Повільна протікання на шині переднього крейсера


10

Я їду на своєму крейсері до супермаркету і назад, використовуючи або причіп, або кошик над переднім колесом для перевезення продуктів. Велосипед створив стійке повільне протікання на передньому колесі, і я замінив трубку, не допомагаючи. Я не бачу нічого пробиваючого шини, а спиці не просуваються крізь стрічку обода, яку я бачу.

Це 26-дюймові колеса з низьким тиском (приблизно 40 - 50 фунт / кв.дюйм). Що ще я можу шукати, що може спричинити це?


Який клапан? Я знаю, тільки дуже-дуже старі клапани насправді мають змінні гумові ущільнення :)
jensgram

Schrader, стандартні труби для гірських велосипедів.
Обмін

Як повільно протікає мова? 40-50 фунтів на дюйм на клапті скрадера з достатньою коливанням температури та великими навантаженнями можуть легко вимагати відключення раз на тиждень.
Гленн

1
@Glenn - Дивіться дати цього питання; повільний витік давно минув.
Обмін

То як ви виправили цю ситуацію?
Ворак

Відповіді:


16

Позначте свою шину, де знаходиться шток клапана трубки, вийміть трубку, надуйте її і покладіть у відро з водою. Шукайте бульбашки. Ось де ваша протікання. Тепер огляньте шину та ободок у відповідній точці на предмет того, що може спричинити витік.

Щасти.


2
Не забудьте зігнути і згинати кожух шини, тому що я бачив, як шматочки скла вставляють у шину (і викликають повільні витоки, як це), але не видно, якщо шина не згинається, щоб її показати, але піддаючи трубу під тиском всередині шини було достатньо, щоб вона контактувала зі склом і протерла отвір.
Tommy Williams

1
Ви також можете провести руку по внутрішній стороні шини (повільно!) І відчути виступ у бік трубки. У мене була шина, яка мала вбудований шип, який потребував 3 ремонтів, щоб нарешті знайти!
Джаред Харлі

1
@Jared, @Mike: Це хороша порада, але, на жаль, я це зробив, і не міг знайти витоку. Я перекачав стару трубку приблизно до 60 або 70 фунтів на дюйм, і знадобилося кілька годин, щоб значно спадати. @Tommy, я спробую це зробити.
Обмін

@neilfein Переконайтесь, що ви також поставили шток клапана під воду - у вас може бути несправний шток клапана, який протікає. Нарешті, залиште його зануреним у воду, і дочекайтеся появи бульбашок. Якщо повітря виходить - на поверхню вийдуть бульбашки.
М. Конверс

5

Ще одна хитрість пошуку витоків, про які я не бачу згаданих тут, - це мильна вода. Витягніть трубку і зробіть приготування дуже мильної води. Особливо мені подобається миючий засіб для посуду (наприклад, світанок), оскільки він настільки концентрований, але будь-яке мило має працювати. Коли ви будете чистити мильну воду по трубі, повітря, що витікає з будь-яких витоків, утворить мильні бульбашки. Якщо у вас немає чудового місця, щоб його занурити, цей трюк може стати рятівником.

Коли ви шукаєте повільний витік, ви хочете знайти причину витоку. Для цього важливо якось позначити шину, колесо та трубу, щоб ви могли точно зрозуміти, звідки взявся отвір. Можна використовувати шток клапана на трубі та ободок, щоб визначити, де вони з'єднуються, але слід позначити шину, щоб вказати, де шина сидить по відношенню до штока клапана. Якщо ви це зробите, і тримайте їх орієнтованими однаково (тобто не перевертайте їх, коли ви працюєте над ними), ви повинні мати змогу знайти витік і знайти місце в ободі і шині, яка знаходиться поблизу витоку.

