Чи можуть велосипедисти легально їздити на тротуарі?


19

Чи можуть велосипедисти їздити на тротуарі? Що робити, якщо на дорожній дорозі немає велосипедної смуги? Якщо велосипедисти можуть їздити по тротуару, чи не має значення, на якій стороні дороги знаходиться тротуар? Я живу в Каліфорнії - чи змінився закон залежно від штату чи місцевості?

Чи варто враховувати інші питання, що не стосуються законності?


7
Навіть там, де це законно, це все ще надзвичайно антисоціально. Ви знаєте почуття поганих водіїв, що роблять ваше життя велосипедистом, правда? Якщо ви їдете на тротуарі, ви робите те саме, що і для пішоходів.
GordonM

2
@GordonM - це дуже залежить від того, де ти знаходишся. У Японії (ну, принаймні, в Токіо) нормальна їзда на тротуарі - велосипедисти їздять трохи швидше, ніж темп ходьби та зливаються з пішоходами (які досить пристосовані). Працює напрочуд добре, коли обидва пліди та велосипедисти розміщують один одного.
Джонні

1
Нещодавно я перейшов на тротуар, щоб дати місце автобусу, який чекав, щоб поступитися мені на будівельному майданчику на 20 метрів вперед. Ризику з цього приводу не було, і я фактично вирішив зробити цей маневр, тому що мілководдя у бордюрі запропонувало себе. Водій автобуса вдячний :)
Сем,

Відповіді:


33

Безпека

Взагалі їздити на тротуарі небезпечніше, ніж їздити по дорозі. З автомобілів, які виходять з проїзних шляхів, є більший ризик, ніж автомобілі, які обганяють вас ззаду. Взагалі автомобілі не шукають нічого на тротуарі, що рухається більше ніж на 3-4 милі / год, часто є візуальні перешкоди (дерева, вивіски та ін.), Тому ви, швидше за все, будете непомітні для автомобілів, які можуть перетворитись на вас. Ідучи проти напрямку руху, кожен дає трохи менше часу, щоб реагувати на що-небудь, що йде не так, і ставить вас на бік водіїв автомобілів, як правило, не шукають.

Якщо це законно на конкретному блоці, я можу повільно їздити (5мф, 8мф на вершину) для блоку на тротуарі, щоб дістатися до місця, де я можу правильно вийти на дорогу. Але будьте додатково обізнані про всі проїзні та бічні вулиці. Я можу також проїхатись по тротуару менше ніж за 10 футів, коли виїжджаю з дороги через проїжджу частину дороги або бордюр, щоб зупинити і зафіксувати свій велосипед.

Перевірте свої місцеві закони

Не існує загальнодержавного закону Каліфорнії, який забороняв би керувати велосипедом на тротуарі, однак розділ 21206 про транспортний засіб Каліфорнії дозволяє органам місцевого самоврядування (округу, міста тощо) регулювати експлуатацію велосипедів на пішохідних об'єктах.

Іншими словами, відповіді на законність не існує. Це може бути незаконним у конкретному районі, на якому ви їхали, але законним у наступному кварталі або законним з іншого боку вулиці.

У місті, в якому я живу (у Каліфорнії), це незаконно у двох визначених "центрах міста" районах, але в іншому випадку легальних. У деяких містах незаконно їздити по тротуару будь-де в місті.

Або, можливо, простіше пояснити, що розділ 21650 (g) Каліфорнійського транспортного засобу явно дозволяє їздити по тротуарах та по тротуарах, якщо це не заборонено місцевими постановами.


9
+1 для "перевірити місцеві закони". У Фарго, штат Нью-Йорк, є місця, де можна їздити на велосипеді лише по тротуару, десь не можна їздити на велосипеді по тротуару, і десь це не має значення (все ще плутається: P)
Нейт Коппенгавер

3
Це також може бути більш небезпечним для пішоходів, якими ви їдете, хоча ви, звичайно, можете взяти на себе відповідальність (і їздити повільно), щоб уникнути проблем.
Каскабель

4
Однозначно перевіряйте державні закони. Нещодавно Огайо (ну, можливо, 4-5 років тому) прийняв цілий набір змін у законі про велосипедний рух. Позбавившись вимоги до рогу / дзвону, додали загальнодержавну превенцію на тротуарі та на вуличній їзді (їзда по тротуарах зараз дозволена поряд з будь-якою вулицею з обмеженням швидкості понад 25 миль / год). Гарна річ на мій погляд. У нас є кілька по-справжньому вузьких міських вулиць 50 км / ч, які йдуть саме там, де ви хочете їздити, але їхати жахливо небезпечно. Тепер ви можете вискочити на тротуар (в значній мірі невикористаний peds) і не перебігати. Плюси мають право звичайно.
Брайан Ноблеуч,

