Ємності (і вимикачі) комбінованого типу AFCI (дугогасильні перемикачі дуги), як правило, призначені для спрацьовування, коли виконуються будь-які з наступних умов:
- Серія-дуга (дуги між гарячою і нейтральною / земною)
- Паралельна дуга (дуги, де один провід (гарячий або нейтральний) має дефект або поганий зв'язок)
- Помилки землі (в основному> 40 мА незбалансованого струму)
Методи діагностики відключення ємностей такі ж, як і для діагностики відключення вимикачів AFCI. Це значною мірою приймати схему окремо, поки ви не знайдете проблему, хоча є деякі спеціальні лічильники, які можуть зробити процес швидше.
Дуги
AFCI містить мікропроцесор, який використовує власну евристику, щоб визначити, чи відбулася дуга, наприклад, деяка кількість коротких високих спайків струму протягом деякого часу. На жаль, це може також запобігти використанню деяких "бажаних" навантажень (я б міг постулювати, що іскрових пристроїв, таких як котушки Тесли б поїхати AFCI, хоча у мене немає ніяких доказів такого). Старі AFCI більш чутливі до різних "хороших" навантажень і можуть легше відправлятися, але нові моделі досить стійкі до помилкових відключень через помилкові позитивні дуги. Деякі двигуни та освітлення (особливо димери) можуть також викликати спрацьовування, хоча це часто вказує на справжню проблему з двигуном / диммером, який повинен сам виправлятися.
Послаблені з'єднання це схема може викликати дуги, і, отже, викликати неприємні спотикання, теж.
Порушення землі
AFCI призначені для виявлення замикань на землю, подібних до GFCI роз'ємів. Вони відключаються, коли струм в гарячій дроті не дорівнює струму нейтралі. У той час як GFCIs встановлені на відключення, коли різниця цих струмів становить близько 4 мА, AFCI встановлюються для спрацьовування на рівні близько 40 мА. Порушення заземлення виникають, коли нейтральні та заземлюючі провідники з'єднані разом за переривниками.
Вирішення проблем
Одним із способів виявлення замикань на землю є омметр. Якщо виникає замикання на землю, це часто можна розглядати як шлях з низьким опором між нейтраллю і землею (за винятком деяких спеціальних навантажень, таких як двигуни). Ви можете використовувати омметр на панелі вимикача для вимірювання опору між нейтраллю і землею. Будьте обережні у роботі навколо електрики, це небезпечно. Спочатку вимкніть живлення вашої схеми через вимикач або головний вимикач. Переконайтеся, що живлення вимкнено на цьому контурі, переважно за допомогою безконтактного детектора напруги на "гарячих" і "нейтральних" проводах для схеми. Далі від'єднайте нейтраль від нейтрального блоку. Виміряйте опір між нейтральним проводом і землею. Вона повинна бути> 10 МОм, але якщо ці два замикаються у Вашій схемі досить добре, щоб відключити пристрій замикання на землю, це буде менше, ніж приблизно 30 КОм (120 В / 4мА).
Після відділення ланцюга на частини, якщо поїздка зникне, то ви знаєте, що частини схеми, які все ще отримують потужність, є "хорошими" і можуть залишатися підключеними. Якщо ланцюг продовжує спрацьовувати, то відключена частина, ймовірно, є «хорошою», і ви повинні залишити її відключеною під час подальшого усунення несправностей.
Іншим способом виявлення несправностей заземлення є навантаження на ланцюг. Я б використав підігрівач простору, але 100W лампа розжарювання може працювати теж. Це суто резистивні навантаження, які не будуть виявлятися як дуги. Якщо вона відправляється незабаром після його включення, то у вас є замикання на землю, або, менш ймовірно, поганий зв'язок, що викликає дугу у вашому контурі. Порушення заземлення можуть статися тільки тоді, коли ланцюг завантажується, наприклад, коли провідники нагріваються, і теплове розширення змушує провідники стикатися один з одним. Вини, швидше за все, будуть виявлені AFCI, коли ваш навантаження ближче до фактичного розташування несправності, тому підключення вашої вантажу до AFCI самого роз'єму може не викликати його до поїздки, оскільки несправність занадто далеко ... .
Ток замикання на землю буде приблизно пропорційний навантаженню ланцюга, тому для того, щоб викликати несправність, можливо, доведеться мати велике навантаження на ланцюг для того, щоб викликати відключення.
Щоб виправити це, вам потрібно буде перейти до кожного пристрою (розетки / лампи тощо) і відключити "вгору" від "нижніх" проводів, поки не знайдете проблему. Якщо замикання на землю зникне, то ви знаєте, що помилка відбувається в тій частині, що була відключена. Розділіть перемогу, поки не знайдете місце розташування замикання на землю і не зафіксуйте її. Зверніть увагу, що проблема може бути в стіні, можливо, де цвях був затоплений через електричний кабель.
Якщо проблема є дугою, до проблеми слід підходити однаково. Перевірте всі підключення, щоб переконатися, що вони щільні, і розділіть ланцюг, поки не знайдете розділ кабелю, який є вашою проблемою.
Я схильний думати, що ваші вогні не викликають проблеми, тому що ви спробували кілька різних світлових сигналів, і всі вони викликають спрацьовування, але викликаючи відключення за допомогою лампочки 100 Вт або обігрівача простору, це підтвердить, що це не проблема, викликана флуоресцентним освітленням. Зазвичай проблема буде викликана невдачею баласту у вашому флуоресцентному світлі, тому його слід замінити .... Єдиний спосіб подальшого діагностування цього полягає в тому, щоб переконатися, що поїздка трапиться, якщо вимкнути флуоресцент. Найгірший випадок, ваші вогні можуть мати невелику проблему, і ваш вентилятор може мати невелику проблему, кожна з яких індивідуально не буде відключати вимикач, але коли обидва вони разом.
Що стосується "кращого способу", Siemens має вимірювач "Intelli-arc", який повідомлятиме про величину струму, загального струму і незбалансованого струму. Цей інструмент може зробити ваш процес швидшим, допомагаючи вам розрізняти умови виникнення дуги та несправностей на землю, а також умови звітування, які знаходяться нижче порогу поїздки вашої ємності. Один із варіантів для склянок - це вивчити їх індикатори. Вони повідомлять, чи була подорож викликана дугою, але ці показники не знаходяться на посудині.