Chainrings продаються як такі, що мають специфічну сумісність лише для певних установок швидкості, деякі перекриваються у багатьох. Що фізично робить це випадком?
Як я розумію, швидкісні ланцюги 5/6/7/8/9 мають однакову внутрішню ширину, 3/32 ", і різниця полягає лише у зовнішній ширині ланцюга. Чи це також поширюється на 10/11 швидкості, як ну, чи вони мають менші внутрішні ширини, що також вимагає більш вузьких кілець ланцюга? Або це так, що зовнішня ширина просто зменшується?
Якщо різниця полягає лише у зовнішній ширині, то, здавалося б, єдині проблеми сумісності полягали б не в самих ланцюгах, а в інтервалі між кожною з них. Якби це була занадто мала / занадто широка ланцюг, ланцюг би потрапила до наступного ланцюга, і якщо вона була значно занадто великою, ланцюг може потрапити між кільцями.
Однак, здається, ви могли б використовувати ті ж кільця з ширшим ланцюгом (9 швидкісних кілець зі швидкісним ланцюгом 5/6/7/8), якщо між кільцями поставити відповідні розпірки, такі як ці . Навпаки може бути можливим, якщо ви готові нарізати / подрібнити відповідну кількість з монтажної колодки.
Це також означає, що за допомогою розпірок потрібної ширини (і болтів, які можуть вмістити їх) ви завжди могли знижувати швидкість із заданим набором ланцюгів.
Якщо це не так (скажімо, 11 швидкостей мають різну внутрішню ширину), то вони можуть бути занадто широкими для ланцюга, і вам доведеться видаляти матеріал біля зубів, щоб вони змогли поміститися всередині ланцюга або навпаки, що ви б носити менше ланцюга, ніж слід, щоб ваш ланцюг не прослужив так довго.
Крім того, деякі кільця продаються лише як швидкість 5/6/7/8, деякі лише з 9 швидкостями, а деякі сумісні 5/6/7/8/9. Це якесь поєднання двох специфікацій (інтервал - це якийсь компроміс між справжніми швидкостями 8/9) або просто те, що вони зроблені для однієї, але перевіреної для роботи на іншій (або просто маркетинговий трюк)?