Домашні рідини для знежирення велосипедів

У когось є рецепт домашнього розчину обезжирювача для велосипедів? Я хотів би зробити власне рішення для знежирення, а не купувати його. Я читав про вживання лимонного соку та різних видів спиртів - білого спирту тощо.

EDIT: Я мав би насправді пояснити, що шукаю домашню рідину для знежирення велосипедів , а не лише рідина для чищення . Я зараз редагував заголовок та формулювання. Вибачте за неправильну назву.

Я є промисловим хіміком і виробляю знежирювачі комерційного класу та інші очищувачі.

По-перше, до знежирювача є 3 основні частини :

1. Лужний прискорювач , щоб підвищити рН, дозволяючи ефективно забруднювати бруд, жири та бруд, для швидшого очищення
2. Розчинник , щоб розрізати жорсткий бруд і жир, а також витягнути бруд і жир з важкодоступних ділянок
3. ПАР - утримувати в очищувальному розчині бруд і жир, не дозволяючи йому осідати на поверхні велосипедів після зняття розчинника та лужного розчину

(Є також інші компоненти в професійних знежирювачах, такі як пом’якшувачі води, гідротропи, аніонні та іонні поверхнево-активні речовини, специфічні розчинники для застосування тощо).

Основним джерелом вищезгаданих 3 частин може бути використання харчової соди як лужного підсилювача, метильованого спирту як розчинника (я би використовував метильований спирт, оскільки він водорозчинний), і невеликої кількості рідини для миття посуду як поверхнево-активної речовини. .

Прикладом за обсягом рецептура може бути:

• 50% метильований дух
• 40% води (H20)
• 5% Бікарбонат натрію (харчова сода)
• 5% рідина для миття посуду

Метильований спирт і бікарбонат натрію працюватимуть разом, щоб витягти і зняти бруд / бруд / жир, а рідина для миття посуду буде працювати поверхнево-активною речовиною, щоб запобігти її повторному осіданню на велосипеді.

Рідина для миття посуду також буде діяти як зволожуючий засіб та піноутворювач.

Редагувати ----

Зауважте також, що метильований спирт запобігає (або майже запобігає) утворенню будь-якої піни тощо. Якщо ви хочете піни, вам доведеться замінити метильований спирт м'яким розчинником, гідрофільним, а не масляним (ліпофільним).

Якщо ви шукаєте дешеву альтернативу, в моїй країні дуже часто застосовується дизель або гас для очищення частин велосипеда. Особисто я використовую дизель, я просто наливаю невелику кількість у стару пластикову чашку і використовую пензлик (вид, який зазвичай використовується для фарбування), щоб розтерти його по всім перемикачам, зубчастим колесам, підшипникам тощо.

Він досить ефективний для видалення навіть важких жирів. Він смердючий і залишає жирний залишок, який легко видалити мильним посудом. (Я віддаю перевагу рідкому). Мені подобається використовувати його, оскільки він ефективний, а «залишок», здається, захищає від корозії протягом декількох днів. Ви можете використовувати гумові рукавички, оскільки дизель їх не розплавить, але якщо обережно використовувати голі руки, це не спричинить особливих проблем, якщо ви миєте руки відразу після роботи, що можна зробити звичайною водою та милом для рук.

Зі сторони: рідке мило для посуду - дивовижне засіб для зняття жиру, але воно потребує вичісування, тому це не робить роботу такою простою, як дизельне паливо. Це надзвичайно корисно для гумових частин велосипеда, залишає шини виглядаючи дуже добре, і робить дива з ручками: якось вони закінчуються блискучими, але не слизькими, і це дуже просто на роботі з фарбою, спробуйте!

Дизель має перевагу в тому, що він не такий горючий, як бензин або гас. Ви не можете запалити рідкий дизель іскрою чи сірником, але з гасом або бензином це легко, тому мій вибір для дизеля.

Ще одна причина віддати перевагу дизелю перед бензиновими або фарборозчинниками - це те, що він не пошкодить пластикові або гумові деталі, як це робив бензин. Деякі розчинники фарби можуть спричинити тривале знебарвлення фарби (d'uh!) Або пластикових деталей при частому використанні. У мене не було таких ситуацій із дизелем.

Гас більш горючий, менш в’язкий і менш смердючий, але я його ніколи не використовував для очищення.

Багато років тому я чистив бензином, але запах нестерпний через кілька хвилин, він пошкоджує пластик, гуму та фарбу. Він розплавляє деякі види гумових рукавичок і завдає негайної шкоди шкірі. Для деяких конкретних робіт він може бути корисним, оскільки випаровується досить швидко, не залишаючи жодних залишків.

Підсумок: Як і всі легкозаймисті / летючі рідини, користуватися ними слід обережно, у відкритих, провітрюваних середовищах, їх слід обережно зберігати, належним чином маркувати та недоступними для непридатних користувачів (дітей, людей похилого віку тощо).

Знежирювач повинен містити або розчинник, або емульгатор, або те і інше. Деіонізована вода (а не водопровідна вода) у поєднанні з лимонною кислотою працює досить добре як емульгатор для злегка жирних речей (використовується для очищення електронних компонентів), але сама по собі, мабуть, не відповідає, скажімо, жирному дерайлеру. Є й інші емульгатори, які трохи міцніші (включаючи звичайне мило / миючий засіб).

Нафтові розчинники, звичайно, добре допомагають різати мастила на основі нафти, але чисті нафтові розчинники не є екологічно чистими і не роблять багато для видалення загальної грязі. Алкоголь не є особливо хорошим розчинником для нафтопродуктів і, отже, не дуже хороший знежирювач.

