На що слід звернути увагу, купуючи вживаний велосипед?

Я переїжджаю до міста, де можу їздити на велосипеді до продуктового магазину, кав’ярні тощо. Хочу придбати гідний велосипед, що вживаний. Я схиляюся до велосипеда, який знаходиться між "10-швидкісним" або дорожнім та гірським велосипедом. На що слід звернути увагу при виборі певного велосипеда?

Я ніколи не купував вживаний велосипед. Які типи місць можна оглянути, крім оголошень (наприклад, Craigslist)? Які ще питання слід врахувати, такі як розмір, візуальний зовнішній вигляд, просочені шини тощо? Як я можу переконатися, що його не вкрали?

У моєму районі є магазин під назвою Recycled Cycles , де вони купують старі велосипеди, фіксують їх і перепродають зі знижкою. Коли ми з дружиною востаннє побували, у них було досить багато старовинних велосипедів.

Ви також можете заглянути в ломбарди, і якщо ви живете поруч з коледжем / університетом, поліція в кампусі може провести велосипедний аукціон близько до початку навчального року. Наш відділ збирає покинуті велосипеди наприкінці весняного семестру та продає їх на наступний календарний рік (даючи власникам час повертатися та вимагати їх). Зазвичай у нас на аукціоні є 60 і більше велосипедів, починаючи від відра з іржею і майже абсолютно нових Treks.

Що стосується того, що шукати в велосипеді, подивіться на відповіді в розділі Купівля велосипеда .

Питання, де знайти велосипед, тут досить ретельно відповіли, включаючи стандартні відмови в тому, щоб переконатися, що велосипед не викрадений перед покупкою.

Порада про те, як побачити, як гідний велосипед:

Напевно подивіться на велосипед перед покупкою. Дайте йому швидкий раз для загального зносу або використання. Якщо велосипед виглядає так, що його не підтримували добре, він, ймовірно, покаже. Це не означає, що це не гарний велосипед, але ви хочете найкращого, що можете отримати.

Якщо ви не бачите явних ознак неправильного використання, перевірте кожну систему ретельніше.

Майте на увазі, що це не вичерпний список, і що у вас виникнуть проблеми з будь-яким велосипедом, якщо ви придивитесь уважно. Це не означає, що ви також повинні шукати інший велосипед. Важливим є те, чи знайдені вами проблеми свідчать про більш глибокі проблеми, чи вони спричинить проблеми в майбутньому. Багато проблем можна вирішити вдома, доклавши невеликих зусиль, але все-таки краще бути в курсі що-небудь, перш ніж купувати велосипед. Ці невеликі виправлення також можна доповнити, якщо ви шукаєте щось дешеве. Я спробую вказати на більші проблеми, яких ви хочете уникнути.

Історія: Просто запитайте, чи були проблеми з велосипедом. Чи трапилось у ДТП? це відбудували? це тягне ліворуч? Скільки часу продавець володів ним, скільки вони ним користувалися тощо.

Загальне: чи щось скрипить або видає незвичні звуки? Чи можете ви зручно стояти над рамою, ноги плоскі на землі? Чи все ж у велосипеда є відбивачі спереду та ззаду, колеса та педалі? Чи велосипед був зареєстрований раніше, і чи може власник виготовити документи для перенесення реєстрації? Чи деталі мають добре змащене і гладке відчуття до них?

Колеса: шукайте зношування протектора шини. Чи є пошкодження бічних стінок будь-якої шини? У яких умовах внутрішні трубки? Скільки плоских ремонтів кожного колеса було проведено, і якщо будь-яка шина значно просочується повітря.

Переконайтесь, що колеса міцно кріпляться до рами, а колеса залишаються надійними, коли ви закручуєте їх відносно осі. (Ви не хочете, щоб «грати» на колесах, оскільки це може бути ознакою однієї з глибших проблем із розпущеною касетою або зношеними кульковими підшипниками.) Як розташовуються спиці? Чи мають вони відносно рівне напруження на них і схожі на те, що вони в хорошій формі?

Закрутіть колесо на велосипеді та дивіться вниз по нитці для будь-яких коливань чи неправильних вирівнювань. Якщо вони будуть, колеса, ймовірно, можуть скористатися перестановкою.