Виявивши місце, огляньте ободок та шину. Будь-які проблеми з обідком повинні бути досить очевидними, якщо ви проводите пальцем по них; перевірте це і перейдіть до шини, якщо нічого не знайдете. Коли ви оглядаєте шину, почніть, провівши пальцем по поверхні, що порушує. Якщо ви відчуваєте щось гостре, обов’язково викопуйте це. Якщо це не спрацює (і при дуже повільному витіканні часто не вийде), вам доведеться бути більш агресивними. Переверніть шину зсередини і складіть її в цій області. Складка повинна розтягувати внутрішню гумову стінку, і будь-які отвори, викликані проколами, будуть більш очевидними. Знайдіть яму, а потім викопайте в норі за допомогою невеликої викрутки або чогось іншого. Я часто знаходив маленькі осколки скла або шматочки дроту, вбудовані в саму шину. Ви не відчуваєте цього, не бачите,


Поєднуючи це з маркуванням трубки, щоб ви могли відслідковувати витік до певного місця на шині (або ободі), це може спрацювати дуже добре.
Обмін

Так, я додамо позначку до своєї відповіді.
Бенсон

1

Перш ніж купувати нову трубку, перевірте і подивіться, у чому може бути ваша проблема. Повільне протікання може бути викликане купою речей. Перший з яких, очевидно, щось робить крихітний отвір. Наступним може бути те, що ваша трубка стара / деградує і повітря просто витікає з неї. Або ви можете мати деякі пошкодження навколо клапана.

Це також може допомогти дізнатися, як часто ви їдете на велосипеді. З якоїсь причини, яка все ще натякає на багатьох велосипедистів, повітря просто витікає з вашої шини швидше, коли ви не їдете на ній. Порівнюйте тиск у шинах після їзди на щоденному їзді з тим, щоб відкласти велосипед на тиждень-два. Існує значна різниця в тиску.

Так чи інакше, до справи. Зніміть свою шину з обода і огляньте всю її сторону, а також бічні стінки шини, щоб побачити, чи відчуваєте ви щось різке або проколовся в шині, оскільки це може спричинити витік повітря. Перевірте, чи гострі краї обода, і переконайтеся, що ваша шина не стискає вашу трубку. Я також рекомендую перевірити у вашій трубці на наявність отворів. Я пропоную накачати трубку (поза шиною) до тих пір, поки вона не розшириться понад очікуваний розмір. Немає шкоди в цьому. Чим більше тиск усередині трубки, тим легше буде почути повітря, що виходить. Звичайно, якщо ви не почуєте повітря, що виходить, це допоможе помістити його у воду і шукати бульбашки, і, як хтось казав раніше, перемістіть трубку, зігніть її в різних формах, оскільки деякі отвори такі маленькі,


1

Цілком можливо, що в шині просочений невеликий шматочок скла або металу, який вам не вистачає. Це єдине, що я можу придумати, оскільки ви перевірили інші очевидні потенційні проблемні області. Позначте положення штока клапана на шині та зніміть трубку, щоб перевірити наявність повільного протікання. Сподіваємось, ви знайдете маленьку дірочку, яка викликає проблему. Потім вирівняйте позначку штока клапана на шині, щоб ви могли перевірити область шини, де виявилася протікання, на предмет осколка скла або металу. Якщо ззовні нічого не видно, уважно помацайте тушку шини пальцем з внутрішньої сторони, щоб побачити, чи можете ви відчути що-небудь, що різко простукує туш. Видаліть все, що відчуваєте, і сподіваємось, ви зможете зафіксувати трубку і більше не матимете повільного протікання.


0

Ок, як додаток до всіх відповідей.

Існує ймовірність того, що прокол буде занадто крихітним. І їх неможливо знайти легко, за допомогою методів занурення чи будь-яких інших.

У такому випадку залишається лише одне останнє - надути шину принаймні на 150% або подвоїти її, якщо вона є резистивною. А потім занурити його у воду. Ви обов’язково знайдете прокол.

Цей вид проколу відбувається у старих покришках або шинах поганої якості. І цей метод слід застосовувати лише як останній варіант.


Щоб знайти витік на водяній бані, ВЖЕ ЗАВЖДИ значно перегріти трубку. В межах розуму це не завдає шкоди.
Даніель Р Хікс

Мені хотілося б відрізнятись, бо в цілому звичайна пункція може бути виявлена ​​і при нормальній інфляції. І ти маєш рацію, це не завдає шкоди, але ти не можеш бути завжди дуже впевненим, що знаєш. Якщо прокол помітно нормальний, і я продовжую надувати трубку, то прокол збільшиться і закінчиться вибухом. happened once ;)
Starx

Я ніколи не бував цього. Зазвичай при фіксації квартири водяна ванна недоступна, тому я просто надуваю трубку приблизно до 1,5-2x нормального діаметру і відчуваю / слухаю витік.
Даніель Р Хікс
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.