Складно отримати доступ до проблем із деревиною за дверною петлею без малюнка, щоб побачити ступінь пошкоджень. Тим більше дозвольте мені описати розумну техніку ремонту, яка добре працює. Я би пропустив схеми заклинювання додаткових паличок для деревини або засувок у існуючі отвори для гвинтів, оскільки ці методи в кращому випадку є запобіжними заходами, і вони не спрацюють, коли пошкодження будуть більш значними.
Один з хороших способів вирішити подібну проблему - зняти петлю з дверної косяка, а потім просвердлити проблемні отвори свердлом більшого діаметру, щоб сторони отвору були в чистому твердому дереві. Можливо, вам потрібно буде використовувати свердло розміром 7/16 або діаметром 1/2 дюйма. Найкращий тип свердла для свердління отвору - це для наступних типів, оскільки вони висвердлюють найкращий точний розмір отвору. Вони відповідно називаються точковими свердлами та шнеком.
Далі вам потрібен круглий матеріал дюбеля з листяних порід, розмір якого відповідає розмірам отворів, які ви просвердлювали на попередньому кроці. Загальні дюбелі виготовлені з березової деревини і бувають довжиною 36 дюймів.
Перевірте товщину дверної косяка та простір за косяком до шпильки. Довжина зрізу дюбеля, яка трохи коротша, ніж ця вимірювана довжина.
Нанесіть жовтий столярний клей на сторони дюбеля і всередину просвердлених отворів у косяка. Потім торкніться штифтами дюбеля в отвори, щоб вони були приємними і розминалися лицьовою стороною косяка в вирізі шарніра.
Дайте клею гарну кількість часу для висихання. За ніч найкраще було б. Далі встановіть шарнір назад у його положення і позначте положення отворів шарніра. Зніміть шарнір і просвердлите пілотні отвори належного розміру для гвинтів шарніра. Можливо, найкраще використовувати нові гвинти для шарніра, якщо старі розжовуються в прорізи або гвинтні нитки не є красивими і гострими. Якщо отвори для дюбелів були просвердлені по центру до старих отворів для гвинтів, пілотні отвори повинні йти прямо в матеріал дюбеля. Важливо підкреслити, що отвори для пілотів належного розміру є важливими для того, щоб гвинти вставляли в отвори пілотів належним чином, не відкручуючи гвинти.
При ретельній роботі та правильному підборі розміру дюбеля готовий шарнір повинен повністю закрити зону переробки.
Деякі дверні косяки можуть бути виготовлені з матеріалу, який не піддається склеюванню шпилькою дюбеля. Це стосується певних типів ДСП і типів каркасних плит. Це також стосується косяків, виготовлених з масиву деревини, але вони можуть розщеплюватися, щоб вони не могли надійно утримувати з'єднання дюбельного клею. Альтернативне виправлення за допомогою шпильок для дюбелів все ще можливо в цих випадках за допомогою модифікації техніки, яка вбудовує дюбель у шпильку за косяком. До тих пір, поки шпильки будуть виготовлені з дерева і наявні отвори для шарнірів більше ніж на 3/4 дюйма від краю косяка, ця техніка може працювати для вас.
Як видно з наведеної вище діаграми, отвір для штифтів для дюбелів просвердлюється до кінця в дерев'яну шпильку для обрамлення. Діаметр дюбеля слід збільшити до 5/8 "в діаметрі, а ретельне розміщення місця свердління отвору виконано так, щоб просвердлений отвір повністю містився в самому шпильці і не забивався в тильну сторону стінової дошки. (Зверніть увагу, що ви можете оцініть товщину стінової дошки, заглянувши під кришку електричної розетки або вимикача поблизу). Можливо, потрібно буде змістити свердловину отвору дещо від центру отвору для гвинта шарніра. Це було б добре, якщо пізніше просвердлено отвір-пілот все ще замикається в самому дюбелі.
Розріжте шпильку дюбеля трохи коротше глибини просвердленого отвору. Злегка звужте один кінець дюбеля, використовуючи наждачний папір, щоб він легко увійшов до отвору в шпильці. Як і раніше, мазок склеюйте в отвір шпильки, отвір косяка і з боків шпильки дюбеля. Забийте дюбель у шпильку до кінця, врівень з лицьовою частиною вирізання шарніра. Дайте повністю висохнути і приступайте до ремонту шарніра, просвердлюючи пілотні отвори та встановивши гвинти.
Цей прийом вирішує проблему з порожнім простором за косяком. Якщо ви будете використовувати довгі гвинти, вам буде проблематично надійно закрутити гвинти через це порожнє місце. Перекручування довгих гвинтів викривить і без того пошкоджену дверну косяк і спричинить додаткові проблеми. (Як уже було запропоновано, є техніка заповнення цього порожнього простору за допомогою конічних дерев’яних перекриттів, які можна придбати в домашньому магазині, але їх використання вимагає зняття дверцят, щоб їх можна було встановити). Вбудовані дюбелі можуть утримувати петлю надійно на місці без викривлення дверної косяка.
