Яке призначення мають гумові "волоски" на нових шинах?

Близько ви можете побачити принаймні три «волоски» гуми на цьому знімку збоку моєї шини:

введіть тут опис зображення

Чому вони існують? Я чув, що вони є лише двопродуктом виробничого процесу.

road-bike tire

— Ambo100
джерело

Вони кажуть мені, що мені потрібно частіше їздити на велосипеді. :)

— RoboKaren

Спасибі Ялл, мені було цікаво, що за чорт вони! Вдячний за інформацію! ! [https://i.stack.imgur.com/9kJaN.jpg ] ( i.stack.imgur.com/9kJaN.jpg )

— Артур Малкі ІІІ

Відповіді:

Зауважте, що технічний термін для того, що ви називаєте "волосками", - це "вентиляційні шпильки" [1] Як вказує назва, вони є наслідком важливої деталі процесу виготовлення шини.

У той час як рідка гума впорскується або іншим чином примушується до шини, в ній можуть утворюватися бульбашки повітря, або між гумою та формою. Ці бульбашки можуть спричинити ослаблення або неправильне формування готової шини. Щоб цього не допустити, виробники шин розміщують отвори для вентиляції у формі, щоб повітря виходило під тиском. Обов’язково деяка гума потрапляє в ці отвори, утворюючи вентиляційні шпильки при затвердінні (це процес, завдяки якому гума перетворюється з рідкої в тверду).

Ці вентиляційні шпильки не виконують корисної мети в готовій шині; навпаки, їх можна без наслідків видалити.

[1] про деякі цитати див. Цю публікацію ask.com і цю публікацію reddit

— Джагазіель
джерело

приємний малюнок профілю!

— andy256

То чому від маркерів для ін'єкцій немає позначок? У дешевих пластикових предметах домашнього вжитку можна побачити, де порт для ін'єкцій не був відрізаний, а відламаний.

— Ворак

@Vorac: Іноді виробництво шин не впорскує гуму, а скоріше покладіть смужки з не отвержденного каучуку, ретельно розміщені вздовж бісеру шини та інших арматур у формі, яка потім механічно чинить тиск, щоб змусити гуму відповідати форму. (Це те, що я мав на увазі під «іншим способом примусового входу ...») У цих випадках ви не знайдете доказів або відсіків для ін'єкцій у готовій шині.

— Ягазіел

Це «шпури» - шматочки гуми, які потрапили у отвори для вентиляції у шинній формі. Вони не служать меті.

— Даніель Р Хікс
джерело

Іди відріж їх! За винятком випадків, коли ви хочете, щоб потенційний покупець ваших шин був впевнений, що вони "абсолютно нові": o) (кращі ножиці або ножиці працюють найкраще)

— heltonbiker

@heltonbiker: Це хороший момент. Причина, яку я прошу, полягає в тому, що я схильний їх витягувати, коли мені нудно, не розуміючи, що я роблю.

— Ambo100

просто нормальна їзда призведе до їх падіння, але ви можете без проблем витягувати шину. Єдине, що потрібно думати про це, як сказав @heltonbiker, це дає можливість іншим людям знати, що це нова шина.

— BillyNair

Вони служать цілі: вони нові індикатори шин!

— Гюго

Єдиний вірний спосіб видалити їх за допомогою тертя між шиною і дорогою через їзду.

— BPugh

я можу тільки уявити під час виробничого процесу, що гарячу гуму вводять у форму, подібну до пристрою, а потім крутяться, поки не охолоне, щоб видалити, ці маленькі волосся, як речі, утворюються під час процесу центрифуги через маленькі отвори, які служать способом виходу повітря для запобігання недосконалості в шині (шині).

— Тревіс
джерело

Ласкаво просимо на bicycles.SX.com. Ваша відповідь правильна, але вже є дві відповіді, які стверджують абсолютно однаково. Таким чином, ви насправді не додали до теми нових аспектів, і тому ваша відповідь може не отримати багато відгуків. Можливо, спершу слід переглянути відповіді, вже розміщені перед тим, як опублікувати власну, щоб побачити, чи це дублікат.

— Бенедікт Бауер