Що я повинен використовувати, VeloPlugs, стрічка обода або гумові смуги на нових колесах?


10

Я будую два нові набори 26-дюймових коліс для гірських велосипедів, і мені цікаво, з чим іти. Обоє - це ободи з двома стінками, тому крім стандартної стрічки та смужок, я можу використовувати такий продукт, як VeloPlugs.

Ось моє поточне розуміння:

VeloPlugs

VeloPlugs http://www.radfahren.de/typo3temp/pics/2378aa8792.jpg

  • Найдорожче ($ 7 / колесо)
  • Багаторазові
  • Найлегший (~ 5 г)
  • Тільки двомісні облямовані диски
  • Доведеться заміряти отвори в подвійній стінці (8 мм проти 8,5-9,3 мм)
  • Може втратити їх при зміні трубок, тому проводите зайві на атракціонах

Смуги з кромкою

Колісна смуга

  • Ціна середнього рівня ($ 4 / колесо)
  • Багаторазові

Кільцева стрічка

Кільцева стрічка

  • Найдешевший (~ 3 дол. США / колесо)
  • Не буде ковзати навколо, як ободкові смуги
  • Вага (~ 20 г)
  • Клей може запобігти розпушування сосків в одинарних ободах
  • Не буде ковзати по обідку
  • Найпоширеніші / доступні

Які ще моменти або керівні фактори при виборі використовувати? Я не переймаюся ціною та доступністю, зачекаю / заплачу за найкращий варіант. Я схиляюся до VeloPlugs для подвійних стінових ободів та ободової стрічки для одномісних.

Крім того, якщо хтось раніше використовував VeloPlugs, як ви знаєте діаметр отворів у спиці, коли виробники ободів не публікують його? Просто зачекайте, поки ободи будуть в руці, і заміряйте штангенциркулем?


Мої переваги завжди були для ободової стрічки, хоча немає жодної вагомої причини, окрім як смужки обода не завжди доступні у правильному розмірі.
Даніель Р Хікс

І ви не змогли згадати хокейну стрічку.
Даніель Р Хікс

Відповіді:


5

Я тільки що отримав велоплюги сьогодні для колес, які я будую, і я повинен сказати, що мені подобається дизайн і придатність. Я виміряв отвори всередині обідка, і вони були рівно 8 мм, тому я пішов з тими ж 8-мм розетками моделі. Якщо ви не знаєте своїх, вам доведеться зняти шину і трубку і зняти стрічку, щоб отримати хороший показник. Я зважив стрічку, використану на моїх старих ободах, і вона важила 36 грамів від обох. Я забуваю точну математику, але це було майже повних 30 грам, я б економив на вазі обертального колеса, і придатність насправді дає мені впевненість їхати легшою трубкою через меншу стурбованість прищипуванням при установці за допомогою стрічки обода.


6

Купивши вуглецеві 50-мм колеса, я надягнув жовті пробки. У мене було більше пробок, ніж потрібно, і я переконався, що штепсельні вилки щільно прилягають до кожного отвору. Деякі пробки не зробили. Але у мене було достатньо вилок на вибір. Пройшло понад 2 роки, і я не зазнав жодної втрати пробки. За ці 2 роки у мене були численні проколи спереду та ззаду, а також зміна шин.


6

У всіх них є переваги, але стрічка завжди була моїм уподобанням.

Я використовував пробки velo, але частота втрат на моїх колесах була занадто великою. Вони протрималися у мене менше року, перш ніж я втратив усі моменти, і повернувся до стрічки.

Я не використовую гумові смуги ободів, оскільки гума руйнується, і вони рухаються навколо занадто легко.

Я віддаю перевагу обідній стрічці високого тиску Schwalbe , тому що вона добре ущільнює, залишається надягати та прилипає краще, ніж тканинна стрічка, як Velox, але все-таки знімає чисто та легко, коли настане час.

Я сподіваюся, що це допомагає.


Чи пропустив я якісь переваги / недоліки? Якщо я це зробив, будь ласка, додайте їх до своєї відповіді. Ви лише втрачали пробки під час зміни трубок, правда? (FYI вони стверджують, що вирішили це питання в нових версіях, червоний - для 8 мм отворів, а жовтий - для отворів 8,5-9,3 мм. Однак, на колесах, які я купую, не вказано їх діаметр отвору, а також більшість специфікацій обода)
Егрик

Ні, ви майже покрили його, за винятком залишків клею від ободової стрічки, і вам доведеться очистити ободок для повторного нанесення, і, можливо, простоту встановлення як мінус для ободової стрічки в стилі Velox. Це не складно, але вимагає трохи практики.
zenbike

Обідка стрічки високого тиску еластична і не має липкої підкладки, правда? Якщо це речі, про які я думаю, він чудовий і не ковзає навколо, як звичайна тканинна стрічка ободок.
amcnabb

Ні, ободова стрічка високого тиску Schwalbe - це специфічна клейка стрічка, яка має м'яке пластичне відчуття. Це не тканина, але схожа за застосуванням. Також клей, що застосовується, на відміну від стрічки велокса, дуже міцний і добре тримається на місці.
zenbike

3

Ви залишили укріплені смужки із пластику / гуми. Стрічки ременя Kore Chastity - мої улюблені та оцінені на 140psi. Дуже міцний. FSA, Origin8 та ін. Також роблять цей тип доступним у багатьох поширених розмірах. Ціна коливається від 2,50 до 4 доларів кожен.

