Чому мій свердло руйнує головку гвинта?

У мене є свердло майстра, яке я використовую для буріння. Коли я використовую головку викрутки для закріплення гвинтів у гіпсокартоні чи дереві, вона продовжує руйнувати головку гвинта. Настільки, що головка гвинта непридатна.

Що я роблю неправильно? У мене дриль на найповільнішому можливому налаштуванні 1.

Редагувати: Це дриль з акумулятором. Він схожий на той, що на малюнку нижче.

Можливо, що існує кілька причин руйнування головки гвинта.

• Можливо, ви використовуєте електричний інструмент, який зовсім не підходить для приводу гвинтів. Деякі інструменти, призначені для свердління отворів, не дадуть достатнього моменту на достатній низькій швидкості, щоб правильно приводити гвинти. Якщо ваш інструмент запускається з величезною швидкістю швидкості, це майже напевно може призвести до негайного позбавлення головки гвинта.

• Ви використовуєте біт драйвера неправильного розміру для типу гвинта. Якщо гвинтами є головка Philips, майте на увазі, що драйвери декількох розмірів, такі як №1, №2 або №3.

• Ви можете спробувати використовувати неправильний стиль водія з типом гвинта гвинта. Не відповідайте подобам Philips та Pozidrive. Можуть бути й інші слоти для спеціальних типів, які також схожі, але потребують правильного вибору бітових дисків.

• Можливо, ви неправильно вирівняні з віссю гвинта. Правильна установка гвинтів з драйвером вимагає, щоб водій знаходився прямо в одному напрямку з віссю гвинта.

• Під час приведення гвинтів із силовим драйвером необхідно чинити тиск на драйвер, щоб правильно утримувати біт драйвера у гвинтовому гнізді. Без належного тиску шматочок може вибігти з гнізда і зняти головку гвинта.

• Можливо, що ви неправильно не підготували середовище, в яке ви намагаєтеся вкрутити гвинти. З багатьма гвинтами вам знадобиться пілотний отвір в області, де нитки повинні зачепитися із середовищем. Якщо ви прикріплюєте інший шматок до основного середовища, ви хочете забезпечити отвір для зазору корпусу гвинта до змонтованого шматка. Це також може призвести до більш міцного гвинтового з'єднання.

Це драйвер удару?

Якщо ні,

1. Опустіть установку крутного моменту на дриль.
2. Використовуйте шнек правильного розміру для гвинта. Для головних гвинтів Phillips існує кілька розмірів. Якщо ви використовуєте гвинт Pozidriv, використовуйте біт Pozidriv. Іноді ви можете використовувати біт квадратного накопичувача за допомогою Позидріва, але використання біта Філліпса, як правило, призведе до виходу бітів.
3. Спробуйте використовувати Позидрів або квадратний привід. Філіпс легко розтушовується.
4. Сильніше натисніть на дриль.
5. Попередньо просвердлите пробну отвір за допомогою свердла правильного розміру. (Це допомагає також при розщепленні або розтріскуванні матеріалу.)
6. Переконайтесь, що шматочки вашого драйвера в хорошій формі Вони зношуються, і ви зможете це зрозуміти, переглянувши шматочки.
7. Переконайтесь, що ви вирівняні прямо за допомогою гвинта. Конструкція головки Phillips легко призведе до того, що шматочок вискочить з гвинта, якщо шматочок (і свердло) не буде прямо відповідати гвинту.

Драйвер для удару зазвичай не має жодних параметрів швидкості та крутного моменту. Ви натискаєте на спусковий гачок і коли свердло наштовхується на певну кількість опору, воно починає ударну дію. Отже, коли ви натискаєте на спусковий гачок і натискаєте на дриль, дриль в основному забиває долото, щоб крутити долото. Ви отримуєте підвищений крутний момент і краще управління. Ви можете легше загнати довгі гвинти з меншою кулачкою.

На мою думку, якщо ви почнете руйнувати головки гвинтів ударним драйвером, ви не використовуєте гвинти хорошої якості або правильний біт.

Коли ви говорите дриль. який тип дрилі у вас є?

Електричний дриль:

Зазвичай свердло, яке використовується для свердління, орієнтоване на швидке та не забезпечує достатньо низький обертовий момент для накручування речей. У поєднанні з цим у нього немає миттєвого вимкнення або перерви швидкості. ви можете використовувати спеціальний адаптер для цих свердел, але це не ідеально,

Ці електричні дрилі (І більш потужний тип батареї) також здатні свердлити в стіни (кладку). для цього дриль містить ударну ударну дію (яка створює багато шуму), як правило, це називається ударною дрилем) - якщо ви свердлите в цьому режимі. то ви, безумовно, помітите.

