6in vs 4,5in бетону для проїзної частини


8

Нам потрібно замінити нашу розбиту бетонну дорогу. Здається, що шкода є наслідком коріння дерева, і дерево було видалено. Багато людей, про яких ми говорили, щоб сказати, що бетон повинен бути товщиною 6 дюймів. Підрядник, якого ми обрали для роботи, наполягає на тому, що 4,5 дюйма з 4000 волокон з бетонного волокна PSI достатньо. Введення 6in просто збільшить витрати.

Чи достатньо 4,5in бетону? Моє занепокоєння полягало в тому, чи не витримає 4,5 дюйма волокна з бетонного волокна, якщо вантажівка, що рухається / АБС, повернеться на нашу проїжджу частину.

Відповіді:


4

Бетон - одна з найскладніших торгів. Підготовка ґрунту - важлива річ №1. Правильна товщина основи та належне ущільнення є ключовими. №2 - це правильна суміш; занадто вологість і занадто багато води (типово) послаблюють бетон. Замість волоконної сітки використовуйте пластифікатори, щоб бетон міг краще бігати, але не додаючи занадто багато води. І нарешті, правильна обробка може мати виражений ефект багатьма можливими способами (розтріскування, обсипання, вибухи тощо). Усі ці речі набагато важливіші, ніж товстіший бетон.

Зауваживши, що товстішання з бетоном дійсно додає міцності саме з двох причин: спочатку ви можете додати арматуру в нижній частині 1/3 прокладки, щоб надійно зміцнити її (4 "+/- бетон це дуже важко зробити і робить не мають однакового ефекту); по-друге, це дозволяє майданчику обробляти більше відстоювання землі без розтріскування (враховуючи інші умови такі ж).

Але додаткові 33% більше бетону призведуть до значних витрат на матеріали, які краще спочатку витратити на інші ділянки (належна підготовка землі, належна суміш та добавки, належний підрядник для бетону)

Що стосується волокон, то невеликі мікроволокни дійсно роблять не так багато, як можна було б хотіти. Здебільшого вони допомагають утримувати поверхню неушкодженою протягом часу; вони не допомагають з усією силою колодки. Макроволокно може додати міцності накладку, але в основному за рахунок тріщин від розширення і стиснення, а не від осідання землі (наскільки я розумію), і ви їх побачите, оскільки волокна довгі.


6

Оооо, волокна сітка. Як власне лайно, як продавці знижують свою норму прибутку. Це як коли автосалони продають вам "підшерстя".

Вага транспортного засобу і товщина бетону не мають значення. Важливим є надповерхня. Якщо підгрунтя тверда з бетону на 1 "(дюйм) бетону буде підтримувати цементний вантажівка. Якщо це не так, він може зламатися під власною вагою, незалежно від того, наскільки вона товста.

Це показує перетин римської дороги:

римський переріз дороги

Як видно, тротуар зверху відносно тонкий. Важливо - 10 футів дренажу та підтримки під бруківкою, завдяки якій дорога триває тисячі років. Цей же принцип стосується і вашої проїзної частини.


Що таке дренаж?
користувач2233706

2
Дренаж - це спосіб відпливу води силою тяжіння.
Тайлер Дерден,

Як дренаж застосовується до бетонної проїзної частини? Ви посилаєтесь на крок під'їзної частини, щоб вода могла стікати?
користувач2233706

1
@ user2233706 Якщо вода потрапить під проїжджу частину, вона поступово знищить її.
Тайлер Дерден,

4
Я мало що знаю про бетон, але мені сподобалось туди і назад, ви, хлопці, маєте. Я думаю, що @TylerDurden завищує ваші знання про конкретні. Дозвольте мені (сподіваюся) перекласти. Він каже, що ви задаєте неправильне запитання. Оскільки у вас є існуючий проїзд, який тріснув, це, мабуть, тому, що ваша підземна поверхня (що знаходиться на землі під бетоном) раніше не була якісною. Якщо вони підтягують бетон і не замінюють те, що знаходиться під ним, якісною основою для бетону, товщина вашої плити не матиме великого значення (якщо вона взагалі є).
кінар
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.