Гальма: Перевірте наявність зношеності гальмівних колодок. Тоді незабаром потрібно буде замінити? Чи вирівняні вони для належного контакту з гальмівною поверхнею? Вони швидко вмикаються, коли гальма застосовані?

Кабелі: перевірте наявність потертих кінців або іржавих ділянок. Чи є кабельні напрямні все ще на місці та запобігають непотрібному зносу поверхонь? Чи є у кабелів на них торцеві ковпачки, щоб запобігти їх подальшому злому?

Педалі: Чи здається, що педалі раніше вдарилися об землю або вони в іншому випадку перебувають у хорошій формі. Затягніть руки педалі до осі, щоб побачити, чи є якась пухкість. Обертайте педалі вручну, щоб переконатися, що вони плавно обертаються, але не є занадто вільними або щільними. Також обертайте колінчастий вал педалі, щоб шукати однакові речі. Як і у випадку з колесами, занадто щільне або вільне на осі може бути ознаками великих проблем.

Шестірні та ланцюг : візуально огляньте шестерні на предмет наявності зносу (кожен зуб має бути симетрично, а не хвилеподібно). Чи кожна паралельна передача паралельна одна одній на касеті? Як виглядає ланцюжок? Чи добре доглянув і змастив. Це, мабуть, єдина частина, де вам знадобиться будь-яке обладнання для перевірки свого велосипеда, але корисний інструмент для носіння ланцюга, щоб перевірити наявність натягнутого ланцюга. Якщо у вас немає такого інструменту під рукою, вищезгадані зубчасті зубчасті зуби є свідченням натягнутого ланцюга, який потребує заміни. Зубчасті зубці зубчастого колеса означають, що передачі також слід замінити (що зазвичай не є доброю ознакою). Чи дозволяє механізм перемикання передач дозволяти досягти найвищої та найнижчої передачі, і чи добре він рухається?

Рулі: як розміщуються ручки відносно сидіння. Чи вони в межах досяжності? Чи можете ви швидко дістатись до гальм. Чи рульове колесо відповідає колесо? Невже стрічка зношена і тріщинна, чи це схоже на те, що ви все-таки отримаєте деякий пробіг від неї. Чи кермо плавно обертається в рамі разом із колесом, чи є щільність чи розпущеність?

Місце та посада: як почувається сидіння? чи можна його відрегулювати на комфортну висоту і чи добре він тримається на місці Налаштування швидкого випуску тут можуть бути величезним плюсом.

Кадр: як виглядає кадр. Це все ще відповідає собі самому чи його закрутили чи зігнули. Чи є ознаки тріщин або вм'ятин? Проблеми з рамкою, як правило, посилюються у процесі використання та впливають на ефективність велосипедного руху в міру погіршення кадру. Деякі легкі пошкодження тут можуть бути добре, але пам’ятайте, що пошкоджений кадр може швидко стати непридатним.

Їздіть на велосипеді: їздіть на велосипеді на невелику відстань, перемикайте повний діапазон передач. Педаль сильно, сильно гальмуйте обома гальмами (але не дозволяйте собі літати через кермо) і кілька разів повертайте. Як почувається велосипед? Сюди входить, як насправді працює велосипед, і як добре він себе почуває. Чи велосипед комфортний для вас. Якщо ні, то чи можна це відрегулювати так, щоб воно було?

Візьміть когось із собою, дивлячись на велосипед. Ніколи не знаєш, на кого ти можеш зіткнутися через Craigslist, і два набори очей можуть помітити більше, ніж один.

Удачі

Окрім вибору правильного типу велосипеда та уникнення викрадених велосипедів, про які йшлося у існуючих відповідях, важливо враховувати, чи добре зроблений та в хорошому стані певний велосипед. Залежно від ціни, можна очікувати декількох незначних потреб у обслуговуванні, але одна серйозна проблема або велика кількість незначних проблем можуть легко зробити дорогішим отримати вживаний велосипед у хорошому стані, ніж це варто.