Як правило, гвинтовий адаптер для гіпсокартону використовується для свердління певного типу гвинта повторюваного характеру, це насправді не сам підхід, ніж для того, хто буде свердлити той же специфічний гвинт в один і той же матеріал.

Дриль / викрутка з акумулятором

Загальноприйнятою нормою є використання акумуляторної викрутки або дрилі, яка має такі переваги перед електронним свердлом:

• Високий крутний момент з декількома параметрами крутного моменту (щоб уникнути пошкодження різьбової різьби)
• Тригер змінної швидкості для правильного пуску та уповільнення буріння. Як правило, більш ергономічно розроблений для вирівнювання шнека до гвинта, як правило, як тільки ви прикладете невеликий кут від головки гвинта, ви почнете пошкоджувати гвинт.

Взагалі навіть електрична викрутка el-chepo є кращою, ніж дриль при застосуванні гвинтів, якщо ви не робите багато гіпсокартону або настилу, і в цьому випадку професіонали використовують адаптер для викрутки та гіпсокартону або дуже дорогу батарею.

Все вищесказане, але також, ви могли б використовувати справді хитрі гвинти. Дешеві гвинти можуть легко здирати голову. Ви абсолютно повинні побачити, чи зможете ви знайти інструкцію до своєї дрилі - вона може мати декілька налаштувань (для швидкості та крутного моменту). Безумовно, попередньо висвердлюйте, і якщо у вас все-таки виникають проблеми, деякі головні конструкції знімаються менш легко ... Я використовую важкі гвинти шафи в установці шафи, а це зіркові головки і поставляються зіркою, нібито для того, щоб зняти менш легко.

Це може бути неможливо уникнути при низькій потужності або нестандартних гвинтах. Якщо я знімаю голови, це низький заряд акумулятора.

Встановіть свердло на найвищі налаштування ; низька передача призначена для гвинтів, які просто не увійдуть, і вам потрібен додатковий крутний момент. У низькій передачі буде дуже важко застосувати необхідний тиск, щоб шматочок не сповзав.

Натисніть як можна сильніше. Якщо це справді створює мені неприємності, я маю когось покласти руку на спину, щоб підкріпити мене; даючи мені щось протидіяти. Якщо ви не почнете відривати голови, ви просто не натискаєте достатньо сильно. Поки ви не зачепитеся, зап'ястя буде боліти, і вся ваша долоня буде відчувати себе пухиркою після гіпсокартону цілий день. В іншому випадку , щоб штовхати так складно , як це необхідно, ваш біт буде пропустити , і ви будете оголювати голову , і ви будете в кінцевому підсумку вигорають ваш біт.

Сказане вище передбачає, що ви почали запускати гвинт, і він почав смугатися по дорозі. Якщо ви не закрутите гвинт і не встановите його на правильну глибину одним тягою, ви можете зіткнутися з проблемами:

Як встановити гвинт :

Щоб встановити гвинти в гіпсокартоні без дімплера, вам доведеться навчитися зупинятися в потрібний момент, щоб не загнати його до кінця (власне, до цього часу, але не до його встановлення ). Ви не можете просто здатися, коли він майже ввійшов, а потім подумаєте, що ви закінчите це за допомогою декількох поворотів. Це працює іноді, але без імпульсу початкового приводу за ним необхідний крутний момент значно збільшується. Боротися з цим додатковим крутним моментом та не допустити заміни, можливо, майже неможливо:

Вийміть його та затоніть знову, якщо не вдалося правильно встановити гвинт. Будь-які гвинти, які «вискакували», слід зняти та перемістити. Гвинти, які ви знімаєте під час їх першої спроби, слід підкинути. Ударні пістолети чудово підходять для затягування майже встановлених гвинтів і не вимагають їх попереднього вивертання.

Якщо я не використовую гвинтові гвинти квадратного приводу, які не залишаються на кінчику під час їх руху, я завжди використовую напрямний гвинт . Вони дозволяють вам штовхнути, не боячись зісковзнути.

( threewinindustry.com )

Натискайте, поки не болить, потім натисніть на курок.

Просвердлите пілотні отвори і натріть сухе мило на гвинтах, це дозволить пройти дуже легко.

Найбільш поширені причини, які я знаходжу:

• Позидрів гвинт з битом Філіпса або навпаки (не згадується ніде, звідси ця відповідь)
• Дешеві гвинти зроблені з занадто м'якого металу
• Не сильно натискаючи на дриль
• Занадто мала головка викрутки, що дає недостатнє зчеплення і, таким чином, обертається та «відкидає» головку гвинта
• Відсутність попереднього свердління означає, що крутний момент, необхідний для обертання гвинта, перевищує той, який може передаватися через муфту.

Я намагаюся знайти найбільший шматочок, який можу, який би підходив до гвинта. Це часто більше, ніж ви думаєте.