Я люблю тканинну стрічку, але клей може висохнути (навіть перед покупкою). Велокс коштує 5 доларів за мій магазин.

На мою думку, гумові обідкові смужки - це остаточний вибір. Вони, як правило, найдешевші і продають за 1 долар кожен у моєму магазині.

Я не чув нічого поганого про Veloplugs.


2

Виробники шин рекомендують міняти обідкову стрічку щоразу при зміні шини.

Стрічки із пластикових ободок насправді пошкоджуються через кілька тисяч км під високим тиском, і я ненавиджу тканину для ободок, яка просочена водою під дощем. Я вже рік користуюся veloplugs, і я дуже задоволений цією системою.

Простота в монтажі, невелика вага і, перш за все, дуже безпечна. Також значно спрощує монтаж шин. Просто пам’ятайте, що під час їзди покладіть кілька запчастин у сумку для сідла, якщо ви втратите один, коли ви закріпите квартиру збоку дороги.


1
@ andy256 що з усіма правками, щоб американізувати написання? Заміна шини на шину робить нульову різницю за значенням. Все, що вона робить - це прокинути старі нитки.
Criggie

1
@Criggie Ага, ви не бачили черги на огляд ? У цьому випадку мотивацією були обмеження та форматування. Шина / шина була просто запорукою :-) Щодо прокидання старих ниток, насправді її заохочують близько п’яти різних значків.
andy256

1

Стрічка обода може насправді повільно ковзати через тепло та / або механічні навантаження (кочення колеса, кручена трубка), але це мій вибір, оскільки вони не еластичні (добре сприймають високий тиск) і не можуть пошкодити трубки.

Смуги обода дуже тонкі, але їхні краї можуть старіти зі старінням, і у мене були деякі квартири через порізи внутрішніх труб, викликані цими краями.

Ніколи не використовували плагіни (насправді не знали, що вони існують), тому не можу розповісти про них.


Кільцева стрічка може ковзати, але якщо ви використовуєте якісну стрічку, як пов’язано у моїй відповіді, вона не стане.
zenbike

1
На щастя, у мене є сусідній постачальник Schwalbe, я отримаю трохи подяки!
heltonbiker

1

Я використовую заглушки, але для подорожей і поїздок я кладу смужку вінілової електричної стрічки поверх них, щоб я не втрачав пробки при зміні шин. Що стосується шини низького тиску, я не маю великих переваг.


1
Ласкаво просимо в Велосипеди SE. Ця відповідь буде кращою, якби ви пояснили міркування щодо того, що віддаєте перевагу заглушкам velo, а також причину того, що у вас менше переваги шин низького тиску.
jimchristie

0

Або ви можете використовувати дешеву пластикову скотч, як правило, два-п’ять шарів. Це дешевше і легше, ніж будь-яке з перерахованого вище, але не триває особливо довго. Це допоможе, якщо ви знеструмити і закруглити краї отворів спиці. Через деякий час ви почнете отримувати проколи, де стрічка поступилася місцем, і трубка розрізається отворами для спиці. Я був здивований, виявивши, що навіть два шари працювали в шинах MTB при ~ 60psi. Коли кожен грам підраховує, це я і робив. Він також працює як відчайдушний захід, коли ви виправляєте квартиру, а існуюча фіксація пошкоджена.

Кільцева стрічка також випускається в пластикових варіантах, які легші, тривалі довше і коштують дорожче, ніж гумові. Часто із конічними краями (вам це справді потрібно лише для покриття отворів у спиці), але вони все ж більше, ніж стрічка обода і коштує дорожче.

У реальному житті (а не для однієї гонки) я використовую стрічку для ободок. Це дешево, легко дістатись, триває віки і працює.


2
Не достатньо міцний, щоб виконувати роботу обідкової стрічки. І, як ви зазначали, воно занадто швидко руйнується, навіть якщо нанести його на достатній шар, щоб захистити трубки. Крім того, він залишає дивні, стрункі, липкі залишки після його видалення, і не залишається добре на місці.
zenbike

0

Горила стрічка, вирізавши по половині дюйма накладку на кожну розмову? А потім смужка обода або стара внутрішня трубка, зроблена в обляміву смужку над цим?


1
Ласкаво просимо в stackexchange. Це не формат дискусії, а скоріше формат запитання та відповідей, тому відповідь на запитання насправді не є відповіддю. Перегляд FAQ може бути корисним.
Carey Gregory

0

3М клейка стрічка, 3 шари як мінімум (вирізати під потрібний варіант). Альтернатива: електрична стрічка 3M super 88. Знову шари його. Це просто бідні рішення чоловіків в ізольованому місці, але з магазином обладнання. Якщо у вас неподалік магазини LBS, знайдіть найкращі рекомендації.


0

Велокс. Якщо ви не можете його отримати, перейдіть до магазину медичного постачання та дістаньте стрічку для пов’язки COTTON; вам доведеться розмістити власний отвір для штока клапана.

Велоплуги мають меншу вагу. Добре підходить для налаштування гонки.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.