Shimano 9 та нижче MTB та 10 та нижче групи доріг використовують однаковий коефіцієнт спрацьовування перемикача 1,7: 1, тому 9 швидкісних дорожніх перемикачів та 9 швидкісних перемикачів MTB насправді сумісні.
Інформація про коефіцієнти спрацювання перемикача тут: https://www.artscyclery.com/science-behind-the-magic/science-behind-the-magic-drivetrain-compatibility/
Я думаю, що дорожні та механічні дискові гальма MTB використовують різні коефіцієнти тяги кабелю - V гальмо та дорожні супорти, безумовно, мають.
Ще щось, про що слід пам’ятати: велосипеди, що мають крапку, мають менший «пробіг» (горизонтальна відстань між нижньою кронштейном та верхньою частиною головки труби), ніж велосипеди з плоскими брусками. Це пов’язано з тим, що краплинні бруски подають руки далі вперед від головної трубки, ніж плоскі бруски. Якщо ви переключитесь на падіння брусків на плоскій рамці, ви можете виявити, що руки занадто випереджені або вам потрібен дуже короткий шток.
Іноді просто краще продати наявний у вас велосипед і купити потрібний велосипед, а не намагатися перетворити вони ваш велосипед у щось інше.