Де підключається додатковий провід на моєму новому моторному вентиляторі?

Моя піч приблизно 20+ років, і мені потрібно замінити двигун повітродувки. однак заміна має шість проводів, а існуюча має 5.

Нижче наведена електрична схема двигуна:

А ось заміна:

Я розумію, що коричневі дроти будуть підключатися до конденсатора, а червоні, чорні і сині дроти контролюють швидкість. Що я знаю, це те, що білий підключається до (це проводка між конденсатором і управління швидкістю). Існує зелений дріт для заземлення.

hvac

— Trini
джерело

Вибачте за непорозуміння. Я використовував свій телефон, щоб надати інформацію.

— Trini

Я припускаю, що сірий кольоровий двигун - новий, і іржавий - старий. У старій конфігурації конденсатор з'єднаний між нейтральним змінного струму (білим) і коричневим дротом. У вашому новому двигуні білий ще потрібно підключити до нейтрального змінного струму. Тим не менш, ваш новий двигун має дві коричневі дроти для підключення до конденсатора, і будь-яке з'єднання між ним і змінного струму загального (якщо він має) є внутрішнім для двигуна. Таким чином, будь-який білий провід, підключений до вашого старого двигуна, де білий провід на вашому новому двигуні повинен підключитися. (Я не впевнений, що діаграма вказує на те, що цей дріт білий, фіолетовий або жовтий, або дріт з білими, пурпуровими і жовтими смугами.

— BillDOe
джерело

Це білий дріт. Так що це означає, що я буду мати 2 коричневі дроти, 1 білий дріт і 1 чорний дріт в конденсаторі, або це буде коричневий, білий, з одного боку (хоча на схемі показано, як коричневий дроти йдуть до конденсатора), і чорний \ t Існуюча конфігурація дроту була біла з одного боку, а чорна - на протилежній стороні

— Trini

Так, у вас будуть два коричневих дроту, що йдуть до конденсатора, а три провідники контролю швидкості йдуть до тих же роз'ємів, що і старий двигун. Чорний дріт - один з проводів керування швидкістю. Він не підключається до конденсатора.

— BillDOe