Якщо двері можна перевернути (а це велике, якщо), я не можу уявити, що це можна зробити, не видаляючи всю дверну раму. Фіксована панель добре зафіксована, і якщо ви не бачите способу від'єднати її від рами і прикріпити її до іншої сторони, то, можливо, вам не пощастить.
Тож припустимо, що ви не можете видалити фіксований кадр. Ну, ви можете спробувати повернути двері. Це повинно працювати, але це поставило б рейку зовнідверей. Я не знаю, як ця експозиція вплине на довговічність продукту, і ви, безсумнівно, будете схильні до того, що в дорозі буде накопичуватися більше речей. Це також означає, що зовнішня сторона скла повинна була бути звернена до внутрішньої. Багато сучасного скла мають світловідбиваючі покриття та засоби зовнішньої обробки з метою енергоефективності. Ви втратили б це, ймовірно, погіршивши його влітку (оскільки енергія легше буде проникати і менше охоронятись). Нарешті, якщо ваша дверцята прошита і запечатана, і якщо у неї є фланець навколо рами, вона може навіть не підходити іншим способом, не висуваючись з сайдинга, і якщо це вініл, він, швидше за все, має у каналі зливні отвори. стікайте в будинок .
Тоді вам доведеться перевернути шафку і ручку на дверях. Це, мабуть, найпростіша частина.
Але, на закінчення, ви повинні визнати, що ви, ймовірно,:
- Потрібно зняти весь отвір з отвору
- Ймовірно, втрачають енергоефективні властивості, коли обробка скла повертається
- Піддайте залізничну колію зовнішній вигляд та додатковий знос
- Потрібно змінити ручку та замок (і втратити можливість використовувати бар "у методі безпеки треку)
- Необхідно повторно спалахнути та запечатати дверцята (за умови наявності фланця та його використання)
На мою скромну думку, кожен із них разом вимагає просто придбати нову розсувну двері, щоб замінити цю. Тому що дверна рама насправді не така вже й дорога. Проблема полягає в роботі над тим, щоб зняти, замінити та знову закрити двері .... що, я думаю, вам доведеться робити в будь-якому випадку.