Чи можна побудувати притулок на ніч, використовуючи велосипед як вертикальний?

Наступного року я можу знайти себе легким притулком для туристів / кемпінгів, придатним для зупинок на ніч у кемпінгах і на узбіччі дороги. Один з варіантів - це намет на одній обручі ( приклад ), але багато з них не набагато легші, ніж мій пішохідний намет, і вони досить дорогі. Сумка-кошик для людей без сумнівів мені більше нагадує комплект для аварійних ситуацій (за винятком Salewa, який дозволяє підтягувати капюшон шнуром до гілки, паркану чи велосипеда). Мій вибір досить обмежений моїм зростом - я занадто високий для багатьох з них. Ми можемо припустити гідний прогноз погоди перед тим, як відправлятися на кілька днів, тому деякі потребують захист від дощу (і покриття обличчя), але не планують бути у штормі.

Як альтернатива, я замислювався про те, щоб отримати брезент і використовувати сам велосипед (підтягнутий за мотузки хлопця і, можливо, стійку), щоб підняти головний кінець. Це матиме перевагу, що жоден стовп для перевезення, що робить упаковку дуже простою. Це робилося раніше? Чи існують якісь плани? Я володію розумними навичками самостійного виготовлення / ремесла, але не дуже для роботи з тканиною поза незначними модифікаціями.

Так, це робилося раніше, є різні конфігурації. Google для "притулку для велосипедів" для багатьох ідей.

Хорошими ресурсами для подібних речей є forumi bikepacking.net та у Великобританії ведмідь .

Ось кілька прикладів:

Отримайте брезент та використовуйте свій велосипед, щоб забезпечити принаймні три точки кріплення.

Десятки прикладів того, як це роблять люди: https://backpackinglight.com/forums/topic/54639/

Моє швидке і брудне рішення кілька років тому:

Якщо ви хочете більш шаленого рішення, є "намети для велосипедів" (фраза "google"):

джерело зображення

Ви не вказуєте, куди будете їздити, тому я повинен використовувати приклад як власну. Моторошний приклад використовувати велосипед як частину брезентової установки. Я знаю, що ви намагаєтесь утримати вагу, але навіть простий нахил / нахил - це краще, ніж використання велосипеда.

Це думка, але одне з небагатьох місць, де можна витратити зайву вагу, - відпочинок та їжа. Наприклад, занадто легка установка печі, яка не може приготувати їжу, а отже, отруєння їжею (або занадто обмежує ваші продукти) не допоможе завершити вашу поїздку. Крім того, хороший нічний сон може змусити переносити зайву вагу.

Це означає, що ви запитували про легкі рішення.

Все, не використовуючи велосипед і не забезпечуючи достатньо покриття та місця. Звичайно, це дійсно залежить від того, про що.

Також є кілька наметів на 1-2 людини, які знаходяться під або близько до позначки в 2 фунти.

Я проводив епізодичну ніч на свіжому повітрі нічим іншим, ніж спальним мішком з прокладкою між мішком і вологим ґрунтом.

Поки у вас є що зламати вітер і щось не відштовхує вас від землі, тоді ви зможете втекти з дуже мало в літню ніч.

Помилки можуть бути більшою проблемою, ніж ви могли очікувати, тому прагнете мати кілька сіток, щоб покрити себе.

Якщо погода на вас зірветься, це може стати нещасним досить швидко, тому ви все одно захочете спакувати водонепроникну куртку.

Зауважте, не я!

Я часто використовував свій велосипед у поєднанні з брезентом із малюнком камуфляжу як притулок. Часто я налаштовую систему так, що вона починає компактною: брезент підтягується навколо велосипеда, ефективно приховуючи його - навіть серед мізерних урочищ кисті, всіяних кількома молодими деревами. Це дозволяє проводити більше "пішохідних" заходів, таких як походи в гори або збори, де велосипед обмежує ваш рух. Після повернення до басейну велосипеда два кути брезенту від'єднуються, брезент розкручується і два кінці закріплюються (через тетер, скелі чи укладку) до заданих точок. Змінюючи по суті висоту, а рідше і ширину, ці дві точки дозволяють укриттю бути гнучким від нахиленого до прямого над головою до нахилу - до протилежного шляху. Кожен з цих кроків створює все більшу кількість захищеного об'єму, оскільки одна постійна сторона - це профіль велосипеда, який частково записаний і закріплює протилежні краї. Це не відрізняється від третьої картинки вище. За винятком того, що я тримаю мотоцикл вертикально, а сторона брезенту повністю навколо велосипеда.
Таке налаштування добре, якщо справжній кемпінг не перешкоджає або коли увага до велосипеда чи активності людини небажана. Я не просуваю сюди жодних шенагінів ... адже, звідки я родом, ви, швидше за все, вийдете краще після прогулянки через погану частину будь-якого внутрішнього міста, ніж якби їх спіймали. Однак притулок та конфіденційність - це необхідні речі. Пара акуратних шматочків: щоб досягти трохи більше "стоячої кімнати", знайдіть лінійну депресію - вузький низький пробіг землі в лісі, розмістивши на одній високій стороні брезент + велосипед і закріпіть вільні кінці на протилежному високому боці . Стоять високо під брезентом у низькій землі. Пов’язане з цим, стає практично непомітним, орієнтуючись на низький контур у землі. Під цим ти будеш укритий і нижче лінії зору навколишнього краю, як ніби ти зник за горизонтом. Гарна техніка для відкритих земель, таких як прерії, пасовища, пустелі тощо. Ще однією перевагою такого типу укладання є те, що повітряні температури зазвичай прохолодніші в жарку погоду і тепліші в холодних температурах.

У мене є «притулок для пляжу», який є невеликим наполовину наметом, використовує три полюси і виглядає так:

Її недостатньо великий, щоб лежати збоку, але ви можете тримати голову та плечі там, разом з сумками. Він також буде діяти як перерва вітру, якщо вітер підніметься протягом ночі.