Техніка самоклеючого пластиру для відновлення проколів

Чи існує якась спеціальна техніка використання самоклеючихся пластирів для відновлення проколів?

Сьогодні у мене дві різні трубки вийшли з ладу протягом хвилини після надуття, тому що тиск повітря розщепився через клей, ефективно утворюючи невелику трубу від проколу до краю пластиру. Це обидва патчі, які були на трубці між одним і трьома місяцями, і я мав інші патчі провалюватися аналогічно.

Я вважаю, що я не зробив нічого катастрофічно дурного, оскільки патчі не вийшли з ладу одразу. Я дотримувався вказівок на пластирах якомога ретельніше ("Злегка потріскайте трубочку наждачним папером. Очистіть підкладку від пластиру і щільно притисніть пластир до трубки. Трубка повинна бути чистою і сухою, щоб патч прилягав". - це все). Вони патчі гідної якості (Park Tool GP-2).

Я ніколи не мав жодних проблем зі старим шкільним клеєм та пластирами. Чи є щось, чого мені не вистачає, або попередньо склеєні пластирі просто марні шматочки екскрементів?

Такий збій, в основному, є причиною того, що патчі типу наклейки мають репутацію ненадійності.

Скрупульозна шліфування території та очищення її якомога більш чистою (тобто, із спиртом чи іншим без залишків розчинником, чистішим за всіх, можливо, хтось може її отримати на узбіччі дороги) приховує проблему, але не усуває її.

Патчі типу наклейки - це по суті погані продукти. Ви не можете довіряти трубці довгостроково, тому вам справді слід повернути її назад, повернувшись додому, тому що якщо ви цього не зробите, ви, швидше за все, отримаєте іншу квартиру рано чи пізно, коли вона вийде з ладу.

Вулканізуючі патчі вищі. Система транспортування запасної трубки та вулканізуючого набору для патчів, використовуючи набір для патчів, лише якщо ви отримуєте кілька квартир за одну їзду (це може бути дуже рідкісним явищем) та обклеювати проколоту трубку, коли ви приїдете додому, щоб вона могла стати вашою Запчастини популярні і користуються часом, оскільки вони працюють і коштують дешево. Ви майже ніколи насправді не обмотуєтесь, використовуючи вулканізуючий набір збоку дороги, і коли ви це робите, це нічого не важливо, тому що ви розробили хорошу техніку. Вулканізаційні пластири роблять трубку такою ж надійною, як нова, тому добре залишити трубку там і забути про неї.

Самоклеючі пластирі грають на прагнення людей до простого одноетапного рішення, на відміну від того, як вулканізуючі патчі вимагають певної техніки та обережності - слідкуйте за тим, де знаходиться прокол, наносячи хороший рівний пластир клею, потрібного розміру і чекати достатньо довго, щоб він висох, розуміючи, що ви даєте клею висохнути, а потім нанести пластир, обережно поводячись з речами, щоб не забруднити контактну поверхню пластиру або трубки олійними шкірами тощо. Дуже багато людей бігати зараз просто не може і не перескочить ці обручі, і в цьому сенсі є місце для самоклеючихся патчів, але що однозначно правда в них, це те, що вони не економить час або клопоту, як тільки потрібно змінити пізніше знову виходить трубка.

Я вважаю, що попередньо склеєні пластири завжди мали бути тимчасовим виправленням, щоб повернути вас додому. Коли вони вперше вийшли на ринок, я пам’ятаю явні попередження про те, що вони не були постійними виправленнями.

Очікування появи клею на узбіччі дороги - це біль, і вони мали на меті вирішити цю проблему, забезпечивши швидке виправлення, щоб знову рухатися. Після цього слід замінити пробірку або правильно відремонтувати прокол.

Після нанесення цих патчів легко відшаровуватися знову (хороший показник того, що вони не є постійними виправленнями). Трохи наждачного паперу можуть видалити будь-який залишковий клей, і в якості бонусу поверхня тепер була підготовлена ​​для наклеювання належним вулканізуючим клеєм та пластиром.

Я завжди розглядав їх як крайній варіант, коли у вас закінчилися трубки, і вам потрібно швидко проклеїти трубку, щоб ви могли продовжувати рух.

На практиці я б ніколи не довіряв їм тривати більше декількох днів після застосування.

Оскільки майже всі інші відповіді (крім Кріггі), здається, зосереджені на тому, щоб сказати вам, що самоклеючі пластирі погані, я відчуваю, що мені потрібно додати відповідь, яка фактично зосереджена на питанні (тобто техніці їх застосування); - )

Я носив самоклеючі пластирі близько півроку, але жодного разу не зазнав жодної несправності (фірмовий бренд Lezyne, але я сумніваюся, що існують великі відмінності в якості). З мого досвіду та того, що я читав звіти про невдалі патчі, дві речі здаються найважливішими:

1. Очистіть і промокніть область навколо проколу, наприклад, за допомогою потертості, яка входить до більшості наборів для накладних пластин або трохи наждачного паперу.
2. Міцно натисніть на пластир близько півхвилини, розтираючи трохи в бік в різних напрямках.

Особливо друга частина, здається, забувається досить часто; після цього я відразу встановлюю і надуваю трубку.

Незначні прийоми, які, здається, допомагають.

1. Використовуйте абразив / подряпину навколо пошкодженого шматочка. У мене на шкіряні пила і груба пилка, які працюють досить добре. Це надає клею десь замикатись, а не блискучою гладкістю бутилової трубки.

2. Потім надуйте трубку приблизно до розміру, який вона буде знаходитися всередині шини, перш ніж наклеїти на пластир. Не набряклий і не пухкий і дискетистий.

3. Що стосується всіх проколів - прикласти зусилля, щоб знайти причину - дуже гарна ідея. Намагайтеся не рухати шину відносно отвору-штока клапана, а потім, знайшовши отвір, порівняйте трубку з колесом, щоб виділити невелику ділянку, щоб знайти причину пошкодження.

Моє основне рішення - кращі шини. Я в середньому щось на зразок 5000 - 10 000 км на прокол, або 1 - 2 на рік. Це з вершинами марафону на велосипеді на дистанції та марафоном плюс на гібриді / маршруті.

Потім я несу в своєму комплекті інструментів запасну трубку, прикріплену до кожного велосипеда, та іншу. Мені ніколи не були потрібні два запчастини в одній їзді; якби я зробив, я б наклеював мертву трубку, використовуючи належні патчі та вулканізуючий розчин на наступній теплій сухій зупинці, тому що я несу крихітну трубочку клею та гарний запас пластирів.

Безклеєві патьоки (і я несу пару) є абсолютно крайнім заходом, якщо я без труб під дощем - згорблений, щоб утримати дощ, висушивши трубу на моєму майку, а латкування простіше без клею. Я перевірив цей підхід на маршруті кілька років тому, і він повернув мене додому, але трохи просочився; мої єдині збої з наклеєними пластирами були спричинені тим, що не вдалося зберегти їх сухими.

Зауважте, що я не пішов по безтрудному маршруту - я знаю, де я з трубками, і не бачу переконливих причин змінити щось, що працює.