8
Чи небезпечніше це чи ні, зовсім небагато залежить від місцевих умов. Існує багато ділянок дороги без проїзної частини або інших переїздів, з рідко використовуваними та добре прокладеними ділянками тротуару. І є багато ділянок дороги з надзвичайно неправильною бруківкою, стоками, сміттям та швидко рухається великим рухом транспорту. Якщо ці умови збігаються, безперечно безпечніше їздити тротуаром. (І в конкретних місцевостях, про які я думаю, це також законно.)
orome

4
Я думаю, що важливо враховувати, що потрапляння автомобіля, що витягує з проїжджої частини або стоянки, НІКОЛИ не так серйозно, як потрапляння автомобіля на вулицю. Мене особисто вдарив автомобіль, який виходив із стоянки, і це було не дуже. Я також особисто був свідком їзди на велосипеді В БІЛЬСЬКІЙ МІЖІ на вулиці, потрапив у недбайливого водія; Це була одна з найтрагічніших речей, яку я коли-небудь бачив. Єдині випадки загибелі велосипедиста, які я знаю, були від їзди на вулиці, ніколи тротуаром. Переходячи <50% від обмеження швидкості, ви не належите до дороги, якщо немає велосипедної смуги.
ghbarratt

27

Це корисне питання за межі континентальних США. Додайте до відповідного розділу відповідні країни.

Їзда на велосипеді по тротуару є порушенням дорожнього руху в:

  • NSW Австралія , якщо ви не дитина до 12 років. Дорослий, який їздить у спостережному віці велосипедиста, якому не виповнилося 12 років, також може їздити з молодим велосипедистом пішохідною доріжкою. Ви можете їздити на велосипеді пішохідною доріжкою, де зазначено вивісками. (від Управління доріг та дорожнього руху NSW ).
  • Франція , крім дітей до 8 років.
  • Фінляндія , за винятком дітей до 12 років, або на несегрегованих велосипедних та пішохідних доріжках, або на половині велосипедних доріжок ( pdf ).
  • Німеччина , за винятками:

    • Якщо вам не виповнилося 8 років, ви повинні користуватися тротуаром, а якщо вам не виповнилося 10 років, ви можете використовувати тротуар.

    • Radfahrer frei дозволяє використовувати велосипеди на тротуарі

    • введіть тут опис зображенняпозначає шлях, який насправді є велосипедною дорогою. Ви повинні ним скористатися.

    • введіть тут опис зображенняі введіть тут опис зображенняперетворити тротуар у поєднання велосипедної дороги та тротуару. Як і у звичайних велосипедних доріг, існує обов'язок користуватися ним

  • Нідерланди (активно штрафують, особливо в центрах міста)

  • Великобританія ( Правило 64 Кодексу автомобільних доріг зазначає, що "НЕ МОГАТЕ їхати на тротуарі".)

    • У віці до 10 років це все ще незаконно, але, як правило, не застосовується примусове посилання (і ви не можете бути притягнуті до кримінальної відповідальності, що не досягла віку кримінальної відповідальності )
    • Порада з домашнього офісу полягає в тому, що поліція повинна використовувати розсудливість, якщо велосипедисти уважно використовують тротуар (тротуар) та з остраху інших учасників дорожнього руху 2014 рік, що підтверджує поради 1999 року
    • Знаки, подібні до синіх німецьких, зазначені вище, вказують на надання спільних доріжок, але зауважте, що ні спеціальні смуги велосипедів, ні положення щодо доріжок, якими поділяються пішоходи і т.д. , але це означає, що обов'язково, щоб автотранспортні засоби трималися на відстані, а не те, що велосипедисти ними користуються). Тротуари, позначені як шлях спільного використання, зазвичай не є більш-менш придатними для спільного використання, ніж ті, що їх немає, а вивіски часто вводять в оману або відсутні.
    • Заборона технічно стоїть на пішохідних доріжках біля шосе або подібних, тому до тротуарів, які не примикають до дороги, не застосовуються ті ж самі обмеження, якщо місцеві закони не застосовують "Велоспорт і закон"
  • Ірландія (незаконно, але не є правопорушенням, якщо їздити на велосипеді "без розумного розгляду"). У серпні 2015 року "були запроваджені штрафи на місці за різні велосипедні правопорушення" . Штраф за їзду на велосипеді пішохідною доріжкою містився у проекті списку штрафів, але його зняли через батьків з дітьми або тих, хто побоюється небезпеки їздити на велосипеді по дорозі, не загрожуючи пішоходам. Однак за необережне катання на пішохідних доріжках стягується штраф за їзду на велосипеді "без розумного розгляду".

