Коли супроводжуєте дітей на дорогах - попереду, поруч чи ззаду?


21

Коли я супроводжую дітей (в моєму випадку орієнтовно в межах 5 до 9) по помітно зайнятій (за сільськими мірками) дорогою на нашому маршруті до їхньої школи, я іноді попереду, іноді поруч (принаймні менший), а іноді позаду.

Яка найкраща практика?

Маючи на увазі:

  • попереду них я можу контролювати їх швидкість і демонструвати їм безпечне їзди на велосипеді

  • поруч це добре, але це піклується лише про одну дитину (я їду на велосипеді з двома)

  • за ними я бачу, що відбувається

Третій варіант - це те, що я, як правило, віддаю перевагу.

Відповіді:


25

З міркувань безпеки я вважаю за краще бути позаду них. Таким чином я можу позиціонувати себе на дорозі трохи далі, ніж вони. Це змушує будь-які обганяючі транспортні засоби першими домовлятися повз мене і змушує їх забезпечити трохи більше дихального простору для моєї дитини попереду. Звичайно, це, мабуть, заважає їм намагатися втиснути минуле.


8
Домовились. І ви можете позиціонувати себе досить далеко, щоб охопити непередбачуване "переплетення", яке прагнуть робити молоді велосипедисти.
Даніель Р Хікс

2
Як ви поводитесь з транспортними засобами, які витягають перед головною дитиною або коли вони не зупиняються, коли повинні?
Джеймс Шек

14

Моїм дітям 5, 9 та 11 років, і як найстарші з них досить досвідчені, мої 5-річні не дуже довго їздять на велосипеді, тому вона трохи халатна, тому я схильна їхати:

Старший попереду - я знаю, що можу довіряти йому, щоб він правильно зупинився на перехрестях. Наступна 9-річна - вона гарно їздить на велосипеді, але не завжди звертає увагу, тому допомога брата зупинятися на перехрестях перед нею дуже допомагає. Наступний 5-річний, зі мною поруч, так що незалежно від того, наскільки вона буде ткати, вона не буде найдальше в дорогу. В надзвичайній ситуації я також міг би схопити її або натиснути на бордюр (не ідеально, але краще, ніж їхати під машиною ...)

Це також означає, що я бачу всіх трьох у будь-який час.


Так, важливо, щоб провідна дитина знала, коли потрібно зупинитися.
andy256

7

Я слідую за цим, але деякі теми потрібно переглянути до і під час їзди. А також, за всіма нашими найкращими намірами, група розколюється, або ти бережешся попереду, або вони відстають. Я схильний переглядати ці моменти з моєю сім’єю чи групою для пікніка:

  • Задуманий маршрут, і я намагаюся запитати дітей, чи знають вони, про що і де я говорю. Важливо змусити дітей думати про свою місцеву географію і не бездумно слідкувати за мамою і татом.

  • Порядок марширування: якщо я сольний з дітьми, я зазвичай стежу. Якщо я зі своєю дружиною чи іншим батьком, часто у нас є батько, який веде, або на другому місці, і батько, як кабус. Дітей, які від'їжджають ліворуч, іноді потрібно помістити відразу за головним батьком, щоб дати їм більш чітку мету.

  • Усно погодитися, призначити або описати наступну зупинку. Це не тільки дозволяє дітям брати участь у навігації, надає їм певної міри незалежності щодо просування дороги, але також є хорошою практикою для батьків, щоб заздалегідь задуматися про те, що буде наступним перехрестям, і якщо діти повинні вести через нього. Не домовляючись про зупинку, це призводить до того, що діти блукають далеко вперед, батьки змінюють курс, переслідуючи дітей-приятелів, які просто "хотіли перевірити цю річ".

  • Провідний, коли ви не можете чітко описати маршрут. Часто це веде повільно, щоб повільні педалі не залишилися позаду. Іноді трафік гучний, а крики ззаду не спрацьовують добре, тож вони, бачачи, як ви відволікаєтесь, також можуть бути ефективними.

  • Якщо ви все-таки ведете, попереду не більше, ніж блок / сигнал. Іноді, особливо якщо ви котитесь вниз, або ваша група розділена сигналом, що змінюється, вам доводиться чекати з іншого боку світла. Я вважаю, що на своєму вантажному велосипеді я закінчуюсь на узбережжі набагато швидше, ніж діти можуть педалювати. Я виявив, що я можу потрапити в моменти катання, просто дивлячись на рух навколо вас, і раптом ніхто не випередить вас.

  • Як впоратися з поворотом ліворуч на зеленому вогні. Це питання правильного шляху не є інтуїтивно зрозумілим для дітей початкової школи. Такі перехрестя важливі для того, щоб домовитися про зупинку на або блоці раніше, і, можливо, змінити порядок руху на марші, щоб вести, коли трапляється належна перерва у русі.


4

Цікаво, що те, що ви описуєте, що ви насправді робите, мені здається прекрасним.

З огляду на те, що якщо я довіряю 9-річному віку зупинитися на знаках зупинки, вогнях, перехрестях тощо, я б схилявся ззаду. А саме тому, що ви можете бачити, що відбувається.

Проблема "вперед" полягає в тому, коли дитина відстає, а ти цього не усвідомлюєш. А також, ви постійно озираєтесь назад; що дуже добре може відвести ваших досвідчених очей з дороги вперед.

Я кажу позаду, але близько, щоб у вас був голосовий контроль як мінімум.

Що стосується "поруч", це залежатиме від ситуації на дорозі чи шляху. Їзда на боці може бути або не бути небезпечнішою, тож вам доведеться зателефонувати. Поруч я б їздив поруч із менш досвідченою дитиною з більш досвідченою дитиною попереду.


3

Якщо ви будете забігати попереду, ви, безумовно, повинні мати якесь дзеркало.


1
Дзеркало - звичайно. Це повинно бути вгорі мого списку покупок.
hawbsl
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.