Клітка заднього перемикача потрапляє до найбільшого гвинтика на касеті

Я отримав новий задній перемикач для велосипеда моєї дружини після того, як палиця перетворила оригінальний на кручений метал. Перемикач - Shimano Acera, клітка трохи довша, ніж оригінал.

Задня касета - це Shimano MegaRange із 7 гвинтиками, найбільший - 34T і зовсім трохи більший за 2-й.

Займаючись на другому гвинтику, внутрішня пластинка клітки починає терти на найбільшому гвинтику. Потрапити у найбільший гвинтик неможливо через втручання у клітку. Я до кінця затягнув гвинт B, але просто не вистачає місця.

Внутрішня частина клітки на оригінальному перемиканні дещо коротша, ніж верхнє колесо жокея. На новій внутрішня клітка виходить трохи за рамки колеса жокея.

Чи є якась корекція, яку я пропускаю, або інша частина, яку я повинен був отримати? Найгірший випадок, я міг би трохи розрізати внутрішню пластину клітки для зазору?

Редагувати:

Я знайшов крихітне тиснення на старому дерайлері, його RD-M340. Новий на RD-M360. Обидва заявляють, що керують 34T тилом.

З невеликим ручним втручанням я можу підняти ланцюг на верхній гвинтик і він плавно повертається.

Старий (брудний) дерайлер:

Новий низький:

Новий, що натискає на передачу:

Внутрішня плита, здається, перевернута. Не впевнений, чому, але якщо це секонд-хенд, можливо, хтось його розібрав, щоб очистити, поставити його назад неправильно.

Якщо вам потрібно поміняти його навколо, вам просто потрібно відкрутити гвинти, що тримають колеса жокея, і перевернути їх, а потім встановити їх знову. Це трохи складно з натягом ланцюга, але якщо ви можете це зробити, не знімаючи ланцюг, тим краще.

Можливо, принаймні скиньте ланцюг з ланцюга, щоб послабити частину натягу ланцюга.

Переконайтесь, що ланцюжок правильно розведена навколо маленької вкладки на внутрішній тарілці, яка знаходиться приблизно на півдорозі між жокейними колесами.

Також перевірте, як колеса-жокеї йдуть у потрібному місці та крутяться правильним шляхом; дякуючи Карелу в коментарях, "Якщо є різниця між верхньою та нижньою, на ній повинні бути напис та стрілка із відчуттям обертання".

Це здається, що ваш перемикач не вміщує 34 зубних гвинтиків. Ви впевнені, що шнек напруги B правильний? Вони можуть функціонувати протилежно очікуванню, залежно від моделі, можливо, вам доведеться послабити його, не затягуючи його.

Швидкий пошук підказує, що всі задні механізми Acera повинні працювати з 34 Зубом.

"Shimano Acera M360 7-8 Speed ​​Rear Mech", що, як видається, є загальним результатом пошуку, тоді він оцінюється як "найбільше зірочки зубів 28-34, місткістю 43 зуби"

"Shimano Acera M390", схоже, не має опублікованих специфікацій, але навряд чи матиме менший максимум, ніж інші моделі.

"Shimano Acera RD-M3000" підтримує 36T максимум, ємністю 45.

Вирізати задній механізм, мабуть, не допоможе вам, і було б вкрай крайнім заходом.