Мій хлопець із важкої техніки сказав, що ми повинні поставити "3-дюймовий мінус" на новий проїзд. Що це таке, і чи це вдалий вибір?
Мій хлопець із важкої техніки сказав, що ми повинні поставити "3-дюймовий мінус" на новий проїзд. Що це таке, і чи це вдалий вибір?
Відповіді:
Цікаво, що здається, що різні місцевості, як правило, використовують різний жаргон для проклейки каменю, не надто багато стандартизуючи. Не існує урядового відомства, яке це регулює. :)
Незважаючи на те, оскільки джерела каменю, як правило, використовують сита з визначеними розмірами отвори для сортування каменю, це, як правило, говорить вам про розмір каменю, який слід використовувати. Тож тут, камінь №3 означає те, що вміститься через сито з 3-дюймовими отворами. У деяких випадках камінь вже буде пробіг повз менших сит.
Я припускаю, що камінь із брудом у ньому буде підтримувати ріст бур’янів, більше заохочувати коріння дерев тощо. А оскільки ці камені мають тенденцію бути більш круглими, мають декілька гострих країв, вони насправді не так добре упакують база проїзної частини.
Я також бачив, що "дробарка", як правило, упаковується дуже міцно. Це подрібнений вапняк, пропущений через ті самі сита, щоб розмістити камінь. Гострі краї щебеню запобігають ковзанню речей, а наявність менших щебеню заповнюється в проміжках, ще більше фіксуючи речі. Насправді, пробіг дробарок №3, здається, є загальною базою для проїзних шляхів, де дробарка меншого розміру працює зверху як поверхня. Наша гравійна дорога зроблена саме з цього.
Тож я б не здивувався, якби хлопець із важкого обладнання насправді мав на увазі №3 подрібненого вапняку для основи.
Це означає все, що вміститься через сітку екрану 3 "х 3", включаючи великі камені, більш дрібні камені, аж до пилу. Це те, що зазвичай використовується як глибока основа для підтримки більш тонкого верхнього шару гравію.
Пошук в Інтернеті виявляє, що це "скелі, бруд та каміння 3" і нижче. "З обговорень, які я знайшов, його слід використовувати лише як основу такого розміру. Найбільш рекомендованим є мінус 3/4". .
http://www.indianriverenterprises.com/4.html
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=682267
Стара публікація, але я думав, що я додам свої два центи. Зазначене визначення може змінюватись від регіону до регіону, але я не думаю, що жодне з перерахованих вище зрозуміло це. Кожен раз, коли я мав справу з будь-яким агрегатом у державах Середнього Заходу, описаним як X "мінус, це завжди був щебінь. Оскільки він подрібнений, він перевіряється так, що лише матеріал потрібного розміру робить його бажаним постачанням. Так, так 3" мінус означає, що найбільший камінь буде дорівнює 3 ", але він буде дуже кутовим, оскільки він був подрібнений і ПОВНИЙ матеріалу менше 3". Якщо на проїжджій дорозі є схил, схильний до ерозії, це відмінний вибір - оскільки він не змиється в більшості випадків. На моєму досвіді, це "упаковка", коріння дерев і бур'яни не збираються рости тут краще, ніж будь-який інший ... Інший вибір під'їзної дороги - 21А та 22А. Будь-який вибір хороший, але визначте, чи не додав до них компонент глини. Глина допомагає зв’язувати та проливати воду проти пропускання води через ... що, як правило, не краще для проїзної дороги.