  • ..?

На велосипеді по тротуару дозволено:

  • Квінсленд, Австралія - велосипедистам будь-якого віку дозволяється їздити пішохідною доріжкою, якщо це не заборонено знаком "NO BICYCLES" - ви повинні поступатися пішоходам і їздити таким чином, що не створює незручностей або не загрожує іншим користувачам пішохідних доріжок.

Місцеві закони регулюють їзду на тротуарі:

  • США
    • Каліфорнія
      • у Берклі заборонено їздити на велосипедах по тротуару
      • у Сан-Франциско це незаконне для осіб, які не досягли 13 років.
    • Іллінойс, якщо інше не вказано місцевими постановами, дозволяється їздити на тротуарах. Однак це майже завжди заборонено в ділових районах, і багато муніципалітетів мають загальні заборони для дорослих.
      • Чикаго забороняє їздити на тротуарах у віці від 12 років, а також у ділових районах у будь-якому віці.
      • Дубовий парк забороняє їздити на тротуарах у віці від 15 років, а також у ділових районах у будь-якому віці.
    • Міннесота : Забороняється їздити по тротуарах у ділових районах, якщо це не дозволено на місцях. Місцеві постанови можуть забороняти їздити на велосипеді по тротуарах в інших районах.
    • Вірджинія Біч, штат Вірджинія : Велосипеди можна їздити на тротуарах, якщо це не заборонено місцевими постановами чи пристроями контролю руху. Перебуваючи на тротуарах та доріжках загального користування, велосипедисти повинні завжди надавати право пішоходу та подавати звуковий сигнал перед тим, як пройти пішохода.
  • Канада
    • Ванкувер: нелегально їздити на велосипедах по тротуару
    • Торонто: Тротуари призначені для пішоходів : "Міський підзаконний акт дозволяє велосипедистам з розміром шини 61 см або 24 дюйми або менше їздити по тротуару. Метою цього підзаконного акта є дозволити маленьким дітям їздити по тротуару, поки вони навчаться їздити. Законодавчий акт заснований на розмірі коліс, тому що поліції важко застосовувати норми підзаконних актів, оскільки більшість дітей не мають ідентифікації. Це муніципальний підзаконний акт, і правила різняться в громадах в Онтаріо ".
    • Етобікоке: знаки говорять про те, що велосипеди заборонені на тротуарах.

Велосипед на тротуарі є обов'язковим дорожнього законодавства у:

  • Румунія Якщо на тротуарі є велосипедна доріжка, ви повинні їхати по ній. Їздити на вулиці, де є тротуар, є незаконним.

  • ..? Я відзначаю цю перекладку, щоб кожен міг додати країни, про яких знає.


1
Я вважаю, що їзда на велосипеді по тротуару також є законною в Ісландії (або про це мені повідомили, коли я найняв там велосипед).
dumbledad

1
Додано Ірландію - "незаконне, але не правопорушення" - дуже ірландське - вибачте за це! Це все ж точно відображає плутанину з приводу цього питання. Різні веб-сайти з безпеки дорожнього руху / уряду / їзди на велосипеді пропонують різні поради щодо велосипедного руху пішохідними доріжками.
gaoithe

17

Закон, що стосується велосипедного руху на тротуарах, дуже різниться, але в цілому він законний, якщо ви їдете обережно, поступаючись та надаючи пішоходам право на дорогу.

Однак, зазвичай це не дуже розумно робити , особливо їздити проти руху на тротуарі, як ви описали. Найчастіші ДТП з автомобілями та велосипедистами трапляються на перехрестях та проїжджих дорогах. Коли ви йдете по тротуару в будь-якому випадку, ви вже майже непомітні для автомобіліста. Це особливо погано, коли ви їдете проти дорожнього руху, тому що звичка більшості водіїв - шукати ліворуч (у США), коли вони під’їжджають до перехрестя або виїжджають на проїжджу частину, а ви під'їжджаєте з незвично високою швидкістю для тротуару. користувача, і з протилежного напрямку.

