Коли педаль мотора не працює, чи забезпечить мотор маточини заднього ходу більший опір при розгоні або передній мотор концентратора?
Зважаючи на те, що крутний момент від педалювання застосовується до заднього колеса, зробити заднє колесо важчим може запропонувати більше опір прискорення, ніж додавання такої ж ваги до переднього колеса (мої міркування).
Відповіді:
Якщо припустити, що обидва колеса мають однаковий радіус (яким вони зазвичай є) і що ви не ковзаєте (чого, як правило, немає), обидва колеса обертаються з однаковою швидкістю і прискорюються з однаковою швидкістю. Отже, суто в термінах, які ви згадуєте у питанні, це не має ніякого значення.
Якщо є якась різниця, це вийде з різних конструкцій двигунів передньої та задньої маточини.