Як можна додати вимикач, коли в нейтральній шині немає доступних отворів?


11

Я намагаюся додати 20-амперний автоматичний вимикач в існуючу головну панель. На головній панелі є одне вільне гніздо для встановлення вимикача, але нейтральний і заземлений бруски не мають більше вільних прорізів. Моє запитання таке: чи можна підключити нові нейтральні та заземлюючі дроти до існуючих слотів? Значить, якщо слоти вже використовує інший вимикач, чи можу я також підключити свої нові нейтральні та заземлюючі дроти до цих слотів, оскільки немає ще доступних слотів? Я також бачу, що нейтральний і заземлений дроти змішані на двох брусах. Я кажу, що нейтральні та заземлені дроти не підключаються окремо від двох брусків. Я думаю, що вони добре, якщо це зроблено на головній панелі.


1
У мене виникають реальні труднощі з розумінням проблеми. Чи можете ви прикріпити фотографію? - Просто посилання на фотобукет чи якийсь інший постачальник, і хтось тут редагує його у вашому тексті запитання.
Кріс Кадмор

1
Чому б не встановити підпанель і замість цього перемістити кілька вимикачів? Поки це робиться правильно, тоді не виникає сумнівів у тому, кодувати чи ні.
maple_shaft

@maple_shaft Підпанель - це багато роботи / грошей лише для того, щоб не використовувати дротяну гайку. Якщо ви дійсно хочете уникати дротяної гайки, ви можете запитати у виробника про свердління та постукування додаткової шини. Практично всі виробники дозволяють це робити.
Майкл

Я додав би додаткову смугу наземної шини на панель і перемістив би декілька підстав на новий. Я вважаю за краще тримати нейтралі на основній скріпленій смузі, але бачив затверджені додаткові смуги на головній панелі з нейтралями та підставою. Я вважаю, що безпечніше мати нейтралі на головній нейтральній шині, чи ліворуч, так і праворуч, оскільки немає шансів створити проблему для перемички зв'язку.
Ед Біл

Відповіді:


9

NEC 2008

110.14 Електричні з'єднання. (А) Термінали. Підключення провідників до клемних частин повинно забезпечувати ретельно хороший зв'язок, не пошкоджуючи провідники, і повинно здійснюватися за допомогою напірних з'єднувачів (включаючи гвинтові шпильки), паяльних патрубків або сплайсів до гнучких проводів. З'єднання за допомогою дротяних гвинтів або шпильок та гайок, які мають перевернуті вкладиші або їх аналогічні, дозволено для провідників 10 AWG або менших розмірів. Клеми для більш ніж одного провідника і клеми, що використовуються для підключення алюмінію, повинні бути ідентифіковані.

Отже, якщо під засувом можна помістити більше одного провідника, він повинен сказати це десь на панелі (або в документації на панель).

408.3 Підтримка та розташування шин та провідників. (D) Термінали. У розподільних щитах та щитах навантажувальні клеми для польової електропроводки, включаючи наземні клеми навантаження провідника заземленого з'єднання та з'єднання з шиною заземлюючого пристрою обладнання для заземлюючих провідників навантажувального обладнання, повинні розташовуватися таким чином, що не потрібно добиратися через або поза неізольованою незаземленою шиною лінії для того, щоб встановити зв’язки.

введіть тут опис зображення

Якщо у вас є шина з кожної сторони панелі, як на наведеній вище схемі, не слід підключати нейтраль до однієї шини, а землю - до іншої. Нейтральний і заземлений з усіх ланцюгів зліва повинен йти до лівої шини, а Нейтральний і заземлюючий провідники з правої повинні йти до правої шини.

408.41 Заземлені провідники. Кожен заземлений провідник повинен закінчуватися всередині щитової панелі в окремому клемі, який також не використовується для іншого провідника.

Виняток: Заземленим провідникам ланцюгів з паралельними провідниками дозволяється закінчуватися в одному терміналі, якщо клем ідентифікований для з'єднання більш ніж одного провідника.

Отже, якщо панель дозволяє проводити декілька провідників під засувом, ви можете припинити наземні провідники декількох пристроїв під однією засувкою. Однак ви не можете використовувати одну заглушку для декількох заземлених провідників (нейтралі) або суміш заземлених і заземлених (нейтральних) провідників обладнання.

Ось чому ви не можете мати кілька нейтралів в одному терміналі.

Кілька нейтральних провідників в одному закінченні створюють значну проблему, коли ланцюг потрібно ізолювати. Для того щоб ізолювати ланцюг, вимикач гілки вимикається, а нейтраль відключається, видаляючи його з клеми. Якщо термінал розділяється на інший ланцюг, то з'єднання в іншому (все ще напруженому) ланцюзі також буде послаблене. Ослаблення другого нейтралі (втрата нейтралі) під навантаженням є небезпекою для безпеки і може створити стан перенапруги для освітлення та приладів, якщо нейтраль є частиною багатопровідного контуру 120/240 Vac. Джерело

І тому ви не можете мати нейтраль і заземлення в одному терміналі.

З'єднання нейтрального та обладнання-заземлюючого провідника в одному і тому ж закінченні створює аналогічну проблему. Однією з цілей конкретного розташування перемичок, нейтралів та майданчиків обладнання є забезпечення ізоляції ланцюга, зберігаючи при цьому заземлюючий провідник обладнання, як і раніше підключений до заземлюючого електрода (див. UL 869A - Довідковий стандарт для сервісного обладнання). Коли нейтраль відключена, мета все-таки має заземлити обладнання, міцно з'єднане з заземлюючим електродом. Якщо і нейтральний, і заземлений провідник знаходяться під одним і тим же клемою, цього неможливо зробити. Джерело

Однак ви можете мати як заземлені провідники (нейтралі), так і заземлюючі провідники обладнання, з'єднані з одним і тим же шином на головній панелі обслуговування, якщо заземлений провідник / шина (нейтральна планка) приєднаний до шини / шини обладнання ( це відрізняється якщо ви маєте справу з підпанеллю, оскільки смуга / шина не буде пов'язана ).

