Як довго повинні тривати дискові колодки MTB?

Я досить новачок у гірському велосипеді, і мені вдалося поставити близько 900 миль на своєму першому наборі гальмівних колодок на своєму гігантському гімні X2. У цей момент вони почали шліфувати метал по металу. Я пішов і купив нові колодки Shimano (у мене є гальма Shimano), і лише через 100 миль один із передніх вже зношився.

Востаннє, коли я їхав на велосипеді, був дощ та грязь, тому я не впевнений, чи сприяв це.

Як довго тривають гальмівні колодки? Чи щось ще відбувається?

Існують різні типи колодок, навіть щоб підходити до однієї і тієї ж моделі гальм.

Спечені металеві прокладки тривають найдовше, але є найшумішими, часто не ставлячи до кращої міцності.

Накладки з смоли м'якше і протримаються менше пробігу, особливо у більш сиру погоду, але все ж повинні тривати набагато довше 100 миль.

Я б сказав, що ротори пошкоджені від того, що раніше метали по металу, і їх потрібно замінити разом з новими гальмівними колодками.

Ваш пробіг буде залежати від погоди, звичок гальмування, типу колодки, стилю їзди та рельєфу місцевості. Але зазвичай потрібно отримувати 500-700 миль від смоляної прокладки та 1000-1250 миль від спеченого металевого майданчика.

Strathpuffer гонка (24 години MTB гонка в Шотландії в січні) славляться подрібнення гальмівних колодок в одну ночі. За рік, коли я це зробив, я два рази замінював гальмівні колодки протягом 24 годин. Це щось пов'язане з грязюкою в Стратффер, перетворюючись на шліфувальну пасту, яка просто їсть гальмівні колодки.

Говорячи, що, хоча, у повсякденному використанні, набір гальмівних колодок вистачає мені на сезон.

Щоб додати ще один момент даних - у мене є Trek FX Sport 5, який я придбав трохи менше року тому. Їздив на ньому 50-250 миль на місяць, зателефонувавши це 1800 миль з моменту придбання, і я просто змусив колодки. Моя нормальна їзда - це зміна висоти в 500 футів, при цьому більшість змін висоти відбувається в межах півмілі.

Редагувати: Вибачте, щойно зрозумів, що ця публікація стосується гірських велосипедів. Я катаюсь на гібридному велосипеді на тротуарі, а не на бездоріжжі. Вибачте!

Я пройшов 1700 км до того, як змінив колодки (тільки задній - передні колодки все одно в порядку, приблизно на 50%). У мене були накладки зі смоли, і тепер я перейшов на спечений метал - поки що не надто гучний, але гальмівна сила краще.

У мене є гідравлічні гальма Shimano BR-M395, і в IMHO вони чудові (не ідеальні, але в місті - більш ніж для мене).

У мене є гідравлічні гальма Promax Decipher і у мене спечені металеві гальмівні колодки. Я приблизно пробіг близько 1000 миль за останні 6 місяців. Мої гальмівні колодки все ще добре. Здається, вони, ймовірно, пройдуть ще 800 миль без проблем. У мене були інші механічні дискові гальма та їх гальмівні колодки, закінчені на відстані 100 миль. Я змінив ротор і штангенциркуль і після цього жодних проблем. Я б запропонував вам зробити те саме. Сподіваюся, що це допомагає.

Я досить новачок у гірському велосипеді. Тим не менш, я їхав на моїх Avid Elixir 3 з серпня минулого року і мені довелося лише змінити колодки на цьому тижні, роблячи 25-40 миль щотижня. Тож я думаю, що за такий короткий час ти не так добре справився зі своїми прокладками. Сподіваюся, я допоміг.