Як я можу зупинити мої грязі від грому?

Чи є простий спосіб зупинити грязі на моїх велосипедах? Вони надійно з'єднані, але коли я переживаю удари по дорозі, вони, як правило, хитаються і стукають об моє переднє колесо.

Я думаю, що це проблема, яку необхідно вирішити одноразово, оскільки існує стільки різних комбінацій крила та велосипеда.

Спочатку переконайтесь, що з'єднання справді міцні. Часто вони працюють вільно з часом. Потім спробуйте спостерігати, що брязкає. Можливо, допоможе якась важка стрічка, застосована до точок, які, як правило, стукаються до рами велосипеда. Різні крила, які жорсткіші та мають більше затримок, - це ще одна можливість. У деяких випадках ви можете просто відрізати, наприклад, частину переднього крила, що простягається вперед від вилки, оскільки ця область має тенденцію бути менш захищеною і вібрує зовсім небагато. (Міна тріснула на вилці, і передня частина відвалилася через кілька років назад, і я цього не пропустив.)

Я використовую гумові пластирі від використаних трубок. Це не завжди виглядає приємно, але, крім того, що затухає саме брязкальце, вони також приглушують розповсюдження звуку вздовж крила (залежно від кількості гуми). EVA також може бути хорошою альтернативою.

Інші думають, що мені іноді доводиться заробляти - це попередньо завантажувати металеві пластини, які рухаються збоку уздовж світильників (у мене є хромопластичні крила SKS). Якщо ви пригинаєте їх до поверхні, вони брязкають, то "пружинна дія" буде тримати поверхні, що притискаються один до одного.

Насправді, моє переднє колесо дуже мовчить ПРИКЛАДО, коли я знімаю одну руку з керма (наприклад, користуватися велосипедним комп'ютером або брати пляшку з водою). Їхати однією рукою навіть шумніше, ніж їздити без рук, тому що переднє колесо коливається збоку.

Я думаю, що це все, сподіваюся, що це допомагає!

Я мав успіх у шкіряних шайбах . Вони йдуть між брудником і отвором для гвинтів. Ідея полягає в тому, щоб уберегти від бойовика можливість повороту (і натикатися на речі і шумувати). FWIW, я використовую 35-мм підвісні крила на 25-мм шині conti.

Іншим джерелом гримучого може бути розташування кріплення. Якщо це дорожній тип, то місця перебування іноді можна переміщувати уздовж грязі, щоб місця контактів були ширшими та зменшили брязкальце.

"Вони надійно з'єднані, але коли я перебираю удари по дорозі, вони, як правило, коливаються і стукають об моє переднє колесо".

Мій велосипед розвинувся з тією ж проблемою після того, як я поставив на велосипеді жирніші шини. Задній грязезахисник не галасливий, але передній був . Після певної кількості «гримучих» грязезахисник зірвався, тож нехай це буде застережливою казкою для вас! Передній грязезахисний пристрій, що прилягає, може зайняти стільки часу, поки не зламається, особливо якщо хромопластик SKS (а не старовинна сталь).

Виконання болтів і їх затухання не вирішить вашу проблему. Лише більш вузька передня шина або товстіший грязезахисник будуть.

Для кріплення бризговиків до коронки виделки та верхньої частини крісла використовуйте застібки-блискавки (кабельні стяжки). тобто просвердлити або розплавити чотири отвори в бризговику, потім прокласти застібку-блискавку через ці та навколо вилки / кріплення.

На мій досвід, це має велике значення для того, щоб зупинити брязкальця грязеохоронців. Клепані дужки на грязьових щитках SKS незабаром стають вільними і починають хитатися, застібки-блискавки набагато міцніші.

Плюс це може дати трохи більше просвіт шин, що корисно, якщо ви хочете використовувати великі шини на рамі без особливого місця.

Магазин господарського обладнання, сантехнічний відділ, дуже міцні гумові шайби. Може бути навіть міцнішою за шкіру і дуже доступною. Мій задній крило має затискач посередині, саме там заходить стара внутрішня трубка. Щойно я з’ясував, що я можу використовувати смугу пінопласту високої щільності для центрального кронштейна крила, і це чудово працює. 1/8 дюйма товщиною на 1/2 дюйма в ширину. Він навіть має клей з одного боку, щоб допомогти йому залишатися на місці під час монтажу. Щойно я закінчив це робити на гірському плані в Норко, і я не можу змусити крила навіть бити по них.