Довга коротка історія

Вам доведеться перевірити документацію на панелі, щоб визначити, чи може кілька провідників закінчитися під однією засувкою. Якщо вони можуть. Ви можете підключити пару наземних провідників обладнання до загального терміналу, який повинен звільнити достатньо місця для додавання вимикача.

ПРИМІТКА. Це стосується лише терміналів шинних барів, більшість вимикачів не вважаються "подвійним натисканням". Тож у вас ніколи не повинно бути двох провідників під однією вимикачем вимикача.


1
"Не слід підключати нейтралі до однієї шини, а землю до іншої ... правою слід йти до правої шини". Не всі сервісні панелі встановлені як діаграма, і навіть на схемі ви можете зафіксувати нейтральну та / або заземлену ділянку внизу (якщо припустити, що вхідний провідник служби знаходиться вгорі.) Хоча велика робота з пошуку цих посилань. Я переглянув 250 та декілька інших розділів (включаючи 408, але до цього часу я вже заснув) і нічого, на жаль, не знайшов.
Майкл

@Michael Це правда, що не всі панелі налаштовані таким чином. Але чому б ви провели дріт всюди вниз і навколо внутрішньої панелі, щоб розділити землю і нейтрально? Здається, це величезна витрата дроту, і не здається, що це виглядатиме "охайніше". Якщо ви припиняєте нейтраль і заземлення на сусідніх клемах, це виглядає чисто і це полегшує вилучення або зміну схеми пізніше.
Тестер101

У випадку вашої діаграми не буде охайніше, але ви все одно можете перевести цикл на інший бік, якщо одна шина з будь-якої причини вже заповнена.
Майкл

2
Чому б просто не додати розширення шини? Багато з них є комерційно доступними за моделями.
BrownRedHawk

6

Так, добре, що нейтральний і заземлений дроти змішані. Заземлення та нейтральна планка, і обидва з'єднані всередині сервісної панелі, тому навіть якщо всі заземлюючі дроти йдуть до заземлення і всі нейтральні дроти переходять до нейтральної планки, вони все одно електрично з'єднані через приєднувальну перемичку. Лише після виходу із сервісної панелі вони повинні залишатися відокремленими з різних причин. Однак з зовнішніх причин, безумовно, виглядає охайніше, якщо нейтральний та заземлений дроти йдуть до їх призначених брусків.

Щоб відповісти на ваше головне питання, ні, це не так зазвичайприйнятно два проводки перейти на один гвинт на нейтральній або заземленій шині. Єдиним винятком з цього випадку є, якщо для цієї мети шина входить у списку UL. Якщо ви хочете дізнатися, зателефонуйте виробнику, або ви можете просто захистити його і використовувати гайкові дроти, щоб поєднати два дроти в один провід, а потім підключити цей провід до шини.


2
Хм - я хотів би дійсно знати код щодо вашого останнього абзацу. У моїй коробці є кілька "спільних гвинтів" на смугах G / N. Всі встановлені (на що я вважав) ліцензованими електриками.
Стів Фаллоуз

1
@SteveFallows Я іноді вживаю неправильні слова, і це так. Дійсно, що ви часто будете бачити два дроти під гвинт, але дев'ять разів із десяти, це порушення. Ви можете покласти додатковий провід під гвинт, лише якщо деталь вказана у списку UL.
Майкл

@Michael - Я планую видалити 2-3 заземлюючих проводу з існуючих затискачів на шині, щоб відкрити місця. Потім підключіть новий нейтральний провід до однієї затиски. Потім закрутіть заземлюючі дроти і підкопуйте їх до кошика, що залишився. У цьому випадку я поклав новий нейтральний провід в один окремий провал. Це гаразд Крім того, я перевірив дверцята основної панелі і дізнався про проводку на гвинтах шин терміналу. У ньому йдеться про те, що вона дозволяє проводити проводку одного (1) №14-4 проводів або 2-3 # 14-10 проводів на один клемний гвинт. Скажіть, будь ласка, що це означає? Дякую.
Роландо

@Rolando 12/2 та 14/2 - поширені типи електричних проводів Romex, але це не те, про що вони говорять. У цьому випадку вони мають на увазі, які види проводів можна покласти під боки. Перше число - це датчик (у AWG [нижчі числа - більші дроти]) дроту, а друге - їх кількість: один (1) провід розміром від AWG14 до AWG4 (# 14-4); або два-три (2-3) дроти розміром від AWG14 до AWG10 (# 14-10) Здається, що ваші шини здатні обробляти більше одного дроту, оскільки більшість ваших проводів будуть AWG12 та AWG14. (Використовуйте в якості довідника якийсь провід відомого розміру.)
Майкл

Що стосується вашого плану, то це добре, але переконайтеся, що у вас є дротяні гайки, щоб підходити до дротів, котрі котуються. На їх упаковці також буде опис дротяних гайок, в якому пояснюється, що і скільки проводів вони можуть вмістити, тож слід вибрати гайки дротів відповідного розміру. Також переконайтесь, що жоден з проводів GND / N не розхитується, коли ви працюєте з іншими проводами, оскільки вони можуть налагоджувати контакт з електричними частинами живого живлення. Це було б найбезпечніше, якщо ви відключите всю електроенергію перед обслуговуванням панелі. Я не несу відповідальності за все, що може піти не так!
Майкл
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.