На скільки вплив зменшує здатність захищати шолом?

Я читав відповіді на тему " Коли або як часто слід замінювати шолом для велосипеда? ", Але, на жаль, жодна з відповідей не містить жодних посилань.

Чи були проведені будь-які дослідження, що оцінювали вимогу щодо зменшеного захисту після одного удару, наприклад, з точки зору підвищеного ризику отримання травм?

Неважко зрозуміти причини, чому виробники хочуть, щоб ви вважали, що будь-який вплив вбиває шолом - важко встановити обмеження на потенційний збиток, а покупка нового шолома означає додатковий прибуток.

Шоломи для верхової їзди мають подібні попередження, але моє перше, здавалося, пережило кілька років, коли я навчався стрибати з шоу - включаючи набагато більше падінь, ніж я міг дозволити собі нових шоломів.

Існує багато корисної інформації про це тут . В одному пункті статті викладено основну думку цього:

Подрібнення клітинних стінок руйнує здатність керувати ударами для більшості жорстких пін, тому шолом потрібно замінити після одного удару. Дроблення не завжди видно і його можна приховати зовнішньою оболонкою. Піна також може відновлювати деяку частину своєї товщини протягом кількох годин, але не здатність керувати впливом. Подрібнена та частково відновлена ​​одноразова піна буде відчувати себе гумовою та м’якою. Експерти ретельно вимірюють товщину піни для подрібнення, але для споживачів рекомендація повинна бути "заміною після кожного удару". Часто пошкодження не виявляються при випадковому огляді, навіть коли в піні є тріщини. І вершник часто недооцінює вплив, оскільки дроблення піни гасило шок.

Далі пояснюються різні типи технологій (з деякими посиланнями на наукову інформацію), що використовуються у велосипедних шоломах. Поки ваш шолом пережив усі падіння, він, швидше за все, пропонував вам все менше і менше захисту від падінь.

Ваш шолом для виїздки мав дві переваги, в одному сенсі - це те, що ви приземлялися на підготовлену грунтову підлогу в більшості випадків, і що вони, як правило, включали більш тверду зовнішню оболонку, яка допомагає захистити захисну піну.

При цьому, немає жодного способу дізнатися, чи все-таки вона робила свою роботу після першого удару по землі.

Навіть якщо це все ще виглядало добре, а ви все ще носили його роками, його здатність до захисту від ударів падає щоразу, коли піна стискається в шоломі.

У велосипедному шоломі немає нічого, крім цієї піни, тому пошкодження є більш безпосередніми і видимими, але ваш шолом для їзди теж пошкоджений.

Удар, який пошкоджує шолом, настільки ж часто виникає від імпульсу голови вершників, як і від удару об землю, тому шолом для виїздки зазвичай матиме такий самий вид пошкодження. Це просто не так легко.