Бетонна дорога в Новій Англії?


0

Мені потрібен новий проїзд, і мені було цікаво, чи єдиний мій варіант - асфальт? Я в Коннектикуті - хтось знає, чи можу я мати конкретний проїзд?


Я не впевнений, чи зможете ви знайти когось, хто хотів би приїхати зробити лише асфальтову доріжку. Поверхня просто невелика, а асфальт вимагає техніки тощо. Це дуже дорого, а підрядник дуже рідко приймає цей вид роботи
стартер пітона

2
@pythonstarter так? Я не впевнений, про що ти говориш. Ось що роблять житлові тротуарні компанії - вони приходять і прокладають доріжки. Я знаю, що легко можу найняти людей для асфальту. Але моє питання стосується конкретного.
Dannyboy

Підрядники, які прокладають проїжджу частину, є досить поширеними - ви можете легко отримати 3 або більше пропозицій для більшості місць. Третій варіант - помістити належну основу та дренаж, які знадобляться для міцної поверхні асфальту чи бетону, і мати хороший гравійний проїзд замість того, щоб просто гравій розсипати на бруд.
Ecnerwal

@Dannyboy Я говорив про асфальт; це може бути дуже дорогим, якщо площа невелика, тому що встановлення "будівельного майданчика" коштуватиме чималих грошей (приведення техніки тощо). Тайлер Дерден, як правило, правильно, але якщо мова йде про невеликі площі, бетон коштує дешевше. Але я здогадуюсь, це може відрізнятися від країни до країни. Зараз мені дуже цікаво, якби асфальт коштував дорожче, ніж бетон у штаті Коннектикут, оскільки, згідно з моїм досвідом для невеликої площі, це було б. Чи можете ви повідомити нас про ціну?
стартер пітона

Відповіді:


1

Бетон забезпечить набагато кращу, довговічну проїжджу частину, якщо її правильно побудувати. Для обох типів матеріалів підземна підготовка та дренаж є критичними та схожими. Бетон буде дорожчим і тому, що це менше людей, які роблять це, це передбачає більше роботи, оскільки треба будувати форми, а матеріал - дорожчий.


1

Впевнений, що у вас може бути такий, і ніхто не збирається вас заарештовувати за його здачу. Однак у бетону є кілька чітких недоліків на півночі, особливо, це крихкість, тому будь-яке піднесення, спричинене циклами замерзання / відтавання, спричинить великі тріщини. шанси на розвиток губи (небезпека від поїздки, якщо не завалиться) високі. Єдиний спосіб запобігти цьому - зробити підстилку та гравій дуже густими (що коштує дорожче), щоб зменшити кількість мерзлого ґрунту під ним. Крім того, звичайна тала сіль (хлорид калію) погана для звичайного незамкненого бетону. Щоб запобігти пошкодженню поверхні, потрібно використовувати хлорид магнію (який коштує більше).

Ось хороша стаття, в якій обговорюється більше плюсів / мінусів: http://www.silive.com/homegarden/homeimprovement/index.ssf/2010/04/asphalt_vs_concrete_driveways.html


Чи не розширення | стиснення виправляється ріжучими лініями в бетоні кожні пару футів? Як бачимо тут: youtu.be/xUgiHghs8vs?t=4m39s
Dannyboy

Ця стаття насправді мало говорить про конкретні проїзди. Це в основному просто сказати, наскільки великий асфальт.
Джейсон Хатчінсон

Вирізання ламаних швів у бетон допоможе уникнути появи тріщин павутини, але ще більше погіршить проблему.
Джефф Меден

1

Якщо правильно побудована, асфальтована доріжка повинна прослужити майже стільки ж, скільки одна обкладена бетоном.

Бетонні проїзди довговічні, але вони піддаються морозостійкістю. Їм також потрібно регулярно додавати контрольні шви, що може призвести до появи значних тріщин, які є досить великими, щоб вирости бур’яни. Погляд бетонного приводу в основному може бути зруйнований від цих тріщин, особливо якщо це штампований бетон, який призначений для виглядають як природний камінь.

Ще однією альтернативою може стати прокладка бруківки. З бруківкою доступно багато варіантів, і їх можна сформувати майже на будь-якій фігурній доріжці. Хороша річ у них на півночі - це те, що їх можна замінити або скинути, якщо хтось пошкоджений або перемістився, і ти ніколи не дізнаєшся, що завдано будь-якої шкоди. У ваших сусідів, швидше за все, не буде такого, і це зробить ваше майно виділеним.


0

Ви розглядали бруківку як альтернативу бетону чи асфальту? Асфальтоукладачі бувають різних кольорів, форм і товщин / ваг. Деякі бруківки спеціально підходять для проїзних шляхів і можуть обробляти високі кілограми на квадратний дюйм.

Зауважте, що не всі регіони Сполучених Штатів мають однакові види бруківки та кольорів, оскільки сировина, яка використовується для їх регіонального виробництва, відрізняється. Я використовував продукцію Pavestone для нашого будинку в Лас-Вегасі, як для додаткової бічної проїзної частини до нових бокових воріт Передня мостова доріжка, так і для наших патіо районів (див. Фотографії). Pavestone має регіональний каталог Бостона, який ви можете переглянути. Інші постачальники бруківки, ймовірно, також мають регіональні каталоги.На задньому дворі мощена прогулянка та внутрішні дворі

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.