Посилення гальмівної сили зі сталевими ободами у вологих умовах?

В даний час я маю старий гоночний велосипед, у якого досі є зірвані сталеві ободи та бічне гальмо суппорта. Можливість гальмування прийнятна, коли на вулиці суха, але як тільки намокне (навіть ранкова роса), зупинятися стає все важче і важче. Під час першого зупинення гальмові можуть знадобитися навіть до 3 секунд, поки я щось не відчую, і мені доведеться досить сильно тягнути ручки. Влітку це не було проблемою, але оскільки зараз більшість часу дощова, я мушу знайти рішення.

Весь велосипед коштував мені 50 євро, тому купувати нові гальма чи диски, можливо, не в бюджеті. Я чув про пробкові гальмівні колодки, які могли б забезпечити кращу потужність зупинки при намоканні, але знайшли лише дуже дорогі. Тож якщо є ще одне рішення, яке я пропустив зараз, будь ласка, дайте мені знати!

Інакше мені доведеться їздити на одному з моїх дорожчих велосипедів взимку і ризикують їх викрасти.

Ось вам:

це шкіряні тормозні блоки з шкірою, і вони зможуть працювати в десять разів краще у мокрій формі, ніж будь-які зусилля, які приїжджають Johnny-останнім часом Kool-Stop на ваших сталевих ободах. Платіть не більше 3 фунтів за набір, плюс вони тривають вічно, і краще, коли мокрі, ніж при сухому. Що ще можна захотіти?

Я також їзжу на старому велосипеді з сталевими колісними колесами. У порівнянні з моїм дисковим гірським велосипедом гальма здавалися нестабільними. Якщо ваш супорт використовує накладки з різьбою, спробуйте накладки KOOLSTOP BRK14. Вони є дизайном на гірських велосипедах, вони містять склоочисник, який допомагає пролити воду та грязь.

Будь-які колодки для лосося Koolstop дадуть вам краще гальмування на сталевих ободах. На вибір є досить великий асортимент, тому просто почніть з тим, що найкраще підійде до вашої комбінації ободок / шина / супорт.

У Шелдона Брауна відмінна версія різних варіантів: http://sheldonbrown.com/harris/brakeshoes.html#threaded

Найпростіше рішення, яке я знайшов. Коли ви почнете їздити, обережно натискайте на гальма, щоб вони потерли ободок. Приблизно через 100-300 ярдів ваші диски та гальмівні колодки нагріваються та висихають, а гальма нормальні. Спробуйте, його досі працювали для мене.