Так, інструмент для ремонту ланцюга. Але я не погоджуся з коментарем Моава. Хоча важко судити з кута знімків, цей ланцюговий інструмент виглядає трохи дивно. На більшості ланцюгових інструментів один з двох гребенів (як правило, верхній, найближчий до рукоятки або гвинта), товще іншого. Це пояснюється тим, що ланцюг встановлюється на верхній гряді, щоб послабити жорстку ланку, як тільки штифт був насунутий на місце, а ланцюг, що сидить на нижньому грядці. Наведене нижче відео на utube - хороший урок використання ланцюгового інструменту для ремонту ланцюга:
Одне, що не було наголошено на відео, яке має бути. Розриваючи ланцюжок надвоє, залиште шпильку, що стирчить лише на півміліметра або близько того, під валик (вам доведеться ДУЖКО крутити ланцюг, щоб розірвати його) - це дозволяє легко переконатися, що ланцюжок буде правильно вирівняний новий штифт штовхається вниз. Крім того, найкраще лише один раз розірвати ланцюг на певному штифті - якщо ви це зробите не один раз, ця шпилька збільшить отвір і більше ніколи не зблизиться разом. Shimano рекомендує ніколи не використовувати шпильки на своїх ланцюгах. проте, YMMV.
Практичний спосіб визначити, чи це правильний інструмент розміру для вашої ланцюга, досить простий. Встановіть ланцюгову ланку з нижньою грядкою між двома роликами (циліндрична частина ланцюга). Ланцюг повинен легко розтушовуватися, але прямо, з мінімальним хитанням, щоб ланцюг не крутився і не згинався при повороті гвинта і штифті відсувався вниз. Якщо у вас є якісь труднощі утримувати ланцюг прямим і під ідеальним правильним (перпендикулярним) кутом до штифта, коли штифт натискається вниз, це інструмент неправильного розміру, інструмент призначений для нової, вужчої ланцюга, ніж ваш . Якщо ланцюг не легко вписується на хребет, не змушуйте його. У цьому випадку, швидше за все, ви, мабуть, намагаєтесь поставити новіший вузький ланцюг (9 або 10 зірочок на заднє колесо велосипеда) на інструмент, зроблений ще в той день, коли ланцюги були 8, 7,
