Шайба GE заповнює, потім зливає


1

29.11.18 Переїхав у кондо та перейшов у спадок до цієї білизни. У мене така ж точна проблема з шайбою, що і у OP 19.02.18, за винятком моделі № GE GFWN1100L3WW. Шайба наповнюється великою кількістю води, барабан відчуває одне-два обертання, потім зливається, відмикає дверцята та блимає кнопку паузи. Цикли не виконуються. Я відключився, відключився від мережі 15 хвилин. Потім спробували 15 хвилин. Я очистив злив в нижній частині машини, а також фільтри просто всередині шлангів гарячої та холодної води. Я змінив клапан подачі води. Досі немає резолюції. Пройшов тест на коди помилок. Було кілька. Ми очистили коди і повторно провели тести. Отримав E46 (двигун або управління). Телефонував наш звичайний чоловік з ремонту, і він все ще намагається отримати інформацію про виправлення коду помилки.

Будь-які інші пропозиції, перш ніж я відмовитись і замінити прокляту річ?

ТІА

Відповіді:


0

Відразу вгорі "мотор або керування" + "заповнює" + "одне або два обертання" + "стікає" вказує на проблему з барабанним двигуном. Оскільки він заповнює та зливає, навряд чи це стосується шлангів, фільтрів, впускного клапана тощо.

Я знайшов сайт, який пояснює, як потрапити в режим обслуговування . Це повинно дати вам змогу зробити ще одну діагностику. Інша сторінка на цьому веб-сайті описує помилку E46 наступним чином:

Помилки, пов'язані з двигуном E42 / E48 / E49 / E46 / E54

Ці три помилки є помилками двигуна і можуть бути викликані поганим інвертором або двигуном. Спочатку очистіть код, вийдіть з режиму обслуговування та відключіть живлення від шайби принаймні на 30 секунд. Не відключайте живлення до виходу з сервісного режиму, оскільки це може пошкодити керування. Якщо проблема не зникає, перегляньте сторінку нижче.

Отже, це вказує на:

  • Інвертор
  • Двигун
  • Щось викликає перевантаження двигуна. Оскільки він робить "одне або два обертання", мотор отримує принаймні деяку потужність (інвертор) і не зовсім мертвий (мотор). Це може зношуватися або несправно працювати певним чином, що він або забирає занадто велику потужність (а пульт управління відчуває це і відключається), або не повертається досить швидко, або повертається занадто швидко (наприклад, якщо шківа вільна) (і пульт управління відчуває це і вимикається).

Тож наступними кроками (окрім усього, що можна розібратися в сервісному режимі) буде розбирати його, щоб перевірити двигун на наявність слабких з'єднань (сумнівно, але ви ніколи не знаєте), бруд, що блокує мотор, або подібні "легкі виправлення". Один з імовірних винуватців - приводний ремінь (частина WH08X10048) - якщо це зношено, це може пояснити все, хоча навіть це в діапазоні 50 доларів, тому ви хочете бути впевненими, що це проблема, перш ніж замовити його.

Якщо з цим нічого не з’явиться, ви переходите в режим "заміни компонентів". Проблема полягає в тому, що складання двигуна (частина WH20X10028) коливається (на даний момент, може змінюватися, тому ми не робимо "питань про покупки") від 50 до 300 доларів або більше залежно від того, звідки ви його отримуєте, нового / б / в тощо. . У такому випадку може бути час шукати нову пральну машину.


1
Дякую, manassehkatz ... Я дослідив вартість потенційних замінників, і я майже припустив, що нова шайба є в моєму майбутньому, оскільки це модель 2012 року, і я не маю уявлення про її історичне використання (або зловживає lol). Ми вже вклали кошти в новий клапан для подачі води і маємо застереження щодо того, щоб занурити більше грошей у цю машину, якщо ми не впевнені в проблемі і що це економічно вигідно. У нас немає рівня кваліфікації, щоб вийти за рамки базового тестування. Але дякую за підтвердження того, у чому ми підозрювали ...... не варто 👍
Бетті лежала

Це одна з тих систематичних проблем "старого" проти "нового". Старі пральні машини і сушарки - надзвичайно прості машини. Деякі з нових сушарок мають "вигадливі елементи керування та інше", а отже, дорогі деталі, але в цьому немає нічого принципово кращого - я б сказав, що для деяких людей є сенс отримати новий тип шайби, але старий тип сушарки. Але шайби бувають різні. Фронтальні навантажувачі набагато енергоефективніші, ніжніші до одягу, краще при викручуванні тощо. Проблема полягає в тому, що якщо ви їдете за «новим», то втрачаєте старе ...
manassehkatz

Надзвичайно прості, доступні сторонні деталі, тривіальні (відносно) для фіксації особливостей старих верхніх машин.
manassehkatz

Типове правило "основного приладу" - 10 - 15 років. У машині 2012 року повинно залишитися багато життя. Насправді, старі шайби та сушарки можуть прослужити майже «назавжди», замінюючи частину за один раз. Але не нові речі. Не обов'язково "розроблений з ладу", просто більш складні та фірмові частини.
manassehkatz
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.