Зняття застряглої педалі

Я впевнений, що на це запитання, мабуть, вже відповіли десь тут, але воно не відображається в результатах пошуку, які я створюю ...

Я міняю педалі на велосипеді 40 років. Досить впевнені, що педалі оригінальні. Лівий вийшов чудово. На жаль, я отримав змішані вказівки ниток і помилково підтягнув правильний!

Тепер правильна педаль взагалі не зійде. Коли я прикладаю силу до гайкового ключа (у правильному напрямку, проти годинникової стрілки), кривошип просто повертається назад, і педаль не зсувається.

У мене є два питання:

• За винятком того, щоб зробити похід до мого LBS (який трохи не в дорозі), які якихось способів я міг би спробувати змусити педаль?

• Чи є якийсь спосіб іммобілізувати кривошип? Я не думаю, що у мене є інструменти, необхідні, щоб зняти руку з велосипеда.

Речі, які вже пробували:

• Проникаюче масло у гвинт.
• Забивання гайкового ключа.

Речі, для яких я не маю обладнання:

• Нагрівання гвинта.
• Подовження гайкового ключа.

EDIT: Додаткова примітка. Здається, причина, що педаль не вийшла, полягає в тому, що в різьбах на кривошипнику щось не так. Я не можу заставити стару чи свою нову педаль, щоб пройти повз другу чергу. Потрібно все одно віднести його до LBS ...

Подовження гайкового ключа - найкраща ставка. Вам не потрібно нічого фантазії, знайдіть трохи труби у місцевому магазині обладнання, що підходить під ключ.

Спостерігайте за пальцями. Намагаючись зняти хитрую педаль, вона несподівано дала, і мої суглоби потрапили в зуби ланцюгового кільця. Це була хитра і кривава помилка.

Ваша найкраща ставка - використовувати механічну перевагу на вашу користь. Що ви хочете зробити, це вирівняти гайковий ключ вгору протилежним кривошипом, щоб ваші руки були максимально близько один до одного, а тепер сперіть раму і зсуньте їх два. Ось зображення з опису парку, як зняти педаль, що добре це ілюструє:

Найгірше положення гайкового ключа - 180 градусів навпроти, так що кривошип і педаль все ще паралельні, але протилежні. Зняти педаль у цій орієнтації буде майже неможливо.

Ви впевнені, що педаль на боці диска буде мати звичайну нитку, і її потрібно повернути проти годинникової стрілки для зняття.

Як правило, потрібно зняти багато сил, щоб зняти педалі, оскільки вони підтягуються під час їзди через прецесію. Якщо ви вважаєте, що цей метод все ще не працює, зверніться до відповіді Скотта про подовження інструменту для отримання важелів.

Ось швидкий, безпечний та простий спосіб послабити та зняти вперті педалі:

Коротше кажучи, вам знадобиться гайковий ключ, і для його натискання доведеться використовувати п'яту. Хитрість полягає у встановленні прямого кута між гайковим ключем і качалкою.

На випадок, якщо це відео більше не доступне, ось кілька основних кроків з нього:

По-перше, я спробував кілька прийомів, щоб запам'ятати, яким способом повернути гайковий ключ на який бік, і він єдино править, що я послідовно пам’ятаю, це використовувати правило, що обертання «вперед» так, ніби це колесо велосипеда підтягує педалі і обертається "назад" їх послаблює.

Якщо ваші педалі стандартного розміру, вам слід скористатися 15-мм гайковим ключем. Цей ключ, як правило, матиме довшу ручку для важеля. Моя хитрість полягає в тому, щоб орієнтувати рукоятку так, щоб вона була близькою до паралелі землі, оскільки дозволить кут "гайки", поставити гайковий ключ за ручку до задньої частини велосипеда і натиснути вниз. Якщо у вас є партнер, який може тиснути на іншу рукоятку, що може допомогти.

У випадках особливо застряглої педалі я використовував гумовий молоток, щоб зірвати ручку гайкового ключа.

Я чув, що якщо у вас є алюмінієвий кривошип, ви можете зняти кривошип і нагріти кінець педалі над відкритим полум'ям. Алюміній розшириться, ви маєте змогу легко зняти педаль, але мені ніколи не довелося так далеко йти.

Я зробив дуже грубий малюнок, який вже допоміг мені випустити одношвидку гвинтик, використовуючи три гайкові ключі: один для гайки, один ланцюжок для фіксації самої гвинтика та інший об'ємний МІЖ між обома, до яких я застосував фактичну силу. Мені довелося тримати все дуже міцно на своєму місці, а обгортання резинами речей може бути корисним, щоб уникнути травмування та допомогти застосувати потрібну силу в потрібному місці, в правильному напрямку.

У цьому чорновому кресленні додатковий гайковий ключ (насправді це може бути будь-який металевий пруток) вставляється в ланцюги / кріплення рукоятки і використовується для підведення 15-мм гайкового ключа.

Звичайно, ви отримаєте все в найкращому вихідному положенні. Не забудьте використовувати WD-40 деякий час раніше.

Удачі, сподіваємось, що це допоможе!

Я спробував усе вищесказане не пощастило. Інші статті згадували факел, щоб підігріти його. Мій вогнемета знаходиться у магазині, але у мене було деяке стерно .... через дві хвилини моя педаль була вільною.

Покладіть педаль і кривошип в каструлю і налийте на неї киплячу воду з чайника. Залиште його відпочити у воді на пару хвилин, потім трохи змастить лікті, і воно піде. Тож тепло - твій друг.

Один мій (знімний) мені довелося нагріти над варильною поверхнею (розширив очний відділ руки). Я все одно перефарбовував її, і вам не потрібно турбуватися про викривлення руки, так як вам знадобиться близько 4-500 градусів, і ви цього не отримуєте з варильної поверхні. Окрім того, вам потрібно лише розігріти її. Не рекомендував би це для Chrome. Ви можете отримати знебарвлення. Інший, який я щойно використав старий загальний велосипедний гайковий ключ 14 в 1, що я не проти пошкодити, і вдарив його молотком, але низько вниз, просто збоку від шпинделя, а не з торця ручки, тому що ви будете його наводити вимкнути та зняти гайковий ключ. Натисніть для початку, зробіть важче поступово ...

Я також вважав корисним спочатку змастити ділянки та дати йому просидіти деякий час в обох випадках.