Чому задні стійки панірів мають піднятий «ніс»?

Я спокушаюся відпилювати піднятий "ніс" на мій unbranded 2-го боку паніер стійку, тому що це змушує мене підняти дитяче крісло значно, що, очевидно, має наслідки для стабільності. Але я відчуваю, що повинна бути причина, чому так багато стійок мають цю підняту річ носа. Я подивився Ця стаття , та це натякає до стабільності / структурної цілісності, але я не можу побачити як нос би допоміг (я у техніці але не структурний інженер). Моя єдина інша думка що це - додана міра зупинити пункти ковзаючі вперед, але це відчуває люблю там щось ще я відсутній. Хто-небудь знає, для чого ніс? Хто-небудь відрізав його і як це пішло?

Примітка: Я навмисно уникав використання слова "F" ("навпроти заднього"), щоб описати, де на стійці нос - це означає, щоб уникнути цього виникнення в пошуках, пов'язаних з f *** t панірами.

Вона зупиняє навантаження, що ковзає вперед при гальмуванні, або навіть від тиску затискача (?) Частини стійки.

Вона також забезпечує більш широку частину, в яку стійка може міцно натиснути на елемент. Якщо він був залишений на посаді сидіння, це один круглий стовп, а не більш широкий виступ для підтримки

Крім того, якщо ви користувач банджі, то він забезпечує більш високу точку з кутами, щоб зачепити, так що гачки, менш імовірно, щоб ковзати. Підозрюйте, що це більше побічна користь.

Особисто мені дуже не подобається, коли речі торкаються моїх ніг під час їзди, як, наприклад, кінець кабелю гальма або легка установка, або будь-яка частина вантажу.

На мінуси, lippy біт робить більші предмети трохи складніше поставити плоску на стійці.

Це також додає tiny кусало ваги та повітряного тягнуть.

Окремо, маючи вантаж трохи далі назад збільшує вагу на задньому колесі котрий зворушує розподіл ваги aft, та це робить внесок у роблячий передній шині більше lifty на піднімаються.

Якщо ви відрізаєте губу, вам, мабуть, доведеться додати трохи більш легких фіксаторів.

Щоб краще сидіти на дитячому майданчику, подумайте про те, щоб видалити стійку повністю, доки вам потрібно сидіння. Якщо вам потрібно щось перемістити, то покладіть вантаж на дитяче сидіння. Це також збільшить загальну стабільність їзди, тому що дитина буде трохи нижче.

Я думаю, ви правильно, що це лише для того, щоб запобігти сповзанню предметів і падінню або зіткнення з ногами / стегнами. Це дійсно важливо, якщо ви використовуєте підпружинений затиск. Багато стелажів (я думаю, що всі вони без пружинного затиску) не мають такого «носа».

Оскільки під ним є ще одна горизонтальна смуга, я не думаю, що її видалення вплине на стабільність. Просто переконайтеся, що вирізати його чисто, видалити всі задирки, підключити отвір і нанести деяку фарбу для запобігання іржі.

Особисто я б замінив стійку. При використанні a Hamax Siesta дитяче сидіння, яке я встановив Гібрид Tortec Velocity стійку.

Хоча, у вашому конкретному випадку, враховуючи те, що в нижній частині частини, яку ви хочете відрізати, є перехресне фігурне притискання, вам буде добре порізати його. Якщо пізніше ви захочете покласти елементи на верхню частину стійки, прив'яжіть шнур з банджі до передньої панелі і підключіть її до спини.

Якщо ви дійсно стурбовані високим центром маси, допоможіть усунути стійку - але я припускаю, що вам це потрібно. Можливо, можна змусити стійку сидіти нижче, якщо ви знімете бризговик і побудуєте новий крило навколо стійки. Ось деякі підказки . Сама стійка може мати додатковий набір отворів або може потребувати модифікації.

Підказка для вас, коли ви опускаєте сидіння: вона буде прогинатися більше, ніж ви думаєте, і сидіння, що стукає в стійку, дратує вас і вашого пасажира. Тримайте трохи зазору та / або прикріпіть до стійки якусь піну.

Дякуємо всім за відповіді. Я покажу вам, що я зробив, але дозвольте мені лише згадати, що я поставив марку рішення на Criggie, тому що, здається, найкраще вирішувати мої міркування - але всі відповіді та коментарі були дуже корисними.

Як деякі з вас помітили, сидіння блокує будь-який корисний доступ до стійки, так що я просто взяв стійку. Потім я опустив кронштейн - я запишу свої кроки на випадок, якщо комусь це буде корисно.

Каркас має вушко для кабелю гальма, і мій первинний план полягав у тому, щоб побачити отвір або зафіксувати його - до цього моменту я навіть не розглядав, куди підуть прути дитячого крісла, і що вони зіткнуться з стійку. Я тоді помітив я міг тільки про стиск кронштейн між eyelet та спільний де провідний залишаюсь зварений до трубки місця - дивись фотографії у OP. Тільки тоді я помітила зіткнення з стійкою - але не здавалося необхідним включити цю частину історії до ОП.

Вушка не була проблемою в кінці кінців: сидіння - це Aldi Bikemate, і кронштейн має розрив, який ідеально вписується в отвір. Сама труба сама по собі занадто тонка для кронштейна, але коли я додав шматочок старої шини між чорною пластиковою передньою частиною кронштейна, кронштейн надійно сидить. Вушко ідеально затиснуто між двома частинами кронштейна і стрижнями Bikemate, які притискаються до кронштейна. Відкриття в гумових "крилах" трохи "коротше", ніж отвір у металевій задній частині кронштейна, але добре обертається навколо отвору - мені просто треба було "розширити" його дотиком з висувним ножем - побачити червоні лінії на фотографії.

Я дуже задоволений тим, як все це підходить - набагато краще, ніж стискати кронштейн між зварним швом і вушком. Старий дріт гальма потребував заміни anyway так що опрацьований ok. Позиція локшини не ідеальна - вона вказана вниз, але корпус не такий щільний, як може виглядати. Мені просто потрібно обрізати і закрити дроту гальма в іншій сесії ... Дякую всім ще раз за вашу допомогу, якщо у кого є якісь питання, будь ласка, просто запитайте.