Чому в порядку прокласти кілька електричних проводів в один і той же отвір шини на електричній панелі?

Мені незрозуміло, чому заземлюючі дроти не підпадають під ті ж правила, що й нейтральні дроти (один на отвір шини в шині). Про що тут міркують?

Заземлюючі провідники розраховані лише на струм несправності, який, як правило, дуже короткий вибух дуже великого струму.

Нейтральні провідники несуть струм ланцюга, а значить, вони проходять через цикли тепло / охолодження розширення / стиску. Кілька нейтралів під одним гвинтом можуть призвести до розпушування клем через різні швидкості та рівні розширення та стиснення.

Все це зводиться до ізоляції.

Скажімо, наприклад, електрику потрібно усунути несправність ланцюга. За допомогою ізоляції нейтралі на гвинті є менший шанс перервати критичну / чутливу потужність в іншому місці, оскільки ланцюг є ізольованою.

В іншому випадку електрику доведеться вбити декілька ланцюгів, щоб усунути неполадки. Навіть при надмірній установці електроживлення (використовується в телекомунікаційних стелажах), якщо нейтралі, де об'єднані як підстави, тоді надлишня система буде порушена.

У галузі вже є подвійні крани. Причина, з якою галузь не придумала подвійних нейтралів, не полягає в тому, що це не може, а просто фінансовий збиток, який вона буде коштувати, коли Джо Електрик витягне неправильний нейтрал, де 10 секунд дорівнює десяткам тисяч доларів бізнес-збитків.