Яке доступне заднє гальмо я можу отримати за допомогою гайки / болта, а не Allen Key?

Шукаю рекомендації щодо заднього гальма для дорожнього гальма. Проблема полягає в тому, що я бачу безліч варіантів для більш нового стилю "Allen Key", але не для старого "гайки / болта". Я також хочу тільки заднє гальмо, а не комплект, падіння є «нормальним» для дорожнього велосипеда, а не зайвим коротким / довгим доступом.

Мені не надто захочеться йти в секунду, тому що я хочу гарного нового гальма в комплекті з колодками.

Просто для уточнення, я після другого з цих двох типів:

введіть тут опис зображення

Дякую.

road-bike brakes product-rec

— ʍǝɥʇɐɯ
джерело

Що є причиною відсутності тієї, яка використовує болтові ключі?

— Колін Ньюелл

Так, незрозуміло, чому б вам було байдуже, чи звичайна головка болта, чи Аллен. Якщо ви не намагаєтесь бути "автентичним" до оригінального стилю велосипедів, тоді ви, ймовірно, повинні придбати звичний для того ж стилю гальма. Прокладки, звичайно, можна замінити.

— Даніель Р Хікс

Це старий велосипед, який був побудований для типу болтів і не прийме тип Allen Key.

— ʍǝɥʇɐɯ

Що не підходить?

— Даніель Р Хікс

@DanielRHicks "традиційні" гальмівні мости та коронки вилки свердляться лише до діаметра 6-мм болта, і заглиблена гайка діаметром 8 мм не пройде через отвір. На коронці вилки, як правило, легко викопувати отвір, але це не завжди можливо на гальмівному мосту.

— lantius

Відповіді:

Гальмівні супорти, призначені для заглиблених гайок на коронці вилки, як правило, матимуть достатньо оголених різьб, щоб функціонувати як болт із зовнішньою гайкою при використанні через задній гальмівний міст. Отримайте будь-яке переднє гальмо з вбудованим болтом і використовуйте його з навантаженим обладнанням.

— lantius
джерело

Якщо ви це зробите, переконайтесь, що гальмівні колодки спрямовані в правильному напрямку. Деякі з них можуть бути "багаторазовими", і вони можуть висунутись, якщо їх встановити назад, що буде в тому випадку, якщо встановити переднє гальмо на задній частині.

— Брайан Г

Вам відомо про те, що доки ви знаєте, що таке крок різьби на болті, це те, що ви можете просто придбати його з шестигранною / філіпсом / захистом / якоюсь головою, правда? Витягніть болт (спробуйте запам’ятати, де всі різні пружини, шайби і т. Д. Приземлилися, коли ви витягнули болт) і віднесіть його до місцевого болта Fastenal / OSSCO / що завгодно і просто отримайте заміну будь-якою головою, яка вражає вашу фантазію ( якщо це головка або плоска голова, у вас можуть виникнути проблеми з пристосуванням шестигранного болта через внутрішню конусність).

Або, якщо у вас є датчик течії потоку, ви можете відкрити каталог McMaster-Carr і замовити їх у них.

Звичайно, не знаючи точного сплаву, болти виготовлені з того, що ви, мабуть, скасовуєте гарантію будь-якого виробника, замінивши функціональну секцію гальм. Але, ей - якщо ваші гальма виходять з ладу, ви завжди могли б спершу впертися в голову дерева, правда? Це вас зупинить.

Мені теж цікаво, чому ти не спричиняєш шалену голову - шестигранна форма створює краще (більше точок дотику) зчеплення і це стандартний інструмент. Їх легко закинути у ваш сідловину сумку або кишеню велосипедного джерсі. І набагато простіше придушити їх до специфікацій виробника, ніж це головка Philips.

— lawndartcatcher
джерело

Ймовірно, болт має гладку хвостовик і плече біля ниток, щоб служити "віссю" для гальмівних кронштейнів. Як правило, ви не знайдете стандартний болт для зберігання обладнання, який забезпечив би необхідні функції. (Хоча старий трюк - це взяти менший стандартний болт і насунути на нього шматок латунної трубки з магазину хобі.)

— Daniel R Hicks

Ви можете дістати плечові болти (там, де нитка зупиняється перед головою, щоб створити гладку хвостовик), але ви праві - це не підійде правильно. Я, мабуть, спробував би знайти болти з великим плечем, виконати штамп до того місця, де мені це потрібно, а потім вирізати і шліфувати болт на довжину. Знову ж таки, у мене виникнуть серйозні сумніви щодо заміни критичної частини критичної системи на технічні характеристики не виробника.

— lawndartcatcher

Поглиблене кріплення - не нова річ. Це було стандартним для дорожніх велосипедів з середини 1980-х. Так чи інакше, у Harris Cyclery є декілька моделей з нутризованою формою для описаної вами ситуації. Ви ставитеся до таких брендів, як Tektro, оскільки основні виробники компонентів обслуговують вбудовані кріплення.

— ewwhite
джерело