Як я можу заповнити шину тачок, коли бісер відривається від обода?

У мене ця тачка з безкамерною шиною, мені довелося її замінити на нову, проте я не бачу, як її накачати! Шина досить жорстка, і поставити її на ободок було складно, але зараз схоже, що шина недостатньо пристосована до обода. Я щось зробив не так? Як люди нормально перекачують цей тип шин?

Схоже, типовий зазор, який виникає при монтажі безкамерної шини. Вам потрібно змусити намистину притиснутись до обода, коли ви закачаєте повітря (сподіваємось швидко) у шину - ручний насос може цього не робити.

Іноді ви можете переміщати шину, щоб зробити тимчасове ущільнення навколо бісеру, коли ваш компресор скидає повітря. Використання притискного патрона шини допоможе.

Деякі люди "стискають" шину ремінцем навколо області протектора. Я бачив пристрій під назвою розширювач бісеру, і цей хлопець показує використання декількох великих зав'язок для досягнення того ж самого.

Якщо ви не боїтеся маленької пожежі, це може спрацювати:

https://youtu.be/DJiqbAVsxRY

1. Надіньте кілька захисних окулярів, бажано тонованих
2. Одягніть гумові рукавички
3. Надіньте якийсь захист вух
4. Підготуйте шланг для води
5. Розпиліть легкозаймистий аерозоль в ободок шини, наприклад, очищувач вуглеводів і дроселів або WD-40 на відео
   • Розмістити аерозоль можна не менше 20 футів від шини
   • Зніміть гумові рукавички на випадок, якщо на них є аерозоль; плавлення гуми на вашій шкірі - це не приємне відчуття
6. Накрийте брови вологою банданою або вологим рушником або чим-небудь
7. Підпалити біля шини багаття
   • Спробуйте закрити очі або відвернути обличчя від шини безпосередньо перед запаленням
   • Я б радив не використовувати ваш аерозольний балон як вогнемет, але він додає певного коефіцієнта прохолоди
   • Ви можете просто кинути запалений сірник в загальну поруч шини (намагайтеся не сідати сіркою всередину шини, інакше під час використання тачки ви отримаєте брязкаючі шуми)
   • Можна запалити палицю або газету на вогні і наблизити її до шини
   • Ви можете розпалити пропановий пальник, якщо відчуваєте себе комфортно
8. Залишки аерозолю слід негайно запалити, потрапляючи величезну кількість повітря безпосередньо в шину; ось це обладнання для техніки безпеки стане в нагоді
   • Якщо ви вибрали метод запалювання сірника або будь-який інший метод "кидання палаючого предмета на шину", тоді будьте обережні, оскільки швидке розширення шини може переслати горячий предмет летить прямо на вас
   • Можливо, вам знадобиться трохи стиснути шину, щоб ввести більше вогню у вогонь, щоб досягти бажаного повітря. Ви повинні зробити це, побивши шину довгою палицею, щоб уникнути особистих пошкоджень у разі вибуху шини.
   • Якщо це не спрацює, обприскайте водою, дайте їй висохнути і поверніться до кроку №5
9. Як тільки шина посадить себе, тоді вогонь задихнеться всередині шини
10. Якщо зовнішня частина покришки або обода загорілася, то обприскайте її водою; ви можете обприскати водою, навіть якщо вона не горить
11. Надуйте шину до належного тиску

Віднесіть його до місцевого магазину шин і попросіть їх надути - вони використовуватимуть свою машину для обшивки бісером для його монтажу. Повинно бути мало-нічого не коштує.

Наступного разу, коли це станеться, попросіть магазин для шин помістити в шину інертюбу. Це вирішує проблему назавжди. (Робіть це лише в наступний раз, тому що це більше ніколи не повториться.)

Я мав гідну удачу, використовуючи пару поліетиленових пакетів і навіть обгортку сарана. Я згорнув їх і поставив біля обода, щоб він заповнив щілину достатньо, щоб отримати кращу пломбу. Потім насос працює досить добре, щоб розширити шину.

Розрив, показаний на фотографії, досить малий, щоб цей трюк спрацював.

Довготривалим рішенням є заповнення його піною.

Люди, які рекомендують ремінь по всьому периметру шини, є правильними, і такі ремінці, часто надувні, зроблені для цієї мети. Однак пару разів в крайньому випадку я зняв пояс, який я носив, і обернув його навколо шини і натягнув її настільки міцно, як міг. Це насправді спрацювало для мене. Вам, мабуть, слід зняти шток клапана, щоб швидше пропускати повітря і, таким чином, з більшою силою.

Я також використовував пояс. Покладіть ремінь навколо протектора шини, стисніть протектор всередину, щоб бісер виштовхнувся і встановився проти обода. Потім надуйте шину.

Мені довелося це робити кілька разів протягом багатьох років, з тією ж шиною. Шина тримає повітря просто чудово, місяцями, навіть при вазі. Але після невикористання протягом декількох сезонів він врешті-решт просочується, достатньо послабити бісер і втратити решту.

Ремінь з приталеною храповицею простіше, але звичайний пояс на талії працює в щіпці.

1. Інвертувати тачку
2. Вирівняйте шину до обода (як показано на першому фото вище)
3. Додаючи повітря за допомогою повітряного компресора, дайте шині кулаком різкий реп
4. Відрегулюйте шину до належного тиску

Якщо шина вийшла рівною, вона має протікання. Просто перезаправка шини не виправить проблему. Найбільш вірогідними причинами є прокол шини або витік бісеру з-за деградованої гуми на шині або іржі на колесі (це не ймовірно у вашому випадку з пластиковим колесом). Найпростіше рішення - зняти колесо, шину та клапан Schrader. Придбайте внутрішню трубку правильного розміру. Більшість магазинів великих ящиків носять їх. Якщо у вас виникли проблеми з пошуком правильного розміру для тачки, знайдіть трубку, розроблену для снігоочисника або газонокосарки.