Коротше кажучи - їзда на тротуарі та проти руху - це найнебезпечніший спосіб подорожувати на велосипеді, окрім як їздити не освітленими вночі .

Як каже Форестер, "Велосипедисти найкраще діють, коли вони діють і до них ставляться як до водіїв транспортних засобів".


3
Крім того, їзда на вулиці проти руху є найкращим способом змусити людей стрибати спереду, адже вони дивляться на інший шлях. Отже, НІКОЛИ не робіть цього! : o
heltonbiker

6

Я знаю про декілька міст у США, які забороняють їздити на велосипеді (або скейтбордінгу) на тротуарах у "центрі міста" (звичайно, визначення яких різниться, звичайно).

Але навіть коли це дозволено (що, я думаю, норма в США, поза цими певними зонами), це не дуже розумно робити на відносно зайнятій міській вулиці, якщо проїздів багато. Дуже часто трапляються нещасні випадки, коли автомобіль перетворюється на проїжджу частину на велосипеді, а стрибки з бордюру на велосипеді на перехрестях є великою небезпекою, навіть коли ви номінально маєте право на дорогу.

Як правило, ви повинні триматися поза тротуарів, якщо не рухаєтесь темпом 5-річного віку на тренувальних колесах.

Але я не знаю, на чому лежав хлопець, що кричав на тебе .


він в основному скаржився, бо я переїжджав на заправку, і машина, яка поверталася, чекала, коли я проїду. У цьому випадку сліпої плями не було, і водієві довелося дивитись у мій бік, щоб зробити поворот. Цей хлопець, звичайно, повинен був почекати 5 додаткових секунд, які знадобилися мені, щоб перейти, і закричав, що я їхав на велосипеді з неправильної сторони.
mugetsu

1

у Нью-Йорку дорослий, який їде на тротуарі, порушує закон, який дозволяє поліцейському не лише видавати квиток, але й конфіскувати велосипед (за винятком того, що дітям до 14 років дозволено їздити по тротуару).


0

Велосипед на тротуарі небезпечний. Це бічна ПРАВА. Нещодавно мене побив велосипед, коли я робив правильний поворот з однієї вулиці на іншу. Я сповільнив свою чергу, перевірив місця пішохідного переходу на пішоходів і почав повертатись лише, щоб почути скрип велосипедної шини, поки не потрапив у двері моїх пасажирів. Знову ... crossWALK. Який ти повинен пройти поперек. Я не знаю, з якою швидкістю вона їхала по тротуару, щоб зробити ковзанку довжиною майже 20 футів, але я не відчуваю жодної відповідальності за цю аварію. Однак поліція настійно рекомендує мені просто займатися моєю страховкою для ремонту автомобіля. А хто отримує платити франшизу? Я? Я викладаю 500 доларів за те, що хтось інший є безвідповідальним? Тут проступок їздити на велосипеді по тротуару,

Хто з усіх вас перевіряє рух на тротуарі, коли ви звертаєтесь, щоб побачити, чи відбувається щось швидше, ніж ви? Іншими словами, чи завжди ви дивитесь ПЕРЕМОГА свого автомобіля на тротуарі перед поворотом? Я весь час проходжу велосипедистів по дорозі, і якщо я заїжджаю на проїжджу частину або дорогу недалеко від них, я буду гальмувати і заїжджати за ними.

Часом я також велосипедист, тому не думайте, що я базуюсь на велосипедистах. Звичайно, мене дратують зграї велосипедистів на вузькій задній дорозі, яка їде 20 в зоні 45, але я забираю час, щоб безпечно їх пройти. Я спостерігаю за ними в дорозі і даю достатньо місця.

Так, так: "Загалом, ви не повинні піти з тротуарів, якщо не рухаєтесь темпом 5-річного віку на тренувальних колесах". Або ще краще, повільніше за це. Темп жвавого ходунка.


2
Це фактично не відповідає на питання.
Даніель Р Хікс

2
На насправді, в залежності від місцевих постанов, в деяких місця дійсно фактично дають право проїзду до велосипедистів , коли вони законно перетинають під'їзну колію верхом на тротуарі, при русі в напрямку руху . Я живу в Темпі, штат Арізона, наприклад, і у міста є конкретний указ про те , що один дозволяється їздити на тротуарі , якщо вони збираються напрямок руху, і має право проходу пішохода під'їзні шляхи , як це, роблячи це. Крім того, більшість місць, які я бачив, стосуються велосипедиста, який їде через будь-який позначений пішохідний перехід (наприклад, переходити вулицю) як пішохід.
schizoid04
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.