Останнім часом я провів деякі дослідження щодо того, як провести сестринську службу як рішення для підстрибуючих підлог. Логіка, схоже, обертається навколо таких принципів.
- Напруга перенесення вантажу знаходиться в центрі прольоту
- Таллер краще, ніж ширший для легені, тобто 2 на 12 буде кращим опорою, ніж подвійний два на шість.
- Для джойстінг-сестер сестра може бути менш широкою, ніж оригінальна опора, але вона завжди повинна бути сестрою за середину прольоту.
Більшість з того, що я читав, стосується склеювання та прибивання однакового шматка пиломатеріалу до оригінального елемента обрамлення, тобто встановлення двох на вісім оригінальних двох на вісім.
Одне, що мені спало на думку: якщо воно не повинно прокласти первісну відстань, а навантаження знаходиться в центрі прольоту, то чому б не використати великий шматок пиломатеріалів для більшої стійкості? Якби я систематизував 2 на 12 на оригінальному 2 на 8, чи не буде це сильніше, ніж сестринство з 2 на 8?
Я впевнений, що є якась логічна проблема, яку я не бачу. Чи є якісь приховані небезпеки щодо ідеї сестринства з негабаритним шматочком пиломатеріалів?