Як запобігти перекидання мого велосипеда під час використання лише однієї панни?

Я часто ношу спорядження в панні на моїй велосипедній стійці, як на фотографії нижче (не мій велосипед, але такий же дизайн панчі. Моя реальна рамка для велосипеда дуже відрізняється; я завантажую фотографію вручну):

У мене є два пан'є, але зазвичай використовую лише одне, тому що мені зазвичай доводиться носити сумку зі мною за місцем призначення, а перенесення більш ніж одного мішка стає громіздким.

Проблема, з якою я стикаюся, полягає в тому, що коли я повністю завантажений (не виходить за межі, але близький до нього), мій велосипед підказує, коли я підпираю його стійкою. Я завжди ставлю паньєру на ту саму сторону, що і мою стійку, тому що я дізнався, що вона стає легше, коли на протилежній стороні.

Що я можу зробити, щоб велосипед не перекинувся, коли панни занадто заповнені? Найпростішим рішенням було б розподілити навантаження між двома панночками, але це недоцільно через проблеми з перетягуванням двох мішків, коли я вже в своєму пункті призначення.

Чи існують підставки для ніг з якоюсь платформою на дні, яка допоможе їх стабілізувати? Чи моя стійка не встановлена ​​/ встановлена ​​правильно? Або є якийсь кращий спосіб збалансувати речі, щоб мій велосипед не перекинувся?

Тут у вас є кілька варіантів.

Можна придбати двоногу стійку. В основному вони використовуються з великими туристичними навантаженнями, але вони допоможуть стабілізувати велосипед при парковці з нерівномірним навантаженням. Дві ноги складаються одна в одну, коли ви знімаєте стійку. Ви зазвичай вирізаєте їх ножовою пилою, щоб скоротити їх до відповідної довжини. Я деякий час використовував:

Однак це може бути зайвим. Ви можете заглянути в те, що іноді виробник " Click-Stand " називає гальмівною смугою, додатком до стоянки для паркування для відвідування велосипедів. (Сама підставка - якась річ, що нагадує намети з жердиною з упором на кінець, на який спирається велосипед, - швидше за все, буде надмірна для щоденного використання, як це.)

Це дозволить увімкнути гальмо, поки велосипед припаркований, і зупинить велосипед від кочення, коли він припаркований. (Ви можете придбати їх на сайті підставки для кліків або просто зробити своє власне з шматочків липучок.) Ось вони, висячи на боці мого велосипеда між напрямами:

Нарешті, якщо ви не надто прискіпливі до роботи з фарбою, можете просто вирішити їхати без підставки і просто притулитися велосипед до стіни чи жердини, або покласти його на землю.

Раніше я котився поодинокими стопами, і я пішов на дуже економне рішення, використовуючи кришку для банки з сальсою під моєю стійкою. Це запобігає "засмоктуванню газону" там, де моя тумба буде пафосно потопати на моєму заболоченій передній галявині, перекидаючись навіть при вивантаженні. Я б також відрегулював кут передньої шини таким чином, щоб вона відчувала себе стійкішою при зупинці.

Розподіляти навантаження на частини вашого велосипеда бажано, Уорд і Ніл мають хороші пропозиції. Я поставив дві ступні підніжжя Сонячного світла як на моїх дружинах дружини, так і на своїх власних велосипедах, і він доступніший, ніж підніжкову стійку Civia або Plesher.

Однак, наші велосипеди все ще перекидаються, і це часто причини:

• занадто велика вага зліва або справа ззаду
• занадто велика вага на верхній частині стійки (як ящик для молока, повний підручників)
• нерівна зона паркування, катання велосипедів (використовуйте гальмівний ремінь або імпровізуйте крейдяний блок)
• слизька стоянка (мокра трава, мороз)
• навантажуйте занадто високий рівень, намагайтеся підтримувати центр ваги якнайнижче, наскільки ви можете з вантажем

В основному, як зазначає Ніл, ви можете адаптувати свої звички. Я, як правило, збираю свої панночки на велосипеді поруч одночасно, на тротуарі чи мощеній доріжці, а не на газоні, коли це можливо. Я інвестував у панкерну стійку з Пакбаком з низькими верхніми рейками, які надають трохи нижчий центр ваги.

Існує також можливість використання складаного алюмінієвого стовпа в якості підставки для велосипеда, ви притулите свою верхню трубку або посадочне місце до неї, і він зможе (разом із гальмівним ремінцем) підтримувати сильно завантажений велосипед на більше різноманітна місцевість.

Варто зазначити, що якщо ви економите для оновлення, використаний причіп також не є поганим варіантом, який дає вам приблизно найнижчий центр ваги. Craigslist або дитячі накладні магазини одягу часто мають їх.

Ви кажете, що надягання паньєра на протилежну сторону велосипеда робить проблему ще гіршою. Це змушує мене думати, що велосипед не є добре збалансованим на стенді.

Підставка може бути занадто короткою для велосипеда, щоб велосипед занадто сильно схилявся. Спробуйте поставити брусок з дерева під підставку. Якщо це допомагає, знайдіть підставку з довшою рукою (або ногою, як називається ця частина?).

Підставка може бути занадто сильно нахилена до передньої частини. Це дозволить вантажу тягнути велосипед, щоб він обертався навколо підставки, поки він не впав. Підставка, повернена під кутом назад, може допомогти.

На додаток до мого коментаря, що це дивовижна стійка, можливо, це сприяє проблемі? Це важко сказати з малюнка (і ви кажете, що це не ваш велосипед, але у вас схожа стійка), але схоже, що паньєр тримається далі від колеса, ніж це було б із звичайною стійкою, на якій тримається такий болт паяння біля задніх відсівів.

Інша ідея полягає в тому, що якщо ви поставите пан'є на протилежну сторону до підставки, коли велосипед буде нахилений до підставки, вага буде ближче до центру, і велосипед має менше шансів нахилитись.

У мене є паньєр, який легко відкручується від стійки і який я потім беру використовувати як мішок. Я не залишаю його на велосипеді повним, коли велосипед припаркований (я беру його з собою). Навіть якби я залишив його на велосипеді, який би не перекинув велосипед: оскільки у велосипеда немає підставки, я припаркую його зафіксованим до вертикальної підставки для велосипеда.