Спарюючи педалі SPD на гірському велосипеді


14

Я отримав новий гірський велосипед рік тому, з педалями SPD. Я добре з цими на дорожньому велосипеді (що зазвичай не врізаюсь), але на гірському велосипеді, коли я зазнаю аварії, зазвичай не можу стрибати з велосипеда, як раніше. Я можу впоратися з зупинкою ОК, але коли я збираюся врізатись, я не можу зіскочити і приземлитися на ноги.

Чи потрібно послабити налаштування педалі? Чи слід відкидати, коли я потрапляю на важку частину сліду? (У мене є педалі, які працюють в обох напрямках.) Або я повинен просто практикувати збої, поки я не стану правильно? Що роблять "справжні" гірські велосипедисти?


1
Я не катаюсь на гірських велосипедах, але люблю розгортатись у "дотичних" ситуаціях, коли мені може знадобитися раптом зупинитися чи щось подібне.
Даніель Р Хікс

Тут чудова інформація! Не розумію, чому відвідини тут на багато років позаду. Я тільки що вчора почав гірські велосипеди з кліпом Shimano (PD-M52OL). Я ще не роблю реальних технічних речей, але (пошкодження ACL кілька років тому їхало на Chesebro до «Квартири Китаю»), але мені дуже сподобалася різниця в потужності та контролі, які я відчував при цьому. Дивовижно, скільки більшої сили я мав підніматися на пагорби, перебираючи повороти і круїзні розтяжки з більшою легкістю. Для тих, хто переймається звиканням до цього або бажає обох варіантів, вони мають педалі Shimano, які обидва затискають на І плоских широких педалях. Варто перевірити. Добре

Відповіді:


11

Ваш найкращий варіант - багато вправлятись, як відігнути ногу, щоб ви звикли до неї. Я гадаю, ви вже зробили це. Тож тепер ви повинні відрегулювати напругу пружини на своїх педалях. Зверніться до інструкції щодо її налаштування.

Окрім цього, я виявив, що бруд, бруд та інші забруднення в щіпках ускладнюють звільнення стопи. Він потрапляє на ваші педалі щоразу, коли ви наступаєте на грязь або м'який ґрунт, а потім повертаєтесь до педалі, що не так часто трапляється у дорожнього байкера.

Коли ви чиститеся після грязі або м'якого ґрунту, ваше взуття збирає маленькі камені, маленькі стебла, листя і всілякі речі, які засмічують механізм педалі, а дія за допомогою педалювання змушує весь цей бруд потрапити до критичних місць.

Ось чому я рекомендую ретельно очищати педалі та змащувати їх маслом між їздами. Зазвичай ви не отримаєте занадто багато бруду лише за одну їзду, але не хочете, щоб вона накопичилася, оскільки це погіршує продуктивність механізму випуску. Нафта дуже допомагає при затисканні та вимиканні, а також допомагає трохи, не дозволяючи трохи бруду прилипати до механізму (Ваша педаль не буде такою брудною до кінця їзди).

Порада №2: періодично слід перевіряти педалі та гайки на наявність вм'ятин, деформацій та іншого, що може вплинути на вашу здатність вибиватися. Конкретніше у мене виникли проблеми з "пандусами", які виштовхують щілину, коли ви крутите ногу. Вони чомусь розробляють своєрідний гачок, який запобігає скручуванню стопи. Ви можете легко подати ці деформації, зазвичай вони напрочуд крихітні! Використовуйте тонкий напилок або обертовий інструмент (дрель) з дрібнозернистим шліфувальним каменем.

Порада №3: ​​Частина тренувань, які я теж робила, стосувалася завоювання складних технічних секцій, не знімаючи жодної ноги з її педалі. Я зробив це, будуючи невеликі перешкоди посеред достатньо рівного рельєфу. Перешкоди, з яких виготовляли каміння та колоди, намагалися зробити щоразу із більшими труднощами, але завжди робили так, що якщо я впав, це не зашкодило б, отже, рівна чиста місцевість навколо перешкоди. Цей вид тренувань надає гонщику багато впевненості в собі та формує необхідні навички, завдяки яким використання очищених педалей стає більш інтуїтивно зрозумілим на необхідному рівні для катання на MTB.

Ці поради тримають мене підстриженим протягом 10 років гірського велосипедного спорту, роблячи XC, і трохи всегірського та гірського спуску.