Я підозрюю, що багато сучасних комерційних знежирювачів зараз містять емульгатор плюс "штрих" розчинника.

Додано: Це хитрість бізнесу з розчинниками / знежирювачами, що трохи емульгатора (тобто мила / миючого засобу) фактично дозволить змішуватися олії та воді. Таким чином, можна взяти трохи води, мила та гасоподібної олії (у правильних пропорціях), змішати їх і закінчити досить добре знежирюючим розчином. (Цікаво, що звичайна "мастила для осей" - це також комбінація мила, олії та води, хоча, в різних пропорціях, звичайно. Багато людей вважають, що це не просто надто густа нафта. "Товщина" зумовлена мило.)

Хороший рецепт дешевого простого саморобного знежирювача - вода + бура + пральний (пральний) порошок, змішаний у співвідношенні 12: 4: 1. Зберігайте його в банку, оскільки пляшки з розпилювачем можуть засмітитися (але, можливо, варто спробувати для простоти нанесення).

Це працює на моєму велосипеді. Деякі замочування та / або вичісування старою зубною щіткою потрібні для впертої муки та змащення, наприклад: при капітальному ремонті гарнітури або підшипниках BB, і це також повинно працювати для перемикачів.

Я використовую безбарвну рідину без запаху, яка виходить з кранів і іноді (часто там, де я є) падає з неба ...

Окрім простого використання вологої ганчірки, коли я займаюся технічним обслуговуванням, я витираю будь-яку мастило або масло, використовуючи WD-40 або Liquid гайковий ключ або Brake Clean (все, що я маю під рукою для чищення болтів).

У нас немає такої марки мильного посуду, але я б не вагався використовувати щось подібне на велосипеді. Для людей, які турбуються про жорстоке мило, є Palmolive , який відомий тим, що дуже лагідний.

Для тих із вас, хто все ще може шукати дешевий знежирювач, знайдіть Віросол. Це найсильніший знежирювач, який я бачив. Зазвичай ви купуєте їх на сайтах, що продають хімічні засоби для промислового очищення. Це екологічно чистий і залишає ваш велосипед бездоганним.

Це було менше 10 фунтів за поставлену 5L (Великобританія). Він сконцентрований, так що для загального очищення я розбавляю його 1:10, для ланцюгів тощо 1: 2. В основному, 5л прослужить вам на віки.

Будьте обережні, хоча пара крапель може також залишати кулькові підшипники в ступиці.

Сподіваюся, що це комусь допоможе.

Розчинники не тільки шкідливі для навколишнього середовища (ні, я не з "Грінпіс"), але й погані для вашого здоров'я. На щастя, багато розчинів, що не містять розчинників, описані вище. Мило та вода, суха ганчірка та миюча рідина. Зовсім немає потреби в розчинниках. Вам коли-небудь доводилося мити брудні чорні руки після обробки жирного, іржавого старого ланцюга та старого вуличного велосипеда og після того, як щось поправили на своєму автомобілі? Ви використовували спеціальну ручну знежирюючу рідину? Ні, тому що мило і вода робить трюк - промивання рідини, якщо мила недостатньо. Якщо на вашому велосипеді є однаковий жирний бруд, застосовується та сама техніка прання.

Друг з Мієна сказав мені, що він використовує Coca Cola як обезжирювач та засоби для усунення іржі. Він залишає на ніч ланцюг у Колі, після чого миється водою, щоб видалити цукристі речовини.

Я ніколи не втомлювався і навіть не рекомендую цього, але думаю, що це дешеве здійсненне рішення.

Ви витратите багато часу на прання кола і чекаєте висихання ланцюжка. Я швидше використовую фарби-розчинники.

Я використовував цукор (так, речі, що вкладаються в каву чи зернові) та рідке мило для посуду як дуже ефективний домашній знежирювач для моїх рук після роботи на велосипеді чи вантажівці, але не думав спробувати його на самих деталях . Для металевих шматочків я зазвичай використовую WD-40 або Powerblaster і скраб або зубну щітку. Я купую "WD" в ємностях на 1 галон (рідка форма, а не "аерозоль") і використовую пластикову 5-галонове відро для миття деталей. Після завершення проекту я виллю "використану" рідину в меншу ємність (фільтруючи за необхідності) і використаю її для подальших проектів знежирення.

Очисник гальмівних деталей, як було запропоновано вище, також працює, але він більш токсичний, і я, як правило, резервую його для речей, які справді потребують очищення, можливо, під час підготовки до фарбування, а не частин, які після очищення будуть змащені повторно. Я б став дизель до тієї ж загальної категорії. Дуже ефективно, але не настільки приємно, або "безпечно", з яким працювати.

Безводні очищувачі рук, такі як GoJo тощо, добре працюють і є екологічно чистими.

Що таке очищувач для рук з білого крему: вода, рослинне мило, невелика кількість мінеральних спиртів зі слабким запахом. Емульгує жир досить добре, і він нешкідливий у приміщенні чи зовні. Очищає все брудне, від антикваріату до фонозаписів, плям пральні, знахабницьких гаражних знахідок. Наклейте, вичешіть, змийте.

До речі, старий добрий WD-40 - це лише мінеральний спирт зі слабким запахом і пряме мінеральне масло з низькою в'язкістю. Тому це безпечний і хороший розчинник, як ми всі добре знаємо. Також такі слабкі "аліфатичні вуглеводні" є відносно нетоксичними за своєю природою і є повністю біологічно розкладаються.

Найкращий знежирювач - просто ганчірка.

Демонтуйте деталі, швидко потріть їх ганчіркою, повторно змастіть / повторно змастіть маслом і знову збирайте.

YMMV залежно від того, як далеко ви відпустите речі перед обслуговуванням.