Уникайте велосипедів універмагу . Зауважте, що багато велосипедних магазинів відмовляються від обслуговування таких велосипедів, оскільки вони низької якості, важкі у ремонті та неможливі належну настройку.

Швидкий огляд може виявити механічні проблеми. Наступний перелік поширених проблем, на які слід звернути увагу, впорядковано від більш серйозних до менш серйозних.

1. Кадр . Потрісканий, зігнутий або вм'ятий каркас впливає на безпеку та продуктивність. Мало того, що було б дорого придбати новий / використаний каркас, але й витягнути та встановити деталі з іншого велосипеда було б багато роботи. Зауважте, що скрип може бути викликаний пошкодженим кадром.

2. Поїзд . Окрім витрат на заміну іржавих деталей, іржавий ланцюг, гвинтик або перемикач - це ознака того, що велосипед залишили назовні та погано обслуговували. Негладке перемикання може вимагати лише налаштування перемикача або нових кабелів (які легко та недорого замінити), але пошкоджений перемикач - більш серйозна проблема.

3. Колеса . Спробуйте відкрутити кожне колесо від землі: воно повинне плавно крутитися, і воно не повинно виглядати хитким. Втулка, яка не крутиться плавно, може вимагати нових підшипників або навіть потребувати заміни. Злегка вигнута облямівка може бути незначною проблемою, якщо є лише зламаний спиця, але сильно викривлений або обклеєний ободок може бути непоправний.

4. Гальма . Негладке гальмування зазвичай вимагає лише регулювання або нових кабелів, але може бути ознакою більшої проблеми.

5. Ланцюги, шини та гальмівні колодки . Замінити "витратні" деталі порівняно просто, але ланцюг 20 доларів, дві шини по 30 доларів і дві пари гальмівних колодок по 10 доларів додають до 100 доларів. Нові деталі можуть збільшити ефективну ціну інакше дешевого велосипеда.

Ось кілька порад, щоб не отримати вкрадений велосипед:

1. Google номер телефону. Якщо вони продають кілька велосипедів, будьте напоготові. Якщо номер вказаний з кількома різними назвами, ви можете майже гарантувати, що велосипед викрадений.
2. Ціна може бути підозріло низькою.
3. Злодії часто мало знають про велосипеди і часто мають дуже погану граматику та написання. Якщо це дуже приємний велосипед, законний продавець буде дуже в курсі, що це таке і чого воно варте. Вони не будуть перераховуватись як "ДУЖЕ БАЙК. Йде дуже швидко. Чорні підбори"
4. Речі, перелічені як "повинні йти сьогодні", "продавати подрузі" тощо, повинні викликати дзвіночки.

Що стосується уникнення викрадених велосипедів: я б точно користувався Craigslist, але просто переконайтесь, що продавець вважає власником (а не "я продаю його другові" - що, ваш друг не має телефону відповідати на питання? За межами міста, які працюють в ЦРУ? Ммм-хммм ...), і має знання велосипеда. Мовляв, зможете сказати вам, який розмір кадру, не дивлячись на велосипед. Також вони повинні мати зрозумілу причину продажу. Ви, звичайно, повинні використовувати якесь судження. Можливо, запитайте їх, як вони це використовували в минулому. Якщо ви отримаєте "я нічого не знаю про це", тому що ... "йдіть геть.

Вкраденого велосипеда важко уникнути, проте ось кілька порад

• Попросіть їх номер кадру, перш ніж вирушати на перегляд велосипеда, а потім уточнюйте у поліції, чи не повідомлялося про вкрадене. (Перевірте номер кадру під час перегляду велосипеда)
• Скажіть їм, що хочете сфотографувати їх і перевірити посвідчення особи, перш ніж розлучитися з готівкою.
• Домовтеся зустріти їх у їхньому будинку та зазначити їхню адресу, якщо це важко, ви могли побачити велосипед вперше, але ви повинні переглянути його в їхньому будинку, перш ніж купувати його (не тільки за межами заявленого будинку).
• Зробіть фотографію людини, яка продає вам велосипед
  • Такий, який є близьким до їхнього обличчя
  • Ще одне, що показує їх велосипедом.
• Перевірте їх посвідчення особи (паспорт або посвідчення водія у Великобританії) та візьміть копію посвідчення особи. Якщо це паспорт округу, крім вашого власного, будьте дуже обережні, як ви знаєте, як повинен виглядати пароль?
• Попросіть переглянути вексель або виписку з банку, де вказано їх ім’я та вказану вище адресу, скористайтеся, якщо можливо, копією. (Копія повинна містити лише верхню частину заяви і не повинна включати жодних транзакцій.)
• Якщо у вас все ще є сумніви щодо їх посвідчення особи , ви можете попросити їх показати вам готівкову карту, на якій є її ім’я, а потім попросити їх взяти до вас банкомат і (не дивлячись, як вони вводять PIN-код) довести що вони знають PIN-код картки.

