Я бачив ці ковпачки клапанів для автомобілів, встановлені на 2,4 бар:
Чи є щось подібне для біцилів? це допоможе менш обережним вершникам, коли настав час накачувати в них більше повітря.
Я бачив ці ковпачки клапанів для автомобілів, встановлені на 2,4 бар:
Чи є щось подібне для біцилів? це допоможе менш обережним вершникам, коли настав час накачувати в них більше повітря.
Відповіді:
Такі типи датчиків ковпачків клапанів не рекомендуються - ні для автомобілів, ні для велосипедів. Вони працюють, обходячи клапан шрадера в шині і використовуючи дешевий пружинний манометр у кришці.
По-перше, вони дико неточні навіть на автомобілях. На час, коли вони показують червоний колір, ви їдете на своїх ободах.
По-друге, вони дешево зроблені і значна друга точка провалу. Якщо ковпачок трохи розпушений, ущільнювальне кільце потрапляє в нього трохи бруду, або кришка клапана стукається неправильно, вони почнуть кровоточити повітря. Це, швидше за все, тому їх не продають під тиском, який потребуватиме велосипеди.
Нарешті, як зауважив @Argenti, багато гонщиків регулюють тиск у шинах залежно від дорожнього руху або умов доріжки або бажаного ступеня комфортності їзди. Більшість велосипедних шин можуть мати високий тиск, на відміну від автомобілів, які мають дуже вузьку смугу.
Висновки: я просто звик би стискати ваші шини (для нижнього тиску гірських велосипедів та комфортабельних велосипедів) та / або доїжджати регулярно (особливо якщо у вас є дорожній велосипед).
Я думаю , що відповідь RoboKaren стосується того, щоб уникнути тих дешевих датчиків, які, ймовірно, спричинить більше проблем, ніж допомоги. Для повноти я вказую на той факт, що єдиними "мотоциклетними" моніторами тиску в шинах на ринку, схоже, є бездротові цифрові версії високого класу, які передають дані безперервного моніторингу на смартфон.
З прес-релізу :
Quarq, бренд даних даних та цифрових технологій SRAM, оголосив про запуск TyreWiz, першого в своєму роді датчика тиску в шинах для вершників дорожніх і гірських велосипедів. Пристрій моніторингу в реальному часі - розроблений для того, щоб допомогти водіям зменшити знос шин, покращити відповідність та підвищити швидкість - дебютують у Sea Otter цього тижня і буде доступний 1 червня виключно на Quarq.com. Пакет з двома сенсорами продається за 199 доларів.
У нього є індикатор проходу / відмови, пороговий тиск, встановлений додатком для смартфонів. Додаток, безумовно, орієнтований на "профі", які хочуть тонко налаштувати тиск або стежити за ним під час подій (наприклад, гравійних перегонах).
Після встановлення TyreWiz передає дані про тиск у шинах велосипедному комп'ютеру чи смартфону щосекунди. Додаток TyreWiz надає персоналізовані рекомендації та сповіщення про тиск. Вперше наїзники зможуть використовувати високоточну інформацію в режимі реального часу для прийняття рішень, які можуть впливати на опір коченню, тягу, зношування шин та комфорт наїзників.
Постійний потік даних у режимі реального часу дозволяє припустити, що вони призначені для ведення подій не як щоденний, щоденний пристрій спостереження за день "Тривалий" час роботи триває 300 годин, або 12,5 днів безперервного моніторингу.
Я думаю, що простішим варіантом буде накачати шини до потрібного тиску, натиснути великим пальцем, щоб побачити, наскільки сильно вони чинять опір, і періодично проводити «випробування на стиск», як запропонував RoboKaren.
Зараз вони існують:
https://www.worldwidecyclery.com/products/quarq-tyrewiz-air-pressure-sensor-for-presta-valve-pair (розумний датчик тиску)
Вони розмовляють з вашим головним пристроєм або смартфоном.
У них є світлодіодні світильники, які також повідомляють вам занадто низько / високо.