Ви відмінно впоралися з ситуацією .
З повагою, ви належите до доброї, марнотратської меншини, яка це робить.
Розумієте, зі свого досвіду я оцінював би частку водіїв автомобілів, які дотримуються правил, коли обганяють велосипеди приблизно в один відсоток. Найбільше Переважна більшість автомобілістів, здається, вважають, що вони мають право наїхати на велосипед, навіть коли є зустрічний рух. І вони думають, що на велосипедах не залишається більше їзди на бізнесі, ніж дозволяти обганяти відстань між автомобілем та велосипедом приблизно на відстані пішки. Якщо велосипед буде занадто далеко від їхньої точки зору, значна частина автомобілістів почне ридати, кричати чи лаятися.
Це культура, з якою ми маємо байкерів впоратися. І знову значна частина байкерів вважає, що погляд цих автомобілістів правильний . Вони думають, що вони не мають права на достатню відстань для бічного безпеки. Вони думають, що від них потрібно притиснутись безпосередньо до припаркованих автомобілів, і ризикувати заїхати у відкриті двері і таке, просто для того, щоб автомобілі могли їх наздогнати, навіть коли є зустрічний рух. Вони не будуть ставити під сумнів чи ігнорувати хитання автомобілів, коли вони "занадто далеко зліва", вони слухняно рухатимуться більше вправо і будуть жаліти, що їм "у дорогу" автомобіля.
Я це бачу, коли я їду на машині і слідую за велосипедом так, як я повинен робити, поки не знайду достатньо ясного місця з іншого боку дороги, щоб безпечно обігнати. Нормальна реакція байкера полягає в тому, що вони повністю вражені ситуацією. Вони не звикли до автомобіля, що йде за ними, і не намагаються обганяти негайно будь-якою ціною. Вони навіть можуть сприймати наступний автомобіль як загрозу, тому що це так настільки рідко, що вони думають, що щось має бути дуже неправильним.
Це те, що ви бачили: Байкер, який а) не знав своїх прав, б) розраховував, що до нього поводиться, як до відсутності, і в) хто почуває себе невпевнено через те, що його не ігнорують так, як він очікував.
Звичайно, вище сказане - лише пояснити, як відчував себе байкер та чому він відреагував так, як це зробив. Те, що ви зробили, було абсолютно правильно, і будь ласка, продовжуйте їхати так . Тому що це саме те, що нам потрібно: І байкери, і автомобілісти, які знають правила дорожнього руху, і дотримуються їх! Якби ваша поведінка не була хитрою винятком, як це, на жаль, пересічні байкери реагували б набагато менш панічно.
Деяке правове підґрунтя
(Це те, що я знаю, що воно застосовується в моїй країні, але я не юрист . Тому, будь ласка, прийміть це із зерном солі та для кращої інформації зверніться до своїх місцевих законів, правил та судових рішень.)
Я не знаю про вашу юрисдикцію, але в моїй країні автомобілісти зобов’язані тримати більш бічну відстань безпеки від велосипедів та мотоциклів, ніж від автомобілів. Для автомобілів на автомобілі мінімум - один метр, для автомобілістів - мінімум 1,5 метра.
На графіку ASCII нижче показаний результат цих правил бічної безпеки відстані, а також типова дорога з двома смугами в моєму районі:
Required distances in my country: : Actual road in my country:
:
parking cars : parking cars
------------------------- : --------------------------
^ : ^
1m safety distance | : |
| : |
-------------------- | : |
| : |
| : |
2m oncoming cars | : lane, oncoming traffic |
(buses and trucks | : |
take 2.5m) | : |
| : |
| : |
-------------------- | : |
| : |
1m safety distance | : === === === === | 7m total
| : |
-------------------- | : |
| : |
| 9m total : |
| : |
2m overtaking car | : |
| : bike's lane |
| : (cars must wait) |
| : |
-------------------- | : |
| : |
| : |
1.5m safety distance | : v
| : --------------------------
| : parking cars
-------------------- | :
0.5m bike | :
-------------------- | :
| :
1m safety distance | :
v :
------------------------- :
parking cars :
Розумієте, якщо на велосипеді не вдається їхати через припарковані автомобілі, просто немає місця, щоб обігнати велосипед, коли є зустрічний рух. У результаті виходить, що вся смуга перешкод належить до велосипеда, будь-який автомобіліст повинен дочекатися свого шансу на обгін.