Мій остаточний коментар: Якщо ви звикли до SPD на своєму дорожньому велосипеді, докладіть зусиль, щоб залишитися на SPD для свого гірського велосипеда, якщо ви їх знімете, майже впевнений, що вам їх не вистачить!


"Олія дуже допомагає при забиванні та виведенні" ... до першого разу ви не потрапляєте на взуття бруд. Масло або мастило роблять відкочування надзвичайно простим (тобто воно вимагає дуже мало сил) протягом короткого часу, але потім стає гіршим. Я віддаю перевагу послідовній поведінці від більш-менш брудних педалей.
Майкл

7

Залишайтеся стриженим у будь-який час, особливо під час хитромудрих місць, тому що саме тоді вам потрібен найбільше контролю та найсильнішої сили.

Коли ви говорите, що "ви зможете відмовитись, коли знаєте, що зіткнетесь", ви описуєте ситуацію, яка має вирішити розкіш часу. Ви б встигли також відключити.

Що б не трапилося, це добре, щоб витерти, прикріпивши до свого велосипеда. Це не зашкодить вам "більше", ніж витирання без нього (модуль деяких надзвичайно рідкісних виродкових аварій, яких не варто намагатися уникати).


3
Я погоджуюся, я відчував те саме на старті, але зараз я відчуваю себе досить комфортно, коли затиснути на небезпечних ділянках під гору.
Папуас

3
Я, як правило, виявив, що коли я щось сильно вдарив, то в кінцевому підсумку я автоматично відхилювався. Я в основному погоджуюся з цією відповіддю, але мені цікаво, чи відчував це @xpda? Це не те, що можна легко перевірити.
Колін Ньюелл

"Коли ти скажеш, що ти можеш заставити гроші, коли знаєш, що зіткнешся ... Ти б встигнути також відключити". Ні, це не правильно. Ось у чому проблема - іноді, коли я, як правило, під заставу, я не можу, тому що немає часу, щоб зняти її.
xpda

@xpda, скільки часу потрібно, щоб зняти кліп?
Анжело

Я погоджуюся з xpda, наскільки я можу зрозуміти ситуацію, не будучи гірським байкером. Облискування часто різниться між простим пораненим гордістю та деякими нетривіальними вискоблюваннями та порізами.
Daniel R Hicks

7

Ви можете відрегулювати напругу на відпуску педалі, але також слід перевірити свої гачки.

Shimano має дві різні версії SPD:

  • SH51 - однонаправлений випуск
  • SH56 - багатонаправлений випуск

SH56 позначений великим знаком «M» на стороні педалі, що стоїть на гайці, і дозволяє вам легше натискати, ніж SH51.


6

Моя подруга використовувала педалі SPD на своєму гірському велосипеді, але після першої зустрічі з головою перейшла до яєчників із тим, що її прозвали «Болотом вічного смороду», і дуже довгою, смердючою, вологою їздою додому. Вона виявила, що їм простіше швидко в’їхати та вийти, що вони менш схильні до засмічення грязюкою, травою та іншим сміттям, і набагато інтуїтивніші в ситуаціях на стежці, які потребують швидкого реагування.


3
Я повинен погодитися. Я їжджу з педалями Crank Bros. "Mallet", і вони є ідеальним поєднанням утримання та легкого виходу. З ними я успішно відкинув обидві педалі і впустив велосипед між моїх ніг, коли переходив за бруски, дозволяючи мені бігати об землю. ;-)
Адам Франко

3

Я б почав відкручувати педалі, щоб ви могли їх відкрутити набагато легше, ніж зараз, але щоб вони раптово не відмикалися, коли ви не хочете, щоб вони це робили.


0

Подумайте про перехід на педалі SpeedPlay? Мені кажуть, що вони не настільки толерантні до бруду / бруду, тому, мабуть, не ідеальний варіант. Однак вони залишаються абсолютно безпечними для всіх моїх дорожніх велосипедних перевезень (я використовую майданчики для гірських велосипедів, для мене там не робиться відсікання), легко розстібаються, як було задумано, але в надзвичайних ситуаціях мені вдалося зняти ногу з педалі (з таким видом сили, яку ви можете зробити під час надзвичайної ситуації), не роблячи рухів розмикання.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.