Кімнати над гаражами часто робляться неправильно. Це дивовижно, тому що насправді це не все так складно, але багато людей, здається, псують це.
На жаль, немає "легкого" способу: вам доведеться зняти гіпсокартон, щоб оглянути і подивитися, як робиться утеплення в стелі. У просторі може бути або не бути зазором, залежно від того, як зроблена стеля. Навіть просто підвищення температури над ізоляцією в цьому просторі скаже вам багато чого (над ізоляцією вона повинна бути близькою до кімнатної температури).
Чернетки в цьому просторі абсолютно вбивчі, це означає, що є пряме джерело зовнішнього повітря. Чорний на ізоляції - хороший знак повітряного потоку, що вказує на протяги.
В основному, якщо простір на стелі не повністю запечатаний, єдине, що ви можете зробити, це перетворити гараж на кондиціонований простір (дуже дорогий, як з точки зору витрат на будівництво, так і постійних витрат на енергію), і навіть тоді, якщо проблема полягає в між утеплювачем і підлогою, це не допоможе.
Що має бути як мінімум - це суцільна пароізоляція із шаром ізоляції зверху. Пароізоляція повинна бути герметизована до підлоги або пароізоляції від стін вище. Ізоляція повинна проходити по всьому краю (в заголовках), тому ізоляція буде суцільною від підлоги до підлоги. Абсолютно не повинно бути протягів, відкритого бетону або нічого, безпосередньо пов'язаного з зовнішньою стороною, яка не є теплоізольованою.
Найкращий спосіб (на мою думку) для герметизації цього простору - це використання пінополіуретанової піни із закритим осередком та утворення суцільної ущільнювальної конструкції по всій нижній частині підлоги. Це дає чудову ізоляцію, не має протягів, а також виконує функцію пароізоляції (пароізоляція в цьому випадку не потрібна - хоча деякі будівельні інспектори все ще не розуміють цього, тому перевірте свої місцеві коди). Крім того, краще забезпечити попадання парів із транспортних засобів у гаражі не можуть потрапити у ваш житловий простір (теоретично, пароізоляція також запобігає цьому, але 6-міліловий пароізоляцію пробити легше, ніж пару дюймів затверділої піни).
Хоча ви, можливо, зможете знайти щось очевидне і виправити це, будьте готові до того, що існує ймовірність, що єдиним "виправленням" буде повністю зруйнувати стелю гаража і зробити це знову належним чином.
Якщо ви збираєтеся витрачати на це гроші і час, зробіть це правильно.