільки вас зупинить (у машині, на мотоциклі чи на велосипеді) офіцер, вас можуть заарештувати за невиконані ордери, за непокору. , сп’яніння, володіння зброєю тощо.

У Великобританії відповідним законодавством є Закон про регулювання дорожнього руху .

Загальний обмеження швидкості для обмежених доріг.

(1) Особа забороняє керувати автомобілем на обмеженій дорозі зі швидкістю, що перевищує 30 миль на годину.

(2) Міністри, які діють спільно, можуть за наказом, прийнятим статутним документом та затвердженим постановою кожної палати парламенту, збільшувати або зменшувати швидкість швидкості, встановлену вище підрозділом (1), або в початковому порядку, або в залежності від цього підрозділу.

Зауважте, що правопорушення стосується лише автомобільних транспортних засобів , велосипед - це не транспортний засіб, тому ви не можете бути винними у швидкій швидкості на велосипеді. Вас можуть зарядити або небезпечним велосипедним транспортом, або необережним та неуважним велоспортом .

Ви, звичайно, можете в Калгарі (Канада), де обмеження швидкості нашого шляху в основному становить 20 км / год, а місцями опускається до 10 км / год. Поліція (яка сама їде на велосипедах) влітку часто встановлює пастки швидкості на велосипедних доріжках - і це часто стратегічно розміщується внизу великих пагорбів.

У Великобританії відповіді майже завжди немає, але над іншими правилами (наприклад, небезпечним чи лютим їздом на велосипеді, їздою на велосипеді в районі без їзди на велосипеді) є деякі винятки, наприклад, Королівські парки - в парку Річмонда є 20 км / год, тому що він має свій власний парламентський акт, це також для велосипедів - і люди зробили для нього.

Хоча, суворо, ви отримали б стягнення, а не заарештовано.

Це дуже незвично, але я знаю велосипедистів, котрі поставили галочки на швидкість (у Канаді).

Так. Мені поставили відмітку в Каліфорнії за перевищення швидкості та біг на червоне світло (два різні порушення).

Існує обмеження швидкості 15 км / год, накладене принаймні на одну головну стежку в районі Сіетла - можливо, і більше. Однак я знаю, що людей процитували за швидкість на шляху. Я вважаю, що обмеження швидкості встановлено, тому що на цій стежці також багато пішоходів.

Я виріс у містечку, горезвісному для велосипедного патруля (не справжні поліцейські на велосипедах, щоб швидше дістатися до справжніх дзвінків - вони були наче покоївки на велосипедах, щоб поліціювати мотоциклістів у моєму рідному місті!), Але єдиний квиток, якого я знав, він не робив Не писав був квиток на швидкість.

Я б подумав, що поліцейська може бути хрестоподібним, якщо ви спускаєтесь з великого пагорба і проходите їх, роблячи 50 + миль / год, хоча ... :)

У штаті Коннектикут вас можуть оштрафувати за порушення швидкості в межах міста. Закони полягають у захисті пішоходів, а велосипед, який не може вчасно зупинитися, може призвести до рівних результатів ...

У Чехії, Словаччині та Австрії (не проводили реєстрацію в інших країнах, не мали можливості проїхати на велосипеді), велосипедисти не звільняються від дорожнього коду відповідної країни; крім того, учасник дорожнього руху зобов'язаний дотримуватися дорожнього коду (а не принести спідометр - це ваша проблема).

На практиці, однак, я ніколи навіть не чув про швидкість квитка для велосипедиста (тоді як квитки за інші порушення видаються - їзда під впливом, біг на червоне світло тощо), оскільки 1) розміщена швидкість зазвичай набагато вище, ніж велосипедист може реально дістатися і 2) поліція зазвичай не вимірює швидкості велосипедистів (будь то особисто або через камери дорожнього руху).

З цього приводу , насправді заарештовано за порушення межі швидкості (навіть у автомобілі) практично не чуто, якщо тільки ви не скоїли іншого злочину; можливо , їзда на велосипеді на шосе ви могли б отримати там (незаконне на велосипеді, плюс мінімальний межа швидкості 60 км в годину).

В Австралії та Новій Зеландії вас не можуть заарештувати безпосередньо за перевищення швидкості (натомість ви можете бути заарештовані за те, що не зупиняєтесь чи не дотримуєтесь інструкцій поліції тощо), коли ви привернете увагу поліції).

Австралійські правила дорожнього руху : з'єднайте це разом як "20 дотримання обмеження швидкості. Водій не повинен їздити зі швидкістю, що перевищує обмеження швидкості ..." через "19 Посилання на водія, включаючи гонщика тощо" на "17 Хто є вершником (1) Вершник - це людина, яка їздить на мотоциклі, велосипеді, тварині чи транспортному засобі, що тягне тварини ».

Ви можете поставити відмітку за швидкість, навіть якщо від вас не потрібно мати ніяких засобів, щоб знати свою швидкість. Наприклад, у Сентенні Парк в Сіднеї є обмеження в 30 км / год і досить регулярно поліція відстежує і періодично їздить на велосипедистів. На дорогах загального користування це набагато рідше, але трапляється. Приклади 56 км / год у зоні 40 км / год та стаття "Можна відмітити" із можливою згадкою штрафу .

У NZ я бачив, як велосипедистів притягують до кримінальної відповідальності за невпорядковану поведінку, тому що це вигадка за "речі, які нам не подобаються", і їх можна застосувати до будь-кого (NZ та Австралія вважають скейтборди тощо) як "іграшкові транспортні засоби", і люди на них рахують як пішоходи).

Справді важлива річ - це в основному не їздити як ідіот і не їхати швидше, ніж ти бачиш, щоб зупинитися.

Насправді більшість працівників міліції не збираються тягнути вас на велосипеді, що рухається, для швидкісного руху, і ви не збираєтеся їхати набагато швидше, ніж обмеження швидкості (якщо тільки ви не спускаєтесь як Вінченцо Нібалі або їдете далеко, щоб швидко проїхати в низький обмеження швидкості), вони швидше перетягнуть вас, якщо ви їдете небезпечно (немає вогнів вночі, їздите через натовп, їдете на велосипеді в нетверезому вигляді).

В Іспанії максимальна швидкість для велосипедів по місту становить 20 км / год. Звучить як жарт, правда? це не так. Я вважаю, що ви можете насправді стягувати плату за перевищення швидкості, але ви можете піти, сказавши, що не знаєте, як швидко ви куди їдете (якщо у вас немає спідометра на велосипеді, і його не обов'язково мати). Але насправді важко уявити собі поліцейського, який вимірює швидкість велосипеда, а потім переслідує велосипед. У міських велосипедах може бути набагато швидше, ніж у автомобіля, а у них немає таблички, тому ви не можете його ідентифікувати. Що підштовхує мене до того, що більшість швидкісних квитків виготовляються автоматизованими машинами або патрульними дорогами, які фотографують вашу машину та табличку, але без таблички набагато важче довести правопорушення.

Отже, у резюме: Так це є правопорушенням, і вас можуть теоретично звинуватити. Але якщо подумати над цим глибоко, це стає чимось із наукової фантастики.

Наскільки я знаю, французький закон не згадує, що обмеження швидкості застосовується лише до транспортних засобів з індикатором швидкості.

Хтось сказав мені, що друг отримав квиток у Великобританії, коли він наздогнав поліцейську машину, що їхала вниз по пагорбі.

Це було близько 20 років тому, і я сам не зустрічав злочинця. Можливо, не дуже корисна відповідь на питання, але я подумав, що це цікаво, коли почув це.