Найкраща практика наклеювання квартир з вугрями на вухах


6

Таким чином, я схильний рухати шини 700x23c або 700x25c на своєму велосипеді. Іноді я лінуюсь і забуваю перевірити тиск повітря і неминуче отримую щіпку, коли потрапляю в якийсь нерухомий предмет, вибоїну чи великий бордюр.

Коли я отримую щіпку зміїного типу плоскою (2 отвори дещо відокремлені, як правило, на протилежних сторонах хребта в трубці, мені важко заклеїти.

Або я використовую невеликий пластир, не маючи невеликий пластир, лише простягаючи пройми отвори 1 мм або 2 мм і, як правило, розміщуюсь над коньком / швом у трубці, або я використовую великий пластир, який дуже важко застосувати, оскільки він ширший від трубки (що ускладнює нанесення клею та відповідний тиск для наклеювання при склеюванні), але забезпечує покриття обох отворів одночасно.

Клеї для пакування інструменту GP-2, схоже, справні для цієї ситуації, оскільки їх можна легко перекрити без проблем. Однак я чую анекдотичні докази того, що вони не такі довговічні, як пластири, що використовуються з вулканізуючою рідиною.

Який найкращий спосіб закріпити цей тип хитромудрих квартир?


Це не зовсім відповідає на ваше запитання, але ви розглядали більш товсті шини? 23-25 ​​мм здається більш підходящим для перегонів, ніж для мене. Я проїжджаю 32-35 мм по місту на своєму гастрольному велосипеді, і він прийшов з 28 мм. Я думаю, що у мене був один змій, і це було очевидним зловживанням.
Рейд

Я ввійшов у звичку підстрибувати свої шини на дверну раму (поріг?) Або бордюр на шляху з дому. Після незліченної кількості змійних укусів я просто увійшов у звичку. Я знаю, що це може набридливо постійно перевіряти це, але це набагато простіше, ніж отримати квартиру посеред нізвідки. Сумно в тому, що насправді не існує легкого "ДОБРЕ" виправлення змії, вони, як правило, настільки важкі, щоб приклеїти туди, де вони зупиняться, що я здався і просто замінить трубку. Я прийшов сюди, сподіваючись знайти "ДОБРУ" відповідь, але я спробував усе це без удачі ...
BillyNair

Відповіді:


3
  1. Використовуйте найтонші звичайні пластири (типу "трубка"), які можна знайти. Вони повинні бути типу з пернатими краями. Трохи внахлест добре, але обріжте краї, якщо їх буде багато.
  2. Ще краще поміняйте запасну трубку.
  3. А ще краще, не дозволяйте шинам виправлятися.

(Уникайте використання великих патчів, оскільки вони не розширюватимуться, коли трубка розширюватиметься.)


1

Проблеми, які ви бачите, більше пов'язані з типом пластиру та тиском повітря. Клейові пластири та високий тиск не змішуються. Навіть на одному проколі.

Спробуйте переконатися, що ви використовували пластири розміром з десятиметром і вулканізуючу рідину за вказівками.

Або просто прийняти за правило перевіряти свої шини кожні 2 або 3 дні. Шини з високим PSI мають тенденцію до швидкого падіння PSI, оскільки вони такі низькі. Ви також можете спробувати латексну трубку, оскільки в них є менші отвори між молекулами пробірки, які з часом менше протікають повітря.


Латексні трубки також більш схильні до плоскостопості / проколів, оскільки вони тонші за стінами і призначені для перегонів або гірі-віні, не змінюючи маршрутів. Перевірка тиску в шинах - це найпростіший виправлення, це не займе багато часу, і його легко включити у свій розпорядок дня, перш ніж їздити ... ви це зробите, правда? Гальма працюють? накачали шини? гарне рульове управління? колеса сиділи правильно? Зміна добра?
Tha Riddla

Використовуйте один-два розміри розміру з десятиметром, коли один ячмінь торкається обох отворів, коли їх по центру? Обріжте краю пластирів (якщо використовується 2), щоб запобігти накладенню латок, щоб вони могли бути краще зосереджені над окремими проколами?
Бензо

@theriddla, не думав про це. хороша точка на латекс. Я насправді ніколи їх не використовував, просто знаю, що вони менше просочуються. Патчі не повинні бути ідеально центрировані, їх можна трохи змістити (в межах причини), щоб переконатися, що вони не перетинаються. Обрізка стандартних пластирів може призвести до лущення, оскільки краї тонші, що допоможе створити більш плавний перехід і скріплення трубки. Отже, менші виправлення, і зсув просто стикаються, щоб вони не перетиналися, це добре. Але насправді. регулярно провітрюйте шини, заощадите в 10 разів більше часу.
Метт Адамс

0

Мені пощастило з тим, що Park GP-2 був надзвичайно міцним, тривалим, як трубка. Коли я часто їх використовував, я думаю, що я працював десь у діапазоні 70-90 PSI.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.