До цього моменту кожен, хто продає вкрадений велосипед; вирішить, що ви не найкращий клієнт для них! Якщо ви думаєте, що велосипед викрадений, повідомте в поліцію.

Базова ідентифікація повинна бути обґрунтованим запитом, оскільки це готівка лише з боку продавця. Отримайте також письмову квитанцію з повною інформацією продавця, продажною ціною тощо, а також повну інформацію, один аркуш, датований та підписаний обома сторонами, тож якщо вас зупиняють із тим, що виявляється викраденим велосипед, вам не залишається осінь. Якщо це можливо, домовтеся про зустріч на продаж у громадському місці з другом, а особливо не у вас; деякі міста зараз навіть консультують міліцію як таку. Пам'ятайте, що вам може бути нести пару сотень готівкою, щоб зустріти незнайомця, тому обережність навряд чи зайва. Craigslist - колиска більш творчих афери та випадкових вбивств, ніж здається можливим, тому відступайте, якщо щось здається.

Він працюватиме не скрізь, але там, де я живу, якщо вам потрібен дешевий б / у велосипед, ви запитаєте в мережі своїх родичів і друзів.

Багато людей купували велосипеди в минулому з найрізноманітніших причин, і досить багато з них збирають пил та / або іржу зараз. Більшість власників не стикаються з проблемою продажу велосипеда активно, але, можливо, готові відпустити його комусь, кого вони знають, або друзям друзів. Більшість часу витрати будуть низькими, в діапазоні "попередження про викрадений велосипед", але не тому, що велосипед був викрадений, а тому, що власникам справді не потрібні гроші і люблять допомагати людям, або серйозно раді отримати хтось, хто бере цей небажаний велосипед у свої руки.

Внизу сторона полягає в тому, що велосипед (и), які вам пропонують, можуть не бути моделлю або зробити так, що вам б хотілося найкраще, але завжди варто розпитати, чи є у вас час. Це питання стосується придбання велосипеда для себе, але хтось ще може його прочитати, і якщо ви шукаєте велосипед для товариша, який не має грошей, його, безумовно, варто розпитати. Більшість людей швидше бачать використаний велосипед, ніж їздять до купи сміття.

Якщо ви плануєте придбати марочний 10-ти швидкісний або будь-який велосипед, який не є новим, обов’язково перевірте, чи не посаджена посадка сидіння та шток ручки, чи можна пересуватися вільно.

Якщо вони застрягли, виправити це може дуже дорого, можливо, вам навіть знадобиться нова передня вилка.

Оскільки підставка для сидіння і шток ручки зазвичай виготовлені з алюмінію, але рама виготовлена ​​зі сталі, вона може хімічно скріплюватися.

Також багато людей цим нехтують, але насправді досить важливо придбати велосипед з рамою потрібного розміру. У мережі багато діаграм розмірів, не забудьте перевірити їх і поцікавтесь у продавця розміром кадру.

Один із варіантів, який захищає від викрадених велосипедів, не забиває грязь і не отримує лимон - це питання, чи може продавець зустріти вас у вашому місцевому магазині велосипедів.

Багато магазинів це зроблять, якщо ви запитаєте їх, чи перевірять вони це (як правило, 10-15 доларів США з кредитом на першу налаштування).

Вони можуть запустити серійний номер через BikeIndex або інший реєстр викрадених велосипедів, а також переконавшись у належному стані